Het begon niet best, de t4 startte niet. Uiteindelijk bleken het de klemmen op de accu en startmotor te zijn.
Bij de garage gelijk maar een apk en beurt (volksrepairs in Berkel). We zijn toe aan nieuwe stabilisatorrubbers (dit na een diepe kuil in Italie vorig seizoen met 80km/h) en een nieuwe remkrachtverdeler achter. Alles bij elkaar zo'n 550 euri (alleen de verdeler kost al 230). En dan moeten eigenlijk de dempers achter nog een keer a 350.. maar dan issie ook weer spik en span, op wat roestplekkies bij de ramen na...
Anderen ook al gestart in 2017, of nooit gestopt?
