van Graffiti-bus naar T4 Westfalia

[J vd Pal]

Ziet er weer goed uit!

[Nicolaas]

Ik was wel even klaar met het slijpen, ontroesten, lassen etc.
Daarom voor de afwisseling de remmerij maar aangepakt.

De voorremmen waren nog niet zo verkeerd, schijven zijn zgan en de blokken maar wel even vervangen en alles mooi in het vet gezet.

De achterremmen waren een stuk minder, de beide remcilinders (links&rechts) hebben flink gelekt en daardoor waren de remschoenen ook doorweekt met remvloeistof, veel remstof ook. Alles eraf gehaald en schoongeborsteld.

Maar een setje nieuwe Bosch remcilinders en Brembo remvoeringen gemonteerd.

[Nicolaas]

We komen steeds een beetje verder.
De bodem is nu (eindelijk) weer helemaal hard, ontroest, in de primer en in de tectyl

Begonnen met het schuren van de body. Hoogdak en verlengde uitvoering, aardig wat oppervlakte. Maar met de nieuwe Metabo schuurmachine gaat het wel lekker.
De kleuren zijn ook bekend, deze wordt 2-tone en dan de kleuren van de VW T1, Samtgrün met Perlweiss..

Zoals te lezen was in een van de eerste berichten was het dakraam gesmolten doordat de bus bij een autobrand in de buurt heeft gestaan.
Dit heb ik met de verfbrander heet gemaakt en toen weer in de vorm gemodelleerd. Moest nog wel een poosje stoken met een 1800W verfbrander om het raam heet genoeg te krijgen voor vervorming. Maar het is wel gelukt, niet super strak, maar stukken beter als voorheen.

Aankomende dagen schuren, plamuren, schuren etc.etc. nu al zin in...... :-(

[Nicolaas]

Afgelopen dagen weer flink bezig geweest met de camper.
Er zat nog een deuk en roestplek in de schuifdeur, deze uitgeslepen en een nieuw stuk ingelast

[Nicolaas]

Eindelijk de hele bus geschuurd met korrel 120 en daarna 240.

Toen de hele bus in de 2K primer gerold, dit heb ik gedaan om een egale grondlaag te krijgen, anders zou ik waarschijnlijk de afbeeldingen later nog wel door de lak heen zien,

Daarna heb ik eerst de bovenkant gespoten, dit is een originele kleur van een VW T1

[Nicolaas]

Vanmorgen was de 2K lak droog en heb ik de bovenlaag afgeplakt.
Het was redelijk warm buiten dus dat hielp mee met het spuiten. Ook heb ik snel drogende verharder gebruikt, dit is handig voor het spuiten bij lagere temperaturen.

En het mooiste werk is dan om de tape eraf te halen
Ik vind het een mooie kleuren combinatie. Her en der echt wel een stofje of oneffenheid maar voor de rest super mooi geworden!

Ook de velgen in de lak gezet, morgen komen er 4 nieuwe Hankook banden op, de groene naafkappen moeten het dan afmaken.

[krekwakwol]

Netjes hoor, mooie kleurencombinatie en respect voor je klus.

[Remco_T5]

Top gedaan. Wat een verschil zeg.

[Goldkiwi]

Indrukwekkend.. echt vet dat je dit zelf kunt. En zonder brug zo te zien??

[soraxroxas]

Dag en nacht verschil zonder de "graffiti".

Ziet er mooi uit

[Multivan Generation]

Ik vind het mooi dat je rekening gehouden hebt met de optische zwaarte van de bovenbouw en dus de groene kleur iets verder naar boven hebt doorgetrokken, zodat boven en onder zowat dezelfde vlakverdeling is.

Het blijft natuurlijk een oude bus, maar het is indrukwekkend wat je er van hebt gemaakt

Ik ben ook erg benieuwd hoe je het interieur gaat aanpakken en eventueel gaat opfrissen

Mooi werk, Respekt man!

Groetjes |Peter

[powerpiep]

Ik vind het mooi dat je rekening gehouden hebt met de optische zwaarte van de bovenbouw en dus de groene kleur iets verder naar boven hebt doorgetrokken, zodat boven en onder zowat dezelfde vlakverdeling is.

Het blijft natuurlijk een oude bus, maar het is indrukwekkend wat je er van hebt gemaakt

Ik ben ook erg benieuwd hoe je het interieur gaat aanpakken en eventueel gaat opfrissen

Mooi werk, Respekt man!

Groetjes |Peter

Precies dat!

[Nicolaas]

Bedankt voor jullie positieve reacties. Het is altijd weer afwachten hoe de kleuren combinatie en het totaal beeld uitpakt. Maar ben er zelf ook tevreden over.
Afgelopen dagen niet stil gezeten.

Standaard is deze T4 niet uitgerust met een standkachel, daarom een nieuwe diesel standkachel gemonteerd in het keukenkastje.

Het bedieninsgpaneel boven de stopcontacten weg gewerkt.

Ook nog een setje stickers erop geplakt

Deze komen bij Zen Graphics in de UK weg.

[Nicolaas]

Ook het interieur gereinigd. Eerst met een bouwstofzuiger schoongezogen, toen met een sopje met bekledingreiniger en een borstel op de boormachine de stoelen en bank gereinigd, Daar knapt het erg van op!

Op het dak nog een Zonnepaneel gemonteerd

En de interieuraccu's waren ook overleden, daarom ook maar vervangen. (naar voorbeeld van Goon 326, bedankt! )

[Nicolaas]

De schuifdeur ging ook niet al te soepel meer, daarom deze geleiderwieltjes ook allemaal vervangen (onder in de goot en in de rails)
Dat kun je goed merken en kost niet heel veel ( +/- 30,-euro compleet)

Het interieur was beplakt met plakfolie. Verschillende kleuren, maar deze blauwe folie was heel lastig te verwijderen. Het Folie ging er wel makkelijk af met een verfbranden, maar er bleef een zeer hardnekkige laag met lijm achter.
Van alles geprobeerd, maar uiteindelijk met een doek met Thinner inweken en dan met een verfkrabber de lijm eraf geschraapt. Gelukkig waren niet alle deurtjes voorzien van dit blauwe folie, maar alleen deze 6 deurtjes kosten me al zo'n 5 uur werk en een fles Thinner..

Volgende week voor de APK, mooi dat het nu bijna klaar is, was wel een flink project zo.