https://www.weetjewel.nl

Nice! Mooi gedaan.

Eens met Peter.
Mocht het zo zijn dat je al veel vloeistof verloren bent dan kan het zijn dat je een paar keer moet bijvullen. Kachel op warm zetten helpt het ontluchten versnellen. Dop open met de auto op een helling omhoog schijnt ook te helpen, maar heb dat nooit zo ervaren. Het koelsysteem ...

Vorig jaar hielden beide ramen er mee op. Corrosie in de staalkabel waardoor de motortjes te zwaar werk hadden. Daardoor bleek ook het stuurapparaat gesneuveld. Die zijn vrijwel niet meer te krijgen. Nieuw mechaniek ingebouwd met handbediening. 30 euro per deur. Zo gefixed.

Eelco

Ik heb de AAF sinds 2006. Rijdt 1 op 8 gemiddeld en 1 op 6,5 op lpg. Automaat. Ombouw naar LPG is echt aan te bevelen. Loopt ie heerlijk op.

Ik zit momenteel midden in een wielkast renovatie van de voorzijde. Stuk staal van http://www.mijnautoonderdelen.nl/volkswagen/transporter/273985/273986/spatbord

Korte neus versie van '91. Past prima . De wielrand is dubbelwandig. Als je het spatbord er af hebt kun je pas zien hoe de staat is van ...

Van het ene op het andere moment werken beide elektrische portierramen niet meer.
(AAF 91) Lijkt op zekering door. In het gewone rijtje 1 tm 20 geen melding van fensterheber oid.

In de t4 wiki en in een document op eldiape vind ik een schema dat zegt: zekering nr43. 30 amp.

Maar waar vind je dat ...

Ik heb ook zo'n motor en die 6 jaar geleden laten voorzien van (G2) gas. Kost nu zo'n 1500 euro schat ik. Tank op de plek van het reservewiel. Inmiddels 110.000 km verder. Nooit problemen gehad met gas. Sterker nog; hij rijdt net wat stiller, rustiger en gelijkmatiger op gas. Wegenbelasting valt mee ...

Toch netjes geworden. Alle moeite niet voor niets geweest.
Vind de prijs ook strak hoor. Laat maar eens een dektent voor een motorboot maken. Dat kost gauw 4x zoveel.

Fijne zomer met je Dehler!

Heb ook een automaat. Benzine/LPG 245.000km.
Niks aan de hand. Heerlijk rijden.

Ik denk ook dat het koppel van een TDi de automaatsloper is.

Je kunt niet echt met de hand schakelen, de 1,2,3 zijn de maximaal haalbare versnellingen in die stand. Hij blijft gewoon automatisch schakelen. Ik gebruik ze zo min mogelijk. Werkt het vergrendel knopje op de pook wel goed? Om van D naar 3 te komen hoef je die volgens mij niet te gebruiken. Alleen ...

Hallo Weetjewellers,

Sinds 2006 ben ik de trotse bezitter van een Dehler Profi T4 uit 1991.
Een paar jaar geleden heb ik hier een account gehad maar raakte de inloggegevens kwijt en het email adres waarmee het is aangemaakt bestaat niet meer. Vandaar dit nieuwe voorstel stukje.

Als je voor het ...