https://www.weetjewel.nl

Yess,. Hij rijdt weer!
Boosdoener was een defecte ontstekingsmodule.
Dank voor het meedenken allen.

kobus1234 schreef: 21 jan 2024, 14:31 vervelend voor je, hoe is het afgelopen?

gr Koos

Nog niet afgelopen... bedrijf 2 heeft er nog niet naar gekeken...
We moeten nog ff geduld hebben.

Jullie suggesties doorgegeven aan m'n garage .... maar die heeft het opgegeven, mede door gebrek aan tijd.

Bus is naar een ander bedrijf verplaatst, hopelijk vinden die het probleem.
*fingers crossed*

Met je motorcode en carosserienummer (onder de voorruit passagierskant) kan je hier het juiste onderdeelnummer vinden voor de ECU: https://volkswagen.7zap.com/nl/rdw/transporter/tr/1995-163/9/906-906010/
als het goed is staat het ook op de ECU zelf.

Maar niet te snel, want we weten nu nog niet ...

SyncRoon schreef: 22 dec 2023, 11:58 Als je kenteken controleert bij RDW ook grote kans dat je motorinhoud vermeld staat.

Hey, inderdaad:1968 cm³, mag ik denk ik afronden als een 2.0L motor :)

Hanz schreef: 22 dec 2023, 10:27 Als het goed is zit de voertuigsticker met motorcode ook in het instructieboekje. Maar misschien ligt dat ook in de auto?

Ik ben bang van wel...

Wat levert de motorcode eigenlijk nog voor extra info die belangrijk is?

Bedankt voor jullie input, dat sterkt me een beetje in geduld hebben en ook vooral de moed erin houden.

De carrossierie is roest vrij, hij ziet er naar onze mening nog top uit!
2 of 3 (?) jaar terug zijn de raamstijlen bij de voorruit vervangen die onderaan behoorlijk last van roest hadden.

Mbt ...

Onze T4 California Coach uit 1995, benzine is er in oktober mee gestopt. :huilen

We reden in Duitsland op de autobahn toen hij plot wat stotterde en geen power meer had.
Meteen afslag kunnen nemen en daar onderaan bij het stoplicht viel hij stil en kregen we hem niet mer gestart (startmotor ...

Gefixt. :adhd
Uiteidelijk toch de ebay link gebruikt en kabeltje gekocht.
Dank voor de tips en t meedenken.
Ontvangst weer prima.

https://lh3.googleusercontent.com/dHs_DJ1pk7kZ7lO4pXt3lDI5TxIoUxRBOU_GQE00_eJS1IT9hfUBMON1gpbQAYApHh9gzOoSIL0nMu_06X-YnEmMdi5taEjVH2n_jECZye5BenHedhPkSMwq74NR_7hT1J ...

hmmm....
het is dus geen normale antenne aansluiting maar een soort 'snap' aansluit stekker zoals bij een 9v batterij als ik het goed zie.

https://lh3.googleusercontent.com/445uGKUO-KY-B37RmEvhvRu5kX27BzJMrLQ9yvSCfIQu1VBTkKKY2vJkjzaAl86fmgrnnzOdr03KGC-s3DBrEQJ33n3eMv4kZh ...

Mijn advies was gebaseerd op de uitfasering van de FM-radio stations en een slechtere ontvangst daarvan.
Er wordt steeds meer geïnvesteerd in DAB+ met betere ontvangst en kwaliteit daarvan.
Vandaar mijn advies.

Groetjes Peter


Ik snap wel waar je advies vandaan komt hoor peter, maar het is nu ...

Thanks voor de link en de bevestigingen van mij eigen observaties dat het geen coax is.
Ben blij met de reacties.

Heb voor nu een losse antenneplug besteld en knoop er zelf een draadje aan om te testen.
de €30,- op ebay is me wat te gortig

Mocht iemand een ongebruikte draad uit zijn/haar bus ...

Bedankt voor je tips.

Hoopte eigenlijk dat iemand een linkje naar een passende plug / kabel voor aan de raamantenne aansluiting had voor me.

Hoi, na jaren hier info opgedaan te hebben voor het fixen van kleine probleempjes (waarvoor dank) nu maar eens aangemeld.
Ongelooflijk wat een hoop kennis hier verzameld is, super tof.

In onze T4 California Coach uit 1995 is 2 of 3 jaar geleden een nieuwe voorruit geplaatst met raamantenne nadat ...