rustig warmrijden, met veel variatie in toerental rijden, dus best geen snelweg, en na lang rijden motor even laten nadraaien, niet direct afzetten. Owja en niet direct tot in z'n rood trekken
Hou er rekening mee dat het minstens 25 - 35 km langer duurt voordat de motor op temperatuur is nadat de tempetuur meter op 90 C staat.
Bij mijn bus wordt het verbruik dan ook ca 0.4 l/100 km lager bij dezelfde snelheid.
Gewoon warm rijden en daarna flink doorrijden (even schijt aan het milieu hebben) dan heb je het minste last van olieverbruik.
Heb zelf T5 (2007) met 6000 Km op de teller, en nog geen druppel bijgevuld
ik heb deze tip ooit gehad van een chef werkplaats van de vw dealer bij de aankoop van een golfplus ,deze heeft nu 60.000 Km gelopen en ook nooit iets bij hoeven vullen.