Van de website van de ANWB:
Na de vakantie ben ik naar mijn garage gegaan, om een afspraak te maken voor een check. Ik vond de bus zwaar lopen, met name in z’n 1 en 2. Net of de bus ook last van de warmte had. Dus voor morgen een afspraak gemaakt. Daarna opnieuw getankt. Na de tankbeurt is het probleem eigenlijk weg. Bus loopt weer als vanouds. Nu is die B20 ook weer vermengd met B7, want zeker in het buitenland heb ik de gewoonte om als de tank nog voor een kwart vol is, opnieuw te tanken. Na Zweden in Duitsland weer getankt, dus er zal redelijk vermengd zijn. Toch ga ik morgen nog even langs om dit te overleggen, maar ook omdat ik soms een wat onbestemd geluid hoor. Niet in de motor, maar in de aandrijving. Zelf wen je soms aan dit soort geluiden, dus ik laat mijn garage er voor zekerheid toch naar kijken.Er is ook diesel verkrijgbaar met onder de naam ACP Evolution Diesel (bij Preem-tankstations) en ECO20 (bij OKQ8-tankstations) die bestaat uit ongeveer 80% gewone diesel en 20% biodiesel. Deze diesel is mogelijk niet geschikt voor auto's die op standaarddiesel rijden.
Over de B20 brandstof. Komt dit iemand bekend voor? En anders wellicht een waarschuwing voor andere Zweden bezoekers. Kijk voor de zekerheid op het vulpistool of je wel B7 tankt.
