https://www.weetjewel.nl

Multivan bumber met mistlichten gekocht.
Hoe mistlichten aansluiten op T5 orgineel zonder mistlichten?

Ik weet dat er een andere lichtschakelaar nodig is.
Maar hoe met kabels?
Kan ik die bij dealer halen?
Of is T5 met kabels voorbereid voor mistlichten?
Of zijn er ombouwsetjes ergens te koop?
Ik ...

Ja ik ben er uit.
Ik vervang de hele dogbones. Zijn inderdaad de kosten niet ongeveer €40/st.
Bedank voor het mee denken.
Groet, Marinco

Ik ga de dogbone (koppelstangen) vervangen of alleen de rubbers.
Ik heb een 23mm stabilisator stang.

Even een paar vragen:

Is het losse rubber 7D0 411 045 ook geschikt voor het onderste rubber?
Of te wel heb ik 2 of 4 rubbers nodig?
Of is het beter om de gehele complete dogbones (7D0 411 049) te ...

OPGELOST met een orginele bij VW gehaalde multiriem (Contitech van Continental).
En er zat toch een Gates riem op bleek.

Dus ook mijn conclusie GEEN GATES GEBRUIKEN.

Bedankt voor het meedenken.

Groet, Marinco

Ik heb geen airco.
En volgens mij is het geen Gates of Conti riem die er nu om zit.
Een of ander onbekend merk volgens mij.

Is Gates wel of niet goed.

Volgens ETKA moet ik een 21.36x1767mm riem hebben met vw nummer 074 145 033 AK.

Ik ga maar voor origineel, ik ben het nu zat.

Ja was slimmer geweest, dacht ik zelf ook toen het geluid er nog steeds was.
Maar ja, bij die beurt was er net een nieuwe snaar opgegaan dus ik dacht dat kan het niet zijn.
Morgen weet ik hopelijk meer.

Of zie ik toch nog iets over het hoofd????

Mijn 2.5 TDI ACV '96 heeft een sterk piepende multiriem.

De multiriem en de krukas poelie zijn 6000 km terug vervangen met de grote beurt.
Na een paar duizend begon het gepiep, nu wordt ik er ondertussen gek van.

Ik heb nu net diverse zaken vervangen om van dit piepen af te komen:
Spanner, spanrol ...

Daar ben ik weer even met een nieuwe vraag:
Wie kan en wil er met vagcom logs maken en beoordelen om bovenstaand probleem mogelijk te kunnen oplossen?
Ik woon boven in Noord-Holland en het zal mooi zijn als ik niet al te ver hoeft.
Maar ik heb ook wel weer liever een echte kenner dan dat ik het ...

Tot zover dank voor jullie reacties.

Hier nog even een reactie op jullie vragen en adviezen:
Pomptiming is al bijgesteld al weet ik niet hoe dat gedaan is wel of niet met VAGcom (en rijdend uitlezen en logjes laten maken, zodat je meer informatie hebt). Ga ik navragen en desnoods opnieuw (zoals ...

Hallo allemaal.
Onze 2.5TDI ACV uit 1996 (Westfalia met hefdak) gechiptuned van 102PK naar 130PK met 300.000 km heeft moeite als hij koud is.

De T4 is ooit geimporteerd uit Duitsland en de gehele historie hebben we er bij, ook de info van het chiptunen.
Dit tunen is meteen gebeurd toen hij nieuw ...

Bedankt voor de duidelijke antwoorden.
Ik heb al even op het forum gekeken naar deze extra kachel voor het linker voorwiel.
En inderdaad prima uitleg gevonden dat deze is voor het sneller verwarmen van de motor en het interieur omdat de 2.5TDI langzaam warm word.

Ook heb ik begrepen dat er ombouw ...

Hoe zetten we de standkachel die naast de motor zit aan?

In onze T4 1996 2.5TDI Westfalia Coach zitten 2 standkachels.
1 voor verwarmen van het camper gedeelte met uitstroom rooster in de vloer achter de bestuurdersstoel en 1 standkachel voor het linker voorwiel naast de motor.

Met het ...

Hoi allemaal,

Wat leuk dat je jezelf hier eerst voorstelt, eigen best logisch.
Ik ben Marinco en ben sinds gister samen met Lieke in het bezit van een T4 Westfalia Coach 2.5TDI uit 1996.
We zijn er erg blij mee en hopen er veel plezier en vakantie pret mee te hebben.
Hij is flink gebruik maar ...