https://www.weetjewel.nl

Heb je bij de stuurhuisrevisie ook de trillingsdempers daarvan (laten) vervangen?
Hier heb hier ook eens lang moeten naar zoeken.
https://www.t4-wiki.de/wiki/Datei:Lenku ... ilager.jpg

Als je rijdt dan laadt de dynamo de startaccu op en als deze vol is dan gaat de dynamo verder met het opladen van de huishoudaccu.
Bij stilstand kan de huishoudaccu opgeladen worden via het laadapparaat door de camper aan de 220 V te hangen. De startaccu wordt niet opgeladen door het laadapparaat ...

Je weet dat het middelste knopje dient om hem aan te zetten?
Na een paar seconden is je kachel zelfs nog niet begonnen met opstarten.
Met het klokje hoort hij gewoon te starten, met eender welke buitentemperatuur.
Wat ik wel ondervonden heb, is dat als je met diodes werkt om beide methodes te laten ...

Ik had op de mijne de ISOTOP, was inderdaad klooien met klittenband. Uiteindelijk heb ik hem om de 15cm vastgeschroefd.
Maar je gaat er inderdaad veel plezier van hebben. Blijft lekker droog aan de binnenkant en scheelt enorm aan warmteverlies...

Je hebt 2 types, 1 die gespannen wordt door de waterpomp en 1 die gewoon een spanrol heeft.
Om de Nokkenas te blokkeren heb je een plaatje nodig dat je aan de pompzijde in een uitsparing schuift en dat dan vlak op de cilinderkop ligt.
De poulie van de nokkenas(distributiezijde) moet je los zetten en ...

Je weet dat je in een California met het lipje naast de zitting, de stoel nogeens 10cm extra naar voor kunt schuiven?

In de optielijst van de 6.1 staat iets over een bedienpaneel voor externe apparatuur, geen idee of dit hetzelfde is als voor de Coast of Ocean.

Diverse bedrijven en dealers, ook in Amersfoort, maken zich sterk dat homologatie als camper mogelijk is mits kleine aanpassingen.

Zomaar ineens?
Heb je goed gekeken naar de plek waar de regelstang aan het chassis hangt?

D'Ieteren laat me intussen in de steek, helaas zoals velen voorspeld hebben. De klantendienst van VW zelf is super vriendelijk, maar de dienst die je echt nodig hebt geeft gewoon niet thuis. Telefonisch niet bereikbaar, geen reactie op mails. Leuk hoor....


Als je met een Oldtimer of een ...

Mijn invoerplannen zijn stopgezet aangezien ik nu iets anders wil. Ik zal zowiso een homologatie moeten doen of ik nu invoer of nieuw koop.
Het plan is nu een Califonia Beach als camper in te schrijven en indien mogelijk zelfs een Caddy (Beach).
Ik wil ook met een lege bus op stap kunnen. Kook en ...

Verwacht van uit Duitsland evenveel medewerking als van D'Ieteren, geen.
Destijds bij de invoer van mijn freestyle uit Duitsland net hetzelfde meegemaakt.
Alleen bij mij kwam de verrassing nadat ik mijn plaat had aangevraagd en bijgevolg de afrekening in de bus voor wegentax en BIV. Net geen ...

Ik heb er eens het gereedschap voor gemaakt. Paar bussen en een draadstang. Een pomp en holle cilinder heb ik geleend van op het werk.
Laatste keer dat ik het gedaan heb, was ik er hooguit 2 uurtjes mee bezig. (voor 1)
Als je in de buurt van Antwerpen/Bergen op Zoom zit wil ik de tools wel uitlenen.

Probeer eens een andere stop op het expansievatje.

Bedankt voor de info Roble5.
Ik had al begrepen, dat als die code SA (camper) niet op het COC staat, de bus sowieso opnieuw een homologatiekeuring moet krijgen. Ook al heeft ze een campergoedkeuring gekregen in een ander europees land.