https://www.weetjewel.nl

Ik zie hierboven opmerkingen waarbij een automaat gelinkt wordt aan een handicap.
Echter de handicap van een automaat is, dat als je er eenmaal mee gereden hebt, je nooit meer anders wilt !

Ik had eerder dit jaar pech in Frankrijk met de T4 (koudstartkabel met bevestiging en al afgebroken: diesel stroomde de Autoroute op, en natuurlijk net heuvelopwaarts met een hele kudde camions op de strook net naast me).
Maar ik ben lid van de ADAC (Duitsland), en die regelden na het afslepen een ...

Met dank voor alle tips; ik hoef me niet te vervelen deze dagen
Morgen ga ik aan de slag, vandaag lekker naar het circus geweest, maar wel mijn Beetle genomen.
Die kwam overigens moeiteloos weg van het glibberige terrein, leve het sperdifferentieel!

Aha, zit-ie daar... Ik ga eerst de zekeringen maar bekijken, da's minder werk
bedankt voor je tip,

Gerard

We hebben 3 VW's, en eerlijk gezegd zijn ze beter naarmate ze jonger zijn.
In tegenstelling tot sommige voorgaande berichten dus.
Mijn New Beetle diesel-automaat bj. 2000 is een probleemloze auto, alleen de 'luchtinlaatmassa-meter' heeft het een keer begeven, dat voelt als rijden zonder turbo ...

jan2009 schreef:Ik zou zelf wat zekeringen gaan controleren

Jazeker, dat was ik al van plan, maar ik zit nu warm in de keuken, en buiten is het donker en net boven het vriespunt , morgen dus even zoeken. Met dank voor je reactie!

Vanmiddag maar eens de 220/230V op mijn Westafalia T4 bj '91 aangesloten omdat-ie toevallig naast het huis stond, en met zoveel kou de 2 boordaccu's wel wat bijgevoerd mochten worden.
Wat blijkt nu: geen stekkersymbool op het display, en de boordspanning bleef 12.4V. op het digitale display, terwijl ...

Kijken jullie eens goed naar de datum van de ' onthulling' onderaan in het persbericht....
Er staat een uitroepteken bij voor wie daar wat langer over moet nadenken :klappen
Is het toeval (heeft iemand dit al in het echt gezien) of een goede 1-april grap?

Aan iedere vorige Transporter-uitvoering moest ik wennen voordat ik 'm kon waarderen.
Deze vind ik meteen mooi. Ze hebben bij VW wel duidelijk gekeken naar Toyota's Hi-Ace.
En geen 5-cylinders meer in de motoren! Da's een grote verandering bij VW.
Maar (daarom) wel een Euro-5 norm, en een 7(!) traps ...

Die huishoudaccu's bij mijn T4 California bj '91 vervangen bleek aanvankelijk niet eenvoudig.
De originele Sonnenschein gelaccu's van 80 Ah waren niet meer leverbaar.
Nieuwe gelaccu's zijn ook nog eens verschrikkelijk duur, en ik dacht een goed alternatief gevonden te hebben bij De Komeet in Arnhem ...

Ik vermoed dat 99% van de California T4's in NL tweedehands geimporteerd zijn uit Duitsland, dit scheelt namelijk vele duizenden euro's BPM.
Op http://www.mobile.de staan vandaag ruim 700(!) VW California's te koop, keus genoeg lijkt me.
Ondanks dat ik veel in Duitsland gezocht heb, ben ik toevallig ...

Minister kramer stelt dat iedere nieuwe bestelauto in 2012 een roet filter moet hebben en geeft daar susidie voor.Naar mate de auto vuiler is gaat het bedrag naar beneden.Alles hierover hoe de bedragen zijn vind je op de site van het ministerie vrom [www.ministerievrom.nl en dan roetfilters]. dick ...

De oorzaak bleek zoals Ruud hierboven omschreven had:
de vacuumslang lag los. En die moest aan de kant om de dieselpomp te demonteren.
Revisiebedrijf gebeld, en die reageerden (gelukkig maar) erg geschrokken.
Blijft het feit dat ik meer geschrokken ben dan wie ook.
Is inderdaad een goede test voor ...

Dank voor de reacties, ik kan het morgen op z'n vroegst pas bekijken.
Ik heb de bus stapvoets naar de -toevallig vlakbij gelegen- garage gereden.
En daar staat-ie nu.
Ik geef de uitslag door aan het forum.

Gerard

[quote="Leo45"]Mijn luifel kan aan de voorkant zover omhoog dat de deur probleemloos open kan.


Dat klopt, wat Leo schrijft., Zo stond de mijne ook voordat uit/in elkaar klapte.
De windgevoeligheid neemt in die positie nl. met faktor 'veel' toe.
Ook neemt, afhankelijk van de stand van de bus tov de ...