https://www.weetjewel.nl

Even een update van het project:

Beide motoren zijn eruit.
Beide kabelbomen zijn eruit.

Het is een trieste aanblik die lege kale bussen ;-) maar, het komt allemaal goed!

Een paar kleine dingetjes die we tegenkomen: :nuts

- de zekeringskast 1 op 1 uitruilen is er niet bij. De 2.5TDi heeft meer ...

Subframe inclusief fuseestukken en schijfremmen zou ik ook overnemen van de tdi


Hi Multivan Generation,

Daar hebben we naar gekeken. Is wel weer een hele flinke klus erbij én de spullen van de TDi zijn (op motor en bak na) niet in echt goede staat...

Waarom zou dit voordelig zijn? Ik snap dat ...

Multivan Generation schreef: 30 mar 2017, 22:27 Zekering kast moet je ook over bouwen,
die TDI zal veel meer zaken nodig hebben..

Dank je wel! Weer n leuk klusje erbij ;-)

Groet, Luc

Inmiddels 2 dagen aan de bus kunnen sleutelen. Ik doe het gelukkig niet alleen. Heb een garage met een eigenaar die dit een toffe uitdaging vind. Om de kosten te drukken kan ik helpen met de bus en allerhande andere klusjes doen. Zelf niet technisch onderlegd maar als iemand me vertelt wat te doen ...

Mooi project!

Houd ons op de hoogte :toppie

Met betrekking tot de lekkage;
Heb je een klapraam? (Ik zie ook geen foto's) Zo eentje die aan de bovenzijde scharniert? Het afdichtingsrubber zit er door de loop der jaren steeds losser tussen.
Dit is vaak de oorzaak van lekkages achter de ...

Let goed op de diameter van de downpijp en katalysatorpijp. Neem die van de tdi anders knijp je de motor.
Kijk ook eens op mijn site www.eldiape.com de stukjes over isolatie en geluidsreductie.

Groeten en succes

Peter


Dank je wel Peter! Ga zeker met de downpipe rekening houden! Gaaf je site ...

Hoi allemaal,

Vorig jaar hebben wij een '91 T4 California met vast hoogdag gekocht. Zomertje lekker mee gereden. Maar naar nu blijkt toch wel met erg weinig motor vermogen. Een compressie test leverde 1 cilinder op met 30 bar, 1 met 21bar, 2 met 10 bar en 1 die niet te meten was omdat de verstuiver ...

Inmiddels besloten om de bus om te bouwen naar een 2.5TDI. Vergt wat meer werk en een wat grotere investering maar levert ook wel een fijnere bus op.

Op zoek naar een donorbus. Heb een interessante optie gevonden mét ABS (rijdende complete bus)

Iemand enig idee hoe eenvoudig of moeilijk het is om ...

Multivan Generation schreef: 15 mar 2017, 09:11 Misschien kun je hier eens lezen,
wat er allemaal bij komt kijken.

viewtopic.php?f=12&t=29020

Groetjes Peter

Dank je wel, mooie referentie!

Onze bus is een van die, die van de 2.4D omgebouwd hebben naar 2.5 TDI en we hebben er geen spijt van. Ik kan niet in jou beurs kijken en kan alleen zeggen dat als je het geld hebt, DOEN!

Onze bus is in 2003 door een aantal weetjewellers omgebouwd en zijn deze mensen nu nog dankbaar.


Dat ...

[/quote]

De AAB is een vijf/5 cylinder 2400cc
kennelijk een RDW foutje. is de bus eerder ingevoerd ?
een 2400 met 4 cylinders is er niet, dat zij dan 2,5 l blokken.

suc6
zullen vast wel suggestie volgen voor j blok
hoeveel heeft ie gelopen?
JB
[/quote]

Op basis van het kenteken vermoed ik idd dat ...

Hoi allemaal,

Wij hebben sinds vorig jaar een California campertje. Onze dochters hebben haar Anne-Roos genoemd ;-)

Helaas blijkt nu het motorblok defect. Testen worden nog gedaan (compressie) maar gezien het extreme olieverbruik (1L per 100km, geen lekkage), de blauwe rook en het missen van ...