aansluiten extra USB en sigaretten aansteker

[Meert_VR6]

aangezien de sigaretten aansteker in mijn bus (1992 2.4d) altijd opstaat, wil ik een extra plaatje installeren die op geschakelde stroom staat.
makkelijkste oplossing wordt zo een chinees paneeltje met volt meter, 2 USB laders en 1 sigaretten aansteker op.

paar praktische vraagjes voor de experts.

Ik wil niet knippen of aftakken van de bestaande bekabeling, dus ik zou werken met een standaard relais.
Kan ik deze op volgende manier aansluiten?

30: naar de accu +
85: naar massa -
87: naar de extra USB en sigaretten aansteker + volt meter (doorgeschakeld of afzonderlijk?)
86: naar geschakelde stroom (maar vanwaar haal ik die geschakelde stroom, kan ik ergens in het zekeringspaneel een kabeltje bijsteken zonder de boel in brand te steken?)

tussen accu en relais wordt een zekering gestoken.
maar welke kabeldikte? is 2.5mm² voldoende?
erop gelet dat de sigarettenaansteker constant een dashcam (voor en achter) voedt, en de 2 USB poorten ook gelijktijdig moeten kunnen gebruikt worden.
of mss best 4mm² nemen?
maar voor 4mm² kan ik geen aansluiting voor een extra zekering vinden online, enkel 2mm² of 2.5mm².

tips zijn zeker welkom!

mvg,
Maarten

[krekwakwol]

De aansluiting op het relais kloppen en voor wat jij noemt als gebruikers moet 2.5 mm2 genoeg zijn. En dan moet een 10 A zekering meer dan genoeg zijn. Dat is al voor 120W aan gebruikers.
De aansluiting op een contact geschakelde aansluiting, zou je kunnen kijken of er een pootje over is in de zekeringkast, die kabel zou je ook met een 5A zekering kunnen zekeren vlakbij de zekeringkast, als je niet zeker bent of hij voor of achter de zekering van de kast zit, dan ben je in elk geval safe.

[Meert_VR6]

ok thx, binnenkort eens aan beginnen en zien of ik eraanuit geraak : )

[Meert_VR6]

ik ben nog een beetje aan het denken, en aan de + pool van mijn batterij hangen nogal veel extra kabels, wat niet zo heel netjes lijkt.





nu dacht ik om een extra zekeringspaneel te plaatsen om al deze kabels netjes aan te sluiten, en dan eventueel vanuit dat zekeringspaneel af te takken voor een extra voltmeter en USB poort, al dan niet gekoppeld aan een geschakelde connectie. (apart zekeringspaneel?)
maar misschien hebben die kabels die aan de + pool hangen geen extra zekering nodig, en kan dat misschien op een andere manier van die + pool verwijderd worden zodat het wat netter lijkt.

zoiets:



maar, maak ik het mezelf dan niet onnodig moeilijk, en hoeveel zekeringen moeten er dan tussen?
heb hieronder iets uitgetekend, maar klopt dat allemaal wel

hier zullen wel mensen zitten die meer van elektriciteit kennen dan ik, dus input wordt zeer gewaardeerd : )

[krekwakwol]

Tussen accu en eerste zekeringkast moet je wel een dikkere kabel plaatsen, die het vermogen van al die andere kabels kan transporteren. En een zekering ertussen hangt af van van de afstand tussen beide, als er geen kans op beschadiging of overbelasting is zou ik hem overslaan, geeft ook weer extra weerstand.

Je zou ook een andere accupoolklem kunnen plaatsen met een soort railtje, waar je de bestaande kabels op aan kunt sluiten.
Zoals deze.

[Meert_VR6]

Bedankt, dat is precies ook een optie.
verder kwam ik deze nog tegen, zonder zekeringen.



van die accuklem die jij geeft een extra kabel leggen naar de stroomverdeler, en van daar alles aftakken, zonder zekeringen, want nu hangt het er ook zonder zekeringen aan.

[Jan anno NU]

Het ziet er toch redelijk standaard uit op die plus pool.
Aan de corrosie te zien zit het al heel lang zo.
Zit er wel een afdekkap over die accu ?
Die hoort daar wel te zitten , als je regengoot onder de voorruit over loopt bij een tropische bui is je accu wel nat.

[Meert_VR6]

Zit er wel een afdekkap over die accu ?

neen spijtig genoeg zat die er niet meer bij.
als het regent is het daar inderdaad altijd wat nattig

[Jan anno NU]

Als het vochtig genoeg wordt zou je ook gewoon sluiting kunnen krijgen.

[Meert_VR6]

Als het vochtig genoeg wordt zou je ook gewoon sluiting kunnen krijgen.

oei, dan wordt het tijd om een duurdere verzekering aan te schaffen
zal eens opzoek gaan naar zo een afdekking.

[Multivan Generation]

Als dat je primaire reactie is?

Ik zou gewoon een zoekertje plaatsen voor een accu afdekkap met eventueel ook de zijkanten, mochten die ontbreken..

[Jan anno NU]

Als het vochtig genoeg wordt zou je ook gewoon sluiting kunnen krijgen.

oei, dan wordt het tijd om een duurdere verzekering aan te schaffen
zal eens opzoek gaan naar zo een afdekking.

Geen Paniek !

Als je in een Sinkhole rijdt heb je toch niks aan die kap.