Aankoop T5 .... Maar de welke van de 2 ?????

[Mystical Bleu]

Wil een T5 aankopen maar weet niet de welke versie ?
Heb 2 keuzes :

Oftewel :Een 2.5 Tdi - 128KW /174Pk
(Lange Versie )
Bouwjaar : 11/2004
Kmstand : 218.600 Km
(1 nadeel ... Schuurtje in het uitlaatspruitstuk !!!)
Prijs : € 11.500

Oftewel :Een 1.9 Tdi - 77Kw / 105Pk
(Lange Versie)
Bouwjaar : 04/2004
Kmstand : 226.900 Km
Prijs : € 9.500

Graag Zoveel mogelijk uitleg en Ervaringen aub !!!!!!!!!!!!!!

Mvrg. Mystical Bleu :yingyang

[vaniac]

Qua prestaties is de 2.5 tdi eerste keus.
De 2.5 tdi uit de beginjaren (2004) kan echter allerlei problemen met de aandrijving krijgen, zeker met die km-stand. Reparatie kan enorm duur zijn. Uit kostenoogpunt zou de 1.9 tdi daarom een goede keuze zijn.

[Donald4Motion]

Ik vind het veel kilometers voor een 1.9TDI

[ktmkrik]

Wil een T5 aankopen maar weet niet de welke versie ?
Heb 2 keuzes :

Oftewel :Een 2.5 Tdi - 128KW /174Pk
(Lange Versie )
Bouwjaar : 11/2004
Kmstand : 218.600 Km
(1 nadeel ... Schuurtje in het uitlaatspruitstuk !!!)
Prijs : € 11.500

Oftewel :Een 1.9 Tdi - 77Kw / 105Pk
(Lange Versie)
Bouwjaar : 04/2004
Kmstand : 226.900 Km
Prijs : € 9.500

Graag Zoveel mogelijk uitleg en Ervaringen aub !!!!!!!!!!!!!!

Mvrg. Mystical Bleu :yingyang

Persoonlijk zou ik geen van beide kopen, teveel km's een 1.9 kun je wel een problemen met de verstuivers/kop krijgen en de 2.5 werd mij afgeraden omdat ze teveel vermogen zouden hebben waar het blok minder tegen zou kunnen.
Als ik jou was zou ik ff verder zoeken en niet overhaast een T5 kopen.

[robertTREBOR]

Belachenlijke prijzen voor bjr. 2004 vind ze amper de helft waard .

Even zoeken op MP en je koopt voor ONDER de 10.000 euro ex. (vraagprijs.) b.jr. 2009 met 227 dkm maar wel 5 !! bouwjaren jonger .

http://auto.marktplaats.nl/bestelauto-s ... nd=16&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[ktmkrik]

Belachenlijke prijzen voor bjr. 2004 vind ze amper de helft waard .

Even zoeken op MP en je koopt voor ONDER de 10.000 euro ex. (vraagprijs.) b.jr. 2009 met 227 dkm maar wel 5 !! bouwjaren jonger .

http://auto.marktplaats.nl/bestelauto-s ... nd=16&fs=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Klopt helemaal...... maar als hij particulier koopt krijgt hij de rest BPM er nog ff bij op en word het nog een dure aankoop waar je als particulier geen cent van terug ziet!

[Anton H]

hoe gaat dat dan met die rest bpm?

[Gerrit354]

Je krijgt een blauwe brief met accept giro nadat de auto prive op naam staat.

[Wim T4 935]

Je krijgt een blauwe brief met accept giro nadat de auto prive op naam staat.

Dat lijkt mij vreemd daar niet de koper maar de verkoper aanspreekbaar is voor de verschuldigde BPM. Raar maar waar.

[ktmkrik]

Je krijgt een blauwe brief met accept giro nadat de auto prive op naam staat.

Dat lijkt mij vreemd daar niet de koper maar de verkoper aanspreekbaar is voor de verschuldigde BPM. Raar maar waar.

Blijkbaar is dit dus niet zo want ik heb het ook eens gehad dat ik ongeveer €6500,00 bij moest tellen voor een T5 van 2006, dat was de rest bpm die een particulier moet betalen.

[pieters]

wjwellers,

Het is ontzettend moeilijk zo maar op voorhand een keuze te maken.
Maar als er het juiste onderhoud is gepleegd, en alle problemen zijn verholpen, dan is het maar de vraag wanneer een auto van welk bouwjaar te duur is.

Maar daar zit hem nu net het probleem dat kun je niet zo maar zien.
Als het alleen om het scheurtje in het uitlaatspruitstuk zou gaan en alleen daarom dan wist ik het wel.
Maar als ik zo vrij mag zijn. er zijn nogal wat problemen met een t5 geweest en met name de 174 pk.
Onwillige twee massa vliegwielen en koppelingen. en slechte bak. een aandrijf as, meestal rechts. lekkende olie intercoolers,
uitgeslagen cilinderkoppen bij de verstuivers , lekkende waterpompen enz enz.

Het is dus de kunst uit te vinden in welke staat de autos zijn.
op marktplaats gaan voor een veel goedkopere zegt mij nog niet direct zo heel veel.
Een nieuwe bak ongeveer 3000 euro. koppeling en massa vliegwiel 1600 euro een aandrijf as 400 euro, tel zo nog even door en goedkoop is duurkoop.

Een onafhankelijke keuring bied misschien wat helderheid.

Succes.

[Wim T4 935]

Blijkbaar is dit dus niet zo want ik heb het ook eens gehad dat ik ongeveer €6500,00 bij moest tellen voor een T5 van 2006, dat was de rest bpm die een particulier moet betalen.

Waar hebben we het nu over?
Niet over het feit dat een particulier voor een grijs kenteken auto jonger dan 60 maanden REST B.P.M. verschuldigd is, want dat is zo.

Wel over de wijze van betaling. Die hoort te worden geregeld door verkoper net zoals b.v. de B.T.W. afdracht.

[RickyT5]

Je gaat toch geen busje kopen met meer dan 2 ton gelopen voor meer dan € 10.000,- ??

Of snap ik het niet?

[Wim T4 935]

Je gaat toch geen busje kopen met meer dan 2 ton gelopen voor meer dan € 10.000,- ??

Of snap ik het niet?

Nou als het een echt mooie is, is het het overwegen waard.

[Pascal-141]

Je gaat toch geen busje kopen met meer dan 2 ton gelopen voor meer dan € 10.000,- ??

Of snap ik het niet?

Vind ik ook ! en zeker als het er nog eentje is van de eerste ('04) .