Opwarmen motor

[Quatz]

Ik heb een California Coach uit 97 met 2.5 diesel motor (102pk).
De bus staat geparkeerd in de parkeergarage onder het complexje waar ik woon.
Als ik de bus wil gebruiken om bijv weekend weg te gaan, rijd ik hem de garage uit en rij een rondje tot de motor warm is. Daarna zet ik hem bij mijn huis om de boel in te laden etc. Mijn gedachte is, dat dit beter is dan de motor starten, 20 sec rijden, uitzetten en na half uurtje of zo weer starten en vertrekken. En dat is minder omslachtig.
In hoeverre kan het kwaad om de motor even te starten zonder warm te laten worden?

[Snautzer]

Geen.

[Multivan Generation]

Je kunt je auto ook laden in de parkeergarage en vandaaruit meteen wegrijden.

[Quatz]

De garage is relatief klein. De bus staat achteruit ingeparkeerd, de klep kan dan niet open.
In de garage heb ik ook geen wateraansluiting om de tank te vullen, boven wel.

[Multivan Generation]

Je vraag ging er om, om de motor op te warmen versus slijtage.
Er zijn genoeg praktische redenen te vinden om hem ergens anders te laden.
Je kunt je bus ook andersom parkeren en via de schuifdeur uitstappen en water kun je ook onderweg of op een camping bijvullen.

Beste voor de motor en jouw leefomgeving is om te starten en dan meteen te gaan rijden er mee.

[Quatz]

Blijkbaar had ik de vraag beter kunnen stellen zonder toelichting.
Ik vind het weinig zinvol om uit te leggen waarom ik de bus niet anders kan parkeren.
Het was een serieuze vraag, van iemand zonder kennis van dieselmotoren.
En wellicht is het ongewenst om dit soort vragen te stellen hier.
Ik zal het niet meer doen.

[Hanz]

Je vraag was in hoeverre het kwaad kon en Snautzer gaf een duidelijk en goed antwoord, namelijk: het kan geen kwaad.
De motor is weliswaar niet warm maar je zet hem ook weer uit. Slechter zou zijn als je hem koud en onbelast stationair laat draaien. Alleen de accu moet nu twee keer kort achter elkaar starten zonder tussentijds bijladen maar een goede accu heeft daar geen probleem mee.
En dit type motor wordt niet zo snel warm dus je moet wel een flink rondje rijden om hem echt op bedrijfstemperatuur te krijgen. Dat is pas slecht voor je leefomgeving.