niet meer lopen, niet koude gerelateerd!

[busbart]

Hallo,

ik ben in het bezit van een T4 uit 1997 2.5L 5 Cil. diesel zonder turbo.
Nu had ik vandeweek dat ik hem starte, 15km gereden, uitgezet ongeveer een uur laten staan, weer gestart 100m gereden, en daar valt de motor uit, en wat ik ook probeerde, zekeringen nagekeken, weer proberen te starten, en er gebeurt niets, zelfs niet dat de startmotor ook maar enig geluid maakt. en volgens mij krijgt de dieselafsluiter op de pomp ook geen stroom.

een relais 109 heb ik ook niet, weet er iemand wat eventueel de oorzaak zou kunnen zijn??

vr.gr,

Bart

[Harry 341]

Contactblokje? Als je met je sleutel wat rommelt in het contactslot gebeurt eer ook niks?Bransen de lampjes in het dashboard bij contact aan?
En heb je wel stroom? Wat gebeurt er als je probeert te starten? Vallen de koplampen dan weg?
grtz.Harry

[busbart]

Hoi Harrie,

Ik heb overal stroom, behalve op de startmotor, en dieselafsluiter op de pomp.
de lampjes in het dashboard doen het allemaal, en nee de koplampen flikkeren niet.
het rommelen met de sleutel helpt ook niet. maar ik heb inmiddels de stuurkolom losliggen, en dit blokje aan de onderkant van de sleutel los. ik ga vanmiddag kijken of ik daar een nieuwe voor kan vinden.

andere tips zijn meer als welkom!

[Harry 341]

Zit er een of ander alarm of startblokkering op?

[Jefta]

een alarm of startblokkering zit op 1 draad aangesloten, dat kan bijv de startmotor zijn OF de brandstofpomp en (bijna) nooit allebei.

Denk echt dat het zal zitten in het blokje, motor valt zomaar uit EN je startmotor doet het niet meer. 2 compleet verschillende dingen, welke dan toevallig samen stuk zijn ?!?! Kijk ook even na of er niet een massa oid los zit. Mocht dit alles nog niets uithalen, zou ik ook, en dit klinkt misschien gek , je bekabeling naar je deur nakijken. Deze kan ook wel eens sluiting maken, en hele vreemde storingen veroorzaken. Is opzich makkelijk na te kijken, gewoon beetje rommelen aan de doorvoer, en kijken wat hij doet.

ps. blokje achter de schakelaar is zo op te halen bij een dealer, zullen ze normaal altijd hebben liggen, is namelijk hetzelfde bij een hoop andere modellen en ze gaan nogal eens stuk.

Succes

[Egbert&Manon]

Eeeeh, 2.5 diesel zonder turbo?

Waarschijnlijk bedoel je 2.4D?
Dit om misverstanden te voorkomen.

Egbert

[busbart]

Eeeeh, 2.5 diesel zonder turbo?

Waarschijnlijk bedoel je 2.4D?
Dit om misverstanden te voorkomen.

Egbert

Idd 2,4D. nou ja, goed, hij doet het toch niet....
update, ik heb vanmiddag een nieuw blokje gehaald, en nog doet ie niets! nou, ok, ik hoor op het zekeringenkastje nu wel een relais tikken als ik probeer te starten dat is al meer dan voorheen...

maar wat ik nou niet snap, de motor liep gewoon..., dan valt ie uit tijdens het (zachtjes) achteruit rijden, en dan krijg ik hem gewoon NIET meer aan de gang! is dit nu typisch VW, of wat? Mijn vorige T3 kon je gewoon met hamer en schroevendraaier onderhouden?!? (ben hierover een beetje verward, ik had zoveel meer gehoopt van de T4)

bart

[arie oudshoorn]

Haal het tikkende relay d,r maar uit en even met schroeven draaier op tikken,, heb zelfde gehad, na het tikken starte m,n busje weer.
Zitten zoort kontact punten in, deze zaten vast gebrand, of even buiten kapje voorzichtig verwijderen en water proef schuur papiertje tussen de puntjes door halen.
Succes

[busbart]

zo, weer even bezig geweest met alle tips hier, en toen ik hem op een alternatieve manier probeerde te starten om het alarm e.d. te overbruggen, met de sleutel in het contact " aan" , viel de deur dicht door de wind, en schoot de centrale deurvergrendeling DICHT!!!
dus nu is mijn probleem veranderd van niet meer starten, naar HOE krijg ik mijn bus open , met sleutel binnenin en contact aan! het enige dat misschien geluk is, is dat de motorkap open is...

WIE OH WIE weet raad, weet je wel???

een redelijk hopeloze Bart nu..

[vw_camper]

Open deur waarschijnlijk, maar met de reservesleutel de deur open maken?

[Harry 341]

Open deur waarschijnlijk, maar met de reservesleutel de deur open maken?

Wat nou open deur?? Hij zegt toch dat ie dicht zit??

[Harry 341]

zo, weer even bezig geweest met alle tips hier, en toen ik hem op een alternatieve manier probeerde te starten om het alarm e.d. te overbruggen, met de sleutel in het contact " aan" , viel de deur dicht door de wind, en schoot de centrale deurvergrendeling DICHT!!!
dus nu is mijn probleem veranderd van niet meer starten, naar HOE krijg ik mijn bus open , met sleutel binnenin en contact aan! het enige dat misschien geluk is, is dat de motorkap open is...

WIE OH WIE weet raad, weet je wel???

een redelijk hopeloze Bart nu..

Bart,je hebt mail!!

[Harry 341]

Bart.is het gelukt???
grtz.Harry

[sgsdebruijn]

nu komt hij zelf niet meer uit de auto

[Harry 341]

Zou de motorkap ook dichtgevallen zijn??