Wij hebben al jaren Heko windgeleiders, eerst op de T4 en nu al jaren op de T5, zonder problemen. Ook niet van die voetjes, maar wel een paar extra klemveertjes in de sponning, dan zitten ze net even strakker.
Ik wil zeker weten dat de elektrische ramen niet terug naar beneden gaan,
omdat de klem-beveiliging geactiveerd wordt door de weerstand in de sponning.
Maar wel wil ik dat ze strak zitten en ze niet verlies
Je hebt rechte versies die evenwijdig richting spiegel doorlopen, en je hebt er met een soort van hap er uit in de buurt van de buitenspiegel.
Is dat laatste voor een beter zicht in de buitenspiegel of voor iets anders?
Wat bevalt er beter? Ook met inregenen?
En hoeveel steken ze uit ten opzichte van de ruit?
Hoe meer hoe beter, of hoe meer, des te meer windgeruis?
groeten Peter
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
De afstand tussen het raam en de geleider is ongeveer 25mm.
We gebruiken het ook om de bus te blijven ventileren als hij langer stilstaat.
We hebben nog nooit problemen gehad dat het raam niet ver genoeg omhoog ging of weer openging door weerstand.
Die van ons (HEKO) heeft die uitsparing bij de spiegel (denk toch om geen zicht beperking te hebben als je wat dichter op het stuur zit, heb ik.persoonlijk geen last van).
Zoals genoemd, we hebben wel aan beide kanten een extra klemmetje in de bocht in de sponning(er zitten standaard 2 per raam bij) , maar er zit ook een kleefstrip aan die in het raamrubber geplakt wordt.
Even met ontvetter het rubber ontvetten.
Nog nooit 1 verloren, ook niet als je met harde wind een vracht/bakwagen als tegenligger tegen kwam.
Hopelijk heb je nu genoeg informatie waar je mee verder kunt.
Peter , ik heb de versie met een uitsparing bij de spiegel . De klemmetjes heb ik niet gebruikt en toch zitten ze vast genoeg hoor . Ook met de raamsluitbeveiliging geen probleem : als je ze monteert zal de beveiliging wel activeren , maar als je ze gemonteerd met ramen dicht een nachtje laat staan , kan de raamrubber zich wat zetten en dan heb je er geen last meer van .
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
Ik heb ook de Heko met de plakstrip en klemmetjes.
Klemmetjes gelijk de vuilbak in.
Het scherm neemt geen zicht weg van de spiegel
Maaaaaaaaaaaar,
het scherm neemt nog meer linker zicht weg bij het oprijden van rotondes.
Ik vond dat de brede raam kozijn/deurstijl al erg hinderlijk is maar door het scherm komt er nog eens een 5cm brede strook bij.
Het scherm is wel enigszins transparant maar je ziet er niets door.
Het is wel erg handig.
Ik zag een bus die had op de voordeur een set en die liep heel mooi vloeiend door tot voorbij het passagiers raam. Heb de set nergens kunnen vinden.
Vreemd, ik zie ze nog gewoon te koop voor 26,- per set van 4? Komt dat goed met webshop uit Oekraïne momenteel? Zie nog wel wat andere dingen die me aanstaan.
Ik had op onze T5 camper de kappen van heko, gewoon geplaatst met de klemmetjes en geen problemen met de ramen. Samen met de van jou overgenomen roosters gewoon perfect. Als er geen insecten zijn de ramen gewoon op een kier. Ook bij mijn dagelijkse T5 heb ik deze heko kappen al jaren tot volle tevredenheid. Voor de nieuwe Iveco camper ook gelijk gekocht en ook weer die metalen inzet roosters, blij mee.
De kogel is door de kerk en de beslissing is gemaakt
We hebben met jullie ervaringen een goed beeld gekregen over de mogelijkheden van montage en ervaringen.
We hebben ondanks jullie positieve ervaringen met bepaalde merken voor iets anders gekozen.
De motivatie en afwegingen kun je hieronder lezen:
Dus geen team Heko en ook geen Climair maar G3
Ik hoor jullie denken G3 #WTF?! is dat voor een merk, wellicht zelfs nog nooit van gehoord.
VW levert deze wind afwijzers voor de T5 en T6 zelf ook, ze hebben een eigen VW onderdeel nummer: 7E0072193 HU3 linkje
Hmm, die zijn wel een stuk prijziger
Echter als je dan naar dit filmpje kijkt van iemand die ze origineel heeft gekocht en geplaatst:
Dan zie je op ongeveer 1:05 de ABE of Algemeine Betriebs Erlaubnis en daarop staat een fabrikant van de onderdelen genoemd:
G3 S.P.A in Montecavolo . Gaan we vervolgens naar de website van die fabrikant dan zie we het onderdeel hier terug: https://www.g3spa.it/en/product/15-940/
En wij gaan er van uit dat deze fabrikant geen 2 verschillende versies maakt, namelijk eentje voor hen zelf en eentje speciaal voor VW, maar dat dit logischerwijs één en hetzelfde product betreft.
Een verdere afweging om toch voor iets anders te gaan:
Wij zijn van plan om ook onze voorste portier ruiten weer te laten voorzien van een licht getinte folie, met metalen klemmetjes in de sponning is dan een grote kans op beschadigen van die folie op de langere termijn. En ook de montagebeugel op de spiegeldriehoek vinden wij geen fraaie oplossing, zeker niet als we ze net mooi rood hebben laten spuiten. Bij deze fabrikant G3 zitten er dus meer clips bij (5 per zijde) en deze zijn van kunststof, en er wordt een speciale tool mee geleverd om die clips te plaatsen.
Wij hebben hier wel vertrouwen in, en we laten het eindresultaat te zijner tijd natuurlijk zien.
Dus wij willen jullie bedanken voor de gedeelde ervaringen en deze hebben ons geholpen bij het maken van onze toch andere keuze .
Groetjes Peter en Diana
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Wel even een waarschuwing, als het sneeuwt met harde wind, wel de ramen even dichtdoen, want wij hebben eens de zijruitontwazeming vol poedersneeuw gehad, omdat het met het raam op een kier evengoed dan wel naar binnen blaast.
Daarna even de blower op 4 en op de roosters ben je het meeste wel weer kwijt, maar voorkomen is beter dan blowen.
Ik vroeg mij af of windgeleiders bij parkeren ook de regen deels van de ruit houd?
Er komt elke keer bij deur openen flink wat water uit de loosgaten van de deur. Ik weet niet of er verschillende raam rubbers zijn. Ik vind ze nogal open bij die van mij.
Andere raamrubbers of windgeleiders of allebei? Wat is jullie ervaring?
