https://www.weetjewel.nl

Heren, heren......................
ik heb NIET het balgje gedraaid, maar kon het schuimpie verdraaien.


EN NEEEEEEEEEE !!!!!
Ik rook niet in de auto, ik rook zelf niet eens......................doet aleen de bus bij volgassssssssssssss und tchusssss

bij deze de foto's.


http://img37.imagefra.me/img/img37/2/9/6/jaap285/t_m1u0j24m_6999fc1.jpg



En voor Scott,
De bus is ca. 4 a 5 jaar met dit vermogen, en ik heb geen problemen tot nu toe ondervonden.
Heb onlangs de klepstoters vervangen, aangezien er 1 bij zat die meer lawaai maakte dan ...

De T4 die ik rij heb ik al vanaf 1997, nieuw gekocht.
En je hebt altijd van die gebreken die er langzaam in komen maar niet echt op vallen.
Mijn vrouw had voor 2 jaar geleden al eens tegen me gezegd dat de bus remt slecht..............huh ???
Ik wijte dat aan haar rijstijl en het geval dat zij een ...

Ik heb het ook gehad, nu heeft de tuning geen invloed op de werking van de CC.
Bij mij was het de stekker in de stuurkolom die "wel contact, geen contact"gaf.
en bij wel contact, gaf de CC automatisch gas. (diesel dan)

hey Spike,
een K en N luchtfilter schoon blazen ?????? die moet je uitspoelen met lauw afwaswater...... :knipoog
als ik jou was zal ik me niet zo druk maken over die rokerij, kan best zijn dat de afstelling iest veranderd is bij het vervangen
van de riemen.
Ik heb het zelf ook als ik goedkoop tank ...

Een tijd geleden had ik wel over wogen om de bus te verkopen.
Wel wilde ik een T4 weer hebben aangezien ik er wel aan verknocht ben.
ik wilde een V6, dus in duitsland gekeken naar een aantal bussen en al vlot één gevonden die mij aan stond.
dus aan het rekenen geslaan; aanschaf, BPM, keuren, wel of ...

Na lange periode van "wel en niet" toch besloten om mijn bus te verkopen.
Maar wil natuurlijk wel weer een T4 weer !
Aangezien ik niet meer de kilometers rij om diesel te rijden, leek een VR6 of de V6 me wel wat.
Wie heeft er ervaring met deze bussen ?????

zeg eeeuh ploegie mien jong !!!!!
hest de bek wel oardig groot.......

nee ik had deze in het test en fun forum willen zetten, dacht ik zo....

moar how wort, laaaaaange tied nait zain ja ?????

John is een hele goede kameraad van me.
Dussssss.......hest helmoal geliek !!!!
Zo kom je er weer achter dat de wereld maar klein is

ben trouwens aan het solliciteren bij jullie bedrijf

M'n zwarte monster weer voor de APK geweest.
weer met glans door de roetmeting met 0,27 uitstoot.
Wel een opmerking betreffende de bovenste fuseekogels en de stuurkogels.
Dussssss dat wordt sleutelen


....wel in het verkeerde forum gezet....

De laatste genratie T4 1.9TD hebben wel een een ECU (computer)

Het is inderdaad iets verwarrend, als er uitgelezen wordt met de VAG com lees je de absolute druk.
Absolute druk is de luchtdruk plus de druk van de turbo.
als je er vanuit gaat dat de luchtdruk 1030 mbar is (1 bar) stelregel, geeft bij ...

Kiek da binn'n nou Drenth'n under mekoar, altied serieus
Dankje Harry

wat je misschien nog kunt doen (heb ik eens gedaan).
Om de fabrikant te benaderen, en te vragen hoeveel draagvermogen ze hebben.
Waarschijnlijk is er wel een TUV papier waar het vermeld staat.
Maar inderdaad met 2 honden, ach zal het wel mee vallen.
En een standaard stalen velg van een T4 heeft een ...

Hey mannen (en vrouwen natuurlijk ook)
Aangezien "wij" in de tuning zitten, zie www.
Kreeg ik gisteren een vraag over het verbruik van de T5, zowel orgineel als getuned.
Met de T4 heb ik persoonlijk goede ervaringen, met de T5 iets minder.
Onze eigen T5 85pk is met sprongen vooruit gegaan na de ...

De meeste velgen zitten zo rond een draagvermogen van 680-700kg per velg.
Staan er niet meer codes aan de binnenkant van de velg ?
En is de et waarde wel een aandachts punt.
Bij een et van 30 komt het wiel verder naar buiten, kijk even of het wiel met band nergens aanslijt.
Vaak gaat het wel goed ...