https://www.weetjewel.nl

Ik heb voor een zeer redelijk bedrag een mooie gebruikte bullbar gescored. Ben gaan zoeken op het forum, maar heb al begrepen, dat bullbars verschillend zijn. Mijn vraag is: waar zitten de bevestigingspunten voor de bullbar? Ergens op het chassis, neem ik aan? Ik denk, dat ik niet alle accessoires h...

Dat is wel een dure grap, Gretschi.

Ik heb zolangzamerhand begrepen, dat ik een passende naaf voor mijn type Transporter wel kan vergeten.
Die worden kennelijk niet meer gemaakt.
Gebruikte zoeken dus.

Ik heb onlangs een Momo stuurtje gekocht. Een passende naaf zat er niet bij, dus moest ik er één bestellen. Ondanks dat ik alle gegevens van mijn bus heb doorgegeven, was de ontvangen naaf toch niet de juiste. De naaf is te kort. Daarom wordt er geen kontakt gemaakt tussen de koperen ring op de naaf...

Dan nog even het volgende: De versnellingsbak is wel vervangen. Ik ben daar echt niet blij mee. Ik mag van een monteur/garage, n.b. gespecialiseerd in VW Transporters toch wel verwachten, dat hij koppelingsproblemen onderkend. Nu weer een nieuwe drukgroep, enz. enz. Kan ik hen daarop aanspreken? Ik ...

Hoi Joop,

Bedankt voor de tip.
Ga ermee aan de slag.
Nog meer onkosten, dus.

Beste mensen, ik begin zo langzamerhand stevig te balen. Heb ik onlangs mijn twee klas(ziek)ers van de hand gedaan, loop ik bijna helemaal leeg op een oerdegelijke, onverwoestbare Volkswagen T4 2.4D met 78 pk. Maar of dat nu aan de T4 ligt ????????? Bij het begin beginnen: Een tijdje geleden kreeg i...

De mijne haalt toch 130 kmh. (op de teller) Heb dat gisteren nog even uitgeprobeerd: mocht op een stuk snelweg 130 kmh. Dan is deze topsnelheid normaal. Mijn T4 heeft ook maar 78 pk. Het gaat mij er ook niet om, om met het ding te racen. Ik rijd zelden "volgas". Ik wilde alleen graag weten...

Dan blijkt toch wel, dat bij iedere T4 5 cylinder 2.4D de topsnelheid verschillend ligt.

Edward

Zijn er meer weetjewellers die in het bezit zijn van een T4 2.4 D 5 cylinder?
De top van die van mij ligt bij 120 kmh.

Ik hoor nu van enkele weetjewellers, dat dit toch vrij zuinigjes is.

Wie heeft er informatie?

Edward

Voor alle belangstellenden:

ISMET zit in de Haarlemmerliede.
Het adres is Achterasweg Kavel C12, 2141 BN De Liede, Vijfhuizen. Tel.; 023-5331182

Haarlemmerliede is een enorm gebied met alleen maar autosloperijen/recyclingbedrijven.
Ligt inderdaad tegen Haarlem aan.

In de cabine van mijn T4 wordt het al heel gauw erg warm en benauwd. (geen airco) Ik zit dan ook te denken aan de inbouw van een "open dakje". Twee vragen: Heeft één van de leden misschien een mooi gebruikt dakje liggen? Is er iemand, die de kunst verstaat, zo'n dakje voor mij in te bouwen...

Mijn T4 schakelt weer als nieuw. Twee nieuwe " bolletjes" en een nieuw rubber ringetje en dat was het. Ik heb het inderdaad niet zelf gedaan. ISMET vroeg voor het karwei en de drie onderdelen 50,00 Euro. Dat vind ik bepaald niet duur. Ze waren er toch wel even mee bezig. (prutswerk, moeili...

Hoi André,

Bedankt voor de tekening.
Wat betreft de onderdelen: daar hoef ik tenminste geen lening voor af te sluiten.
Ik weet nog niet, of ik de reparatie zelf ga doen, of het laat doen door ISMET: het bedrijf waar mijn T4 in onderhoud is.

Edward

Bedankt voor jullie reaktie, RPS en Andrè. Ik had inderdaad de berichten over de "bolletjes" al gelezen, maar wilde toch meer zekerheid. Vandaar mijn vraag op het forum. Nu weet ik in ieder geval zeker, waar ik mee aan de slag moet en welke onderdelen ik nodig heb. Nogmaals mijn dank, Edward

Sinds kort heb ik problemen met het schakelen naar de eerste versnelling. Vaak kom ik dan in de derde terecht. Volgens mij zit het probleem niet in de bak, maar in het schakelmechanisme. Ik vind ook, dat er nogal wat speling op de versnellingspook zit, als hij in een versnelling staat. Wie kent dit ...