Odorfs [roest]projecten -bumperbalk/spatbord vanaf p10-

[odorf]

Wat niet tegenviel was de instapbak

Ik had hier ooit een jaar of 6 geleden. Aan de buitenzijde al wat roest weggestraald en met primer, lak, en kit behandeld.
Ik wist dat dit niet perfect gedaan kon worden omdat er binnenin ook al roest zat.

De instapbak. Al jaren redelijk constant in zijn ‘verval’.
(Sorry plaatjes op z’n kant. Bodem is rechts)

Dit stukje moest ooit vervangen worden. Nu is het moment daar.

De buitenkant zag er redelijk uit. (Deze zijn net andersom gedraaid)

En na verwijderen van de kit wel wat roest maar nog geen gaten. Mijn ‘pappen en nathouden’ met mijn beperkte techniek van toen werkte dus wel redelijk. Dit is nu te overzien.

To be continued.

[odorf]

Oud spatbord losgehaald. Weinig gaten, wel wat roest. Maar het valt mij mee voor een ‘94-er.
Bij het loshalen erg veel gehad aan het verslagje van Egbert van lang geleden. Vooral voor het bepalen van de plekken van de lassen.

Proefpassen met het nieuwere spatbord. Dit van Pascal afkomstige deel stond al heeeeeel erg lang klaar op mijn zoldertje. Samen met het bevestigingsmateriaal en twee hoekstukken voor de bevestiging aan de deurzijde.

Vastplakken en klaar.


Nou ja, bijna dan.
Odorf

[jan2009]

Zo , het inwendige van die compostbak uit 1994 heeft de tand des tijds goed doorstaan.

Niet verkeerd!

[odorf]

Dat viel mij ook inderdaad mee.
Al moet ik wel zeggen dat ik vanaf het moment dat ik deze bus in bezit had ik een aantal keren wat TLC aan de compostbak heb besteed. Al is dat bij gelaste spatborden wel wat uitdagender. (Slang met perslucht/tuinslang met stofzuiger/lange CV borstel etc. )

Ook is goed op bovenstaande foto met het open spatbord te zien dat de plek waar ik niet bij kon komen nog wel wat resten natuur zaten. En daar is het ook precies geroest ...

... Bovenstaand is ook te zien dat de knappe koppen bij VW een rommeltje hebben gemaakt van het plaatwerk. Veel laagjes half over elkaar heen. Hier komt vocht bij en iedere overlap is een potentiële roesthaard.

Maar géén gaten, geen roestblazen op mijn spatbord etc.

Blij mee, scheelt werk.

[Snautzer]

Lekker bezig !

[Pascal-141]

word weer goed aangepakt

[odorf]

Dank jullie wel!

Sommige roestplekken verwachtte ik, sommige verrastten mij toch wel qua omvang.

Dit is de wielkast, recht naar boven gezien. (NB Ik heb de bodembescherming met magneetjes even teruggezet. Had geen -vooraf- foto. Maar zo ongeveer zag het er uit toen ik het stopje net had verwijderd.)

Het linker stopje kwam al heel makkelijk los. En rechts kwam er nog meer los. (Soort bonusprijs )

Dit grote gat rechts komt uit in een koker én in de kabine onder de zekeringkast. Wel handig, kan ik rijdend mijn voorwiel in het oog houden.

Dit is binnen. Foto op z’n kant. Onderaan is het deurrubber te zien.

[odorf]

Even iets anders ...

Dit komt uiteindelijk als ik klaar ben in de wielkast.

Even proefpassen;

.

Dat gaat een hoop toekomstige ellende voorkomen. En dat voor minder dan 15,- per kant vind ik geen geld. (excl bevestiging, daar moet wel zelf iets voor worden geknutseld ...)

Had ik eerder moeten doen.

[odorf]

Om ruimte te maken verwijder ik tijdelijk het verstevigingsbalkje met de twee ronde gaatjes.

Ziet er best nog solide en vooral roestvrij uit, zo op het eerste gezicht ... maar wat dacht je nou zelf, Odorf, een bus uit 1994 ...

Kijk maar ...

Schijn bedriegt. ...

Ach ja, daar komen we ook wel weer over heen.

Tot de volgende,
Odorf

[Mac]

Je pakt het allemaal wel goed aan, maar wat een werk.Straks wel een voldoening als alles klaar is.

[Snautzer]

Goed bezig !

[odorf]

Je pakt het allemaal wel goed aan, maar wat een werk.Straks wel een voldoening als alles klaar is.

Dankjewel! En ach, ik ben van de straat. Dat moet nu een soort van. En anders loop ik tegen de muren op. En ik had bijna alles al klaarliggen. Soort van therapeutisch werkje.

Goed bezig !

Dankjewel weer!

[Multivan Generation]

krokant busje ... en ik ben bang dat je nog meer tegen gaan komen..

Maar deze gaan zeker helpen om hem beter te houden:







Opstaande randje aan de buitenzijde kun je met met een blikschaar een beetje wegknippen..

Succes met de werkzaamheden..

Groetjes Peter

[odorf]

Dankjewel!

Ik had ook niet de illusie dat ik in één keer klaar was, paar jaar terug, toen ik de achterzijde had aangepakt.


Na een dag zwoegen was het schuine verstevigingsbalkje helemaal weg.

Binnenzijde van het reparatie-gerommel. Dat was ook al weer aardig aan het roesten.

Toe alle restjes weg waren heb ik het kale metaal even ingespoten met las-primer. In afwachting van een vervolg.

[odorf]

Roest .. er zat een relatief klein gaatje in mijn bumperbalk. Maar naarmate ik meer aan het wegslopen was (En timmeren) vielen er meer gaten in.

.