VW T4 Syncro 2.5 TDI (AXL) met Sper differential naar Camper

[Snautzer]

Dank Pascal, mijn bus is zowiezo al niet de stilste dus een paar db erbij zal hoop ik niet echt opvallen. Die terrein banden zullen zeker niet fluisterstil zijn van wat voor merk ook.

[Snautzer]

Vandaag eens en bedrijf gebeld met de vraag of en hoe en voor hoeveel een ombouw naar cng te realiseren zou zijn. Opmerkelijk antwoord: dat doen we niet, er is geen regelgeving dus verboden. Hmmm dan maar onze rdw vrienden eens bellen. Blijkbaar een nieuwe vraag want hij moet dat uit gaan zoeken. Ben benieuwd.

[Snautzer]

Moet nog even bijkomen van het telefoontje van de rdw...

elektrisch ook een optie https://www.oudevolvo.nl/blog/2015/03/1 ... sche-auto/

Edit : dit gaat zeer ver boven mijn pet. Ongelooflijk mooi project dat dan weer wel.

[jan2009]

tja , verboden dat cng ?

https://www.citytransporter.eu/"


En nog een linkje voor conversie naar elektrisch
http://www.newelectric.nl/nl/voertuigen/
Met 200 Pk en 500 Nm koppel komt je T4 wel van zijn plek.

[Snautzer]

Sycro reserve wiel oplossing (Geen klapdeur)

http://www.telusplanet.net/public/gary2 ... ngtire.htm

[Snautzer]

https://www.mobiled.nu/nl/light-bars/side-shooter/
Even notitie naar mijzelf. Led bar blok op de achterkant van de elec achteruit kijk spiegel monteren, ruimte en stevigheid moet er zijn. stroom kabel doorvoeren door bestaande route naar schakelaar voorheen zwaailicht.

[Hanssyncro]

Mooi zo'n LED bar op je auto.

Wij hebben deze http://shop.genesis-import.de/led-schei ... -slimline/ klaar liggen om te monteren. Ik won deze in december op facebook bij een offroadpagina.

groetjes, Petra

[Snautzer]

Dat is boffen , het kan gelukkig ook wel eens mee zitten. Zoiets idd en dan verzonken in de achteruit kijk spiegels, naar voren gericht. Althans dat is het idee. Voor mij dus een zo plat mogelijke set. Ik heb ongeveer 10 cm speling tot ik het spiegel glas raak.

[Hanssyncro]

Jazeker was dit boffen. Ik schrok er zelfs van en had in eerste instantie helemaal geen idee wat ik gewonnen had. Hans riep gelijk: Wow, die komt erop! hahaha

Maar eh...even terug over jou want daar gaat dit topic over. Begrijp ik je goed dat je dit in je achter uitkijk spiegel wilt inbouwen?

groetjes, Petra

[Snautzer]

Ja in de zwarte kap achter de spiegels. Stralend naar voren-beneden. Eigenlijk zoals de richting aanwijzers lichten ook in moderne autos zitten. In Tjechie afgelopen winter had ik dat prima kunnen gebruiken om de dode licht hoek op te heffen bij wat lastige bochtige manoeuvres. Ik laat het brandpunt van de lamp ter hoogte van voorwielen neer komen. Dat is in mijn ervaring de dode lichthoek waar greppels ineens zijn. Op het dak lijkt me dat je dan wel veel wind geruis krijgt. Ga van de week eens expirimenteren met en sterke lamp en duct tape om te zien of het concept werkt en ik niet verblind word .

[Hanssyncro]

Aha, duidelijk. Dank je voor je aanvulling op mijn "niet begrijpendheid" ;-)

Groetjes, Petra

[Snautzer]

Led buiten werklampje gekocht. Moet nog een spiegel achterkant vinden. Beetje zonde als het toch niets word. Verder de raam speakers nu eindelijk eens vervangen met jvc boxjes. Hoewel de hoge tonen nu beter zijn, vind ik het toch nog wat schraal. Gelijk maar doorgegaan met ook eindelijk de deur speakers in te bouwen. En als ik dan toch aan het pielen ben de antenne versterker ook maar vervangen voor 1 waar geen draad breuk in zit. Eigenlijk een beetje spijt van. Veruit de meeste radio stations zenden meer reclame en gegiechel van de clown die achter de microfoon zit dan muziek. Verbazingwekkend hoe snel dat weer gaat vervelen en irriteren. Nauwja het werkt, ik hoef natuurlijk niet die verbale bagger aan te zetten. Leve de usb stick en sd kaart. Ik heb nog wat andere electrieke meuk liggen, subwoofer versterker enzo meer. Eens kijken of ik de moeite ga nemen of er iemand anders blij mee kan maken.
Afgelopen zaterdag ook nog Bart Seinwegen ontmoet voor vergelijkende test rit met een andere ACV kwb Syncro. Wat een trouw busje is zijn busje. 1000-den van kilometers van avontuur en nog steeds loopt dat ding. Lijkt een beetje op Top Gear : How to Kill a Toyota Hi Lux. Impossible
Extra special is waar Bart zijn reserve banden heeft gehangen. Frame gemaakt, 2 zware banden als last, moeilijk veel zwaar terrein. Je zou denken dat de scharnieren compleet uitgelubbert kapot scheef min of meer aan zijn bus hangend. Maar nee hoor, geen enkele indicatie van slijt. Denk vanaf nu dat die extra versteviging ook typisch Duits zijn. Beetje over ge-engineerd. Of ik neem een korte klas lassen of ik maak een eigen ontwerp en laat dat doen.

[bart seinwezen]

Ik wil je best een keertje een stoomcursus lassen doen hoor :o)

[Snautzer]

Ik pm je even.

[slopelrijder]

ik heb eventueel een kapotte buitenspiegel ( rechts / passagierszijde ) voor je (gratis ophalen, of portokosten), ik doe er niets mee, wellicht kun je er wat mee om te fröbelen??