Automaat kapot in Frankrijk!!

[transporterfun]

Beste Weetjewellers,

Waar ik al zoveel over gelezen heb is me gisteren gebeurd. Mijn automaat is kapot gegaan hier in Frankrijk. Tijdens het naar beneden rijden op een steil weggetje had ik 'm in z'n 1 gezet om af te remmen op de motor. Ging met een slakkengangetje naar beneden. Eenmaal beneden aangekomen voelde het raar en de auto was niet meer vooruit te krijgen. Ik heb een minuut of 10 stilgestaan in de berm, daarna wilde het wel weer maar het opschakelen voelde vreemd. Automatisch opschakelen van 1 naar 2 voelde schokkerig en van 2 naar 3 slipte hij steeds even.
Ik heb er maar niet meer mee gereden, auto maakt in 1e 'versnelling' ook herrie. Morgen wordt ie door een depanneur opgehaald, en zal wel gerepatrieerd worden. En mijn bus was zo goed onderhouden en pas 129 dkm op de teller... 'k Kan wel janken....

[Sven_Stoffelen]

thuis is het al vervelend laat staan op vakantie. Altijd weer die bergen en zware aanhangers, daar zijn de automaatjes niet zo goed in.

Ben je de eerste eigenaar van de bus? Heb je in de tussentijd wel je olie en filter netjes op tijd verwisseld?

Tja je bent niet de enige die dit al heeft doorgemaakt, ik rijd ook automaat en was bij 145 dkm de klos. Gewoon bak laten maken en niet meer aan denken. Heb je weer jaren plezier aan je bus.

Mocht je een fijne automaat garage zoeken neem eens contact op met Peter Achten in Deurne. Hele fijne man, heb ik mijn bus laten maken, zeer netjes geholpen.

gr Sven

[Multivan Generation]

Had je dit al laten doen?
viewtopic.php?f=2&t=46552&p=332584#p332356

En die externe koeler zat die er al op?

[transporterfun]

thuis is het al vervelend laat staan op vakantie. Altijd weer die bergen en zware aanhangers, daar zijn de automaatjes niet zo goed in.

Ben je de eerste eigenaar van de bus? Heb je in de tussentijd wel je olie en filter netjes op tijd verwisseld?

Tja je bent niet de enige die dit al heeft doorgemaakt, ik rijd ook automaat en was bij 145 dkm de klos. Gewoon bak laten maken en niet meer aan denken. Heb je weer jaren plezier aan je bus.

Mocht je een fijne automaat garage zoeken neem eens contact op met Peter Achten in Deurne. Hele fijne man, heb ik mijn bus laten maken, zeer netjes geholpen.

gr Sven

Ik ben de tweede eigenaar. Heb de bus gekocht bij 112 dkm en heb toen meteen de FTA en het filter laten vernieuwen. Nu, een jaar later bij 128 dkm heb ik dat nogmaals laten doen. De FTA die er uit kwam was prachtig helderrood e het was eigenlijk helemaal niet nodig geweest maar heb toch het zekere voor het onzekere gekozen en het nogmaals laten vernieuwen, de filter dus ook weer. Verder reed ik zonder aanhanger met 1 persoon en twee honden in de bus. Het heeft echt niet aan mijn rijstijl of gebruik kunnen liggen. Het moest gewoon kapot!

En ik heb geen externe koeler laten aanbrengen. Prijsopgaaf uit Den Haag rammelde van alle kanten en vertrouw de boel niet en mijn garage kon niet zo gauw de juiste onderdelen krijgen voor ik op vakantie ging. Maar bij het zeer lichte gebruik van mijn busje had dat naar mijn mening niet kunnen voorkomen wat er nu gebeurd is.

Thnx voor de tip van de garage. Ik overleg eerst maar eens even met mijn eigen garage, kom ik al jaren. En trouwens, ik moet eerst maar es afwachten wat de diagnose van de Franse garage oplevert en zorgen dat mijn bus naar Nederland gebracht wordt.....

[Sven_Stoffelen]

Hoe gaat het met de bus?

[transporterfun]

Hoe gaat het met de bus?

De bus is opgehaald door een garage, overigens een Nederlander. Hij heeft even de boel aangehoord, heeft contact gehad met een automatenspecialist in Nederland (ik weet niet welke) en die heeft aan de hand van de omschrijving van het probleem gezegd dat het zeer waarschijnlijk de koppelomvormer is die kapot is. Hoe dan ook, de bus wordt over enige tijd naar Nederland getransporteerd en daar laat ik mijn garage ernaar kijken.

Wat ik nog niet geschreven had wat betreft de storing in mijn bak: als ie nu in z'n 1 gezet wordt, gaat ie veel te hard vooruit en als je dan de rem intrapt, slaat de motor af, hij ontkoppelt niet...

Vanaf 15 augustus is mijn garage weer open en dan zullen we verder zien. Ik blijf het forum informeren.

[Pascal-141]

Tip :
je kan beter de bak laten nakijken/repareren bij een versnellingsbakkenspecialist .
Je gewone garage zal hoogstwaarschijnlijk ook niet zelf beginnen aan de bak , maar deze gewoon bij een bakspecialist laten repareren.
Als je rechtstreeks bij zo'n bakspecialist gaat , zal het goedkoper zijn , want je hoeft de garage zijn % niet mee te betalen dan

[transporterfun]

Een tijdje terug zei iemand die ook een T4 automaat heeft, dat hij van plan was er een scakelbak in te laten leggen. Toen vond ik dat maar een raar idee, maar nu vraag ik me af of dat een reele optie is of dat dat zoveel aanpassinge en kosten met zich meebrengt dat het dus eigenlijk geen reele optie is. Iemand hier die er wat over weet te vertellen?

[Sven_Stoffelen]

Waarom heb je een automaat gekocht, als je nu met de gedachte speelt om schakel te gaan rijden?

[Multivan Generation]

Waarom heb je een automaat gekocht, als je nu met de gedachte speelt om schakel te gaan rijden?

Misschien schrikt hij van de kosten die bak revisie met zich mee zal brengen?

[frits k]

http://www.dsg-dokter.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

Misschien eens even bellen voor informatie.

[Pascal-141]

Een tijdje terug zei iemand die ook een T4 automaat heeft, dat hij van plan was er een scakelbak in te laten leggen. Toen vond ik dat maar een raar idee, maar nu vraag ik me af of dat een reele optie is of dat dat zoveel aanpassinge en kosten met zich meebrengt dat het dus eigenlijk geen reele optie is. Iemand hier die er wat over weet te vertellen?

Ombouwen van automaat naar hangeschakeld moet wel meevallen
waar ik zo direct aan denk wat je nodig hebt : versnellingsbak , baksteun , schakelmechanisme, koppelingsset kompleet , tellerunit , pedalenset , olieleiding vanaf de hoofdrempomp naar pedaal (cilinder), en de leiding vanaf daar naar de bak(cilinder), tussenstuk voor de rechteraandrijfas
misschien ook : beide aandrijfassen (moest de lengte niet hetzelfde zijn), en startmotor .

[Sven_Stoffelen]

Grote kostenpost zal het laten doen zijn. Althans ik neem aan dat hij zelf niet zal ombouwen. Tel een 12 uur bij elkaar.

[Multivan Generation]

Ik dacht gelezen te hebben dat Jos_Br dit al een peer keer heeft uitgevoerd, dus wellicht eens bij hem informeren naar de mogelijkheden?

[kikker]

http://link.marktplaats.nl/835149110" onclick="window.open(this.href);return false;