brandstof pomp lekkage

[Ruudje DK]

Je moet die niet los doen.
Dat is voor de koudestart.

Dat stangetje dat naar beneden gaat met dat veertje op moet je loshaken.

Rudi

[laurents]

Ben weer begonnen aan de brandstof pomp ,maar krijg de brandstofmengschroef niet los.
Bedoel de schroef die omcirkeld is op bijgaande foto.
Heb niet het gereedschap zoals in het voorbeeld word gebruikt.
Wat heb ik geprobeerd: waterpomptang, griptang . Ja, mijn vingers beschadigd had dit niet zo erg gevonden als de schroef maar los was.
Heeft iemand nog een idee?

[Ruudje DK]

Je moet eerst die moer los zetten.

Rudi

[laurents]

Ja, mensen ben al en heel eind.
pomp los , ringetje vervangen +pakking van de deksel.
Alles weer in elkaar gezet, koelwater erop hydro olie voor de stuur bekrachtiging.
Het stangetje van de koudstart was er wel af maar deze heb ik weer na gepriegel weer in het plastic houdertje gekregen.
De radiator nog niet vast gezet , stel dat er nog ergens lekkage is.
En nu wil mijn t4 niet starten,accu is goed , startermoter draait, maar hij pakt niet aan .
Hoe lang moet ik starten of staat er iets verkeerd, weet het niet meer .
Waar moet ik kijken of controleren.
Hoop dat iemand reageert, help!!!!!!!

[Endebendebus]

:alarm Denk dat de pomp van tijd is. Heb je ook de riem los gehad enzo?

[laurents]

Nee, heb de riem niet losgehad. Is niet van tijd af .
Heb de instructies opgevolgd van :http://www.uwereimann.de/poel/esp-deckel.htm
Dus als iemand nog suggesties heeft , graag.
Gr.
Laurents

[Pascal-141]

Ben weer begonnen aan de brandstof pomp ,maar krijg de brandstofmengschroef niet los.
Bedoel de schroef die omcirkeld is op bijgaande foto.
Heb niet het gereedschap zoals in het voorbeeld word gebruikt.
Wat heb ik geprobeerd: waterpomptang, griptang . Ja, mijn vingers beschadigd had dit niet zo erg gevonden als de schroef maar los was.
Heeft iemand nog een idee?

Die schroef zit geborgd met een moer . En rond die moer zit een zegel (metalen ring) .
Als je die wil verzetten , moet je het zegel eerst verwijderen . (heel voorzichtig met een klein beitelje het ringetje open kappen)
Maar euh ... waarom wil je die schroef eruit hebben ? De afstelling van die schroef is namelijk van groot belang , en de minste beweging (bvb 1/4 draai) heeft al grote invloed op bvb het al of niet roeten .

[Multivan Generation]

komt er brandstof uit bij de verstuivers als je start?
Daarvoor even een verstuiver leiding bovenop de verstuiver losmaken.

Had je de pomp van te voren wat gevuld met diesel voordat je een startpoging deed?

[laurents]

Heb niet gekeken of er brandstof uit de leiding komt, zal morgen dit nakijken.

En heb de brandstofpomp niet bijgevuld met diesel omdat er nog diesel inzit en dacht dat het niet nodig is.

Na mijn mening heb ik de gashendel in de juiste stand geplaatst, volgens sommige andere berichten die ik heb gevonden op het net ,kan het zijn wanneer deze niet goed staat hij alleen stationair of helemaal niet.

Heeft de stelschroef veel invloed op het niet starten,de schroef die aan de zijkant zit en die je 7 keer moet verzetten zoals beschreven.

Is het nodig om de radiator e.d weer te verwijderen om een ander in te stellen.

Mensen allen al hartelijk bedankt voor de antwoorden tot nu toe.
Gr.
Laurents

[bartt4]

nee om het afstellen mag front wel blijven zitten.
vermoedelijk heb je gewoon lucht in je leiding.
Wat je kan doen is van je verstuiver de leiding wartel ff losdraaien. iemand anders ff laten starten zodat jij kan zien of er dieselolie komt. zie je diesel dan wartel dicht (vast draaien)
soms moet je wel ff tijdje doorstarten eer de lucht er uit is.
de roetstop ( stelbout met borgboutje) op zelfde stand terug zetten als los gedraaid. Hier kun je eventueel later nog wat aan afstellen voor wat extra vermogen. maar doe dit met beleid!!!! kan namelijk ook te ver gaan.
Jammer dat ik momenteel hier ff geen tijd voor heb had graag willen helpen.

sucses

[laurents]

Heb vandaag de wartel losgedraaid en mijn vouw de bus laten starten.
Er komt GEEN diesel uit, dus dit betekend dat de motor geen brandstof krijgt.
Wat moet ik doen , gaarne suggesties.
Zelf denk ik,dat ik de gashendel markering moet verzetten, dus ik wacht jullie antwoorden af.
Gr.
Laurents

[Multivan Generation]

Hoe lang heb je gestart?

Zit er diesel in het brandstoffilter?

Heb je de gaskabel wel teruggeplaatst en op de juiste lengte?

[laurents]

Heb 30-60 seconden gestart.
diesel in het brandstoffilter? Daar ben ik niet aangekomen, want ik zie wel diesel in de aanvoerslang dus is het brandstof filter naar mijn mening ook gevuld.
De gaskabel heb ikweer terug geplaatst zoals ik deze heb verwijderd.
Heb totaal geen idee .

[laurents]

Zijn er nog techneuten die mij nog verdere tips kunnen geven.
Kan het zo zijn dat de startblokkering zijn werk doet?
Weet het niet meer
Heb hulp nodig

[laurents]

Ja, forumleden,
Doe vanmiddag nog een poging om de gasmengschroef zoals bijgevoegde foto iets te verzetten, naar mijn mening staat deze goed.
Kom ik er vanmiddag niet uit.
Dan zet ik mijn t4 te koop , is jammer maar ik ga er niet 500-800 euro insteken,(accu , dynamo, reparatie door garage)
M.vr.Gr.
Laurents