https://www.weetjewel.nl

Ik heb onlangs ook het probleem gehad dat mijn regelbare interval op hol sloeg en spontaan continu begon te wissen en niet meer uit kon zetten, wel zonder de brand lucht. Nu heb ik het relais nummer 99 vervangen met het relais nummer 99 uit een vw golf 3 (regelbare interval) . Nu is het probleem bij ...

Iets minder dan 280000 km wat voor een bak weet ik niet. Ik ben de zondag op de nieuwjaars meeting met een techno blauwe t4 project zwo uitgevoerd

Maar goed voor mensen die het weetjewel forum bezoeken met dezelfde vraag weten nu wat er aan de hand is

Ja daar heb je gelijk in maar ik heb ze ook niet op mijn rug groeien. En het is niet goedkoop voor mij.

Even de vastgestelde diagnose,

De koppelingsplaat was helemaal versleten ( zelfs de popnagels waren bijna versleten )
Het massavliegwiel was ook helemaal versleten, dit kun je horen als je de motor uitzet hoor je hem ongeveer twee keer tikken ( taktak ).
De cilinder die op de koppeling drukt was ...

Naar polen rijden is geen optie.

Maar de garage in oirschot gebeld en die kwam op 1150 inclusief btw klinkt al een stuk beter maar het was geen sachs maar een ander merk, hij zegt dat het hetzelfde is als volkswagen maar zonder het vw stempeltje.

Dat niet nee, maar ik moet wel realistisch blijven

Beste weeljewellers,

Mijn complete koppeling + massavliegwiel moet vervangen worden. Weet iemand waar ik dit het goedkoopste kan laten doen of iemand die dit goedkoop wil doen? Ik ben bij een garage geweest en die zij dat dit me ongeveer 1700 euro ging kosten zoveel geld is die bus gewoon niet ...

Dank je ik zal dit nakijken en anders rijdt ik even naar die garage dan hoop ik het zo te weten

Rem olie is goed, lekkage weet ik niet waar moet ik dan precies kijken?

Dat weet ik niet dat zal ik even na moeten kijken waar moet ik dan op de vloerbedekking
kijken of op de bak

Nee, hij slipt dan niet door van 2naar3.
Dat smeren van de bolletjes heb ik al gedaan, de pook beweegt dan zeker heel
soepel daartegen wordt het in de versnelling zetten zeker niet beter van.

Of kan het ook aan de motorsteun of versnellingsbak steun liggen

Ik moet ook rustig optrekken zo niet dan ...

Ik denk dat mijn koppelingsplaat is versleten maar ik ben er niet zeker van.
De bus is een 2.5 tdi ongeveer 130pk (getuned) uit 1999
Hij schakelt klote en ik heb het idee dat wanneer ik bijna stil sta met de koppeling in
dat ie gewoon heel zachtjes doorrold, wanneer ik stil sta niet meer daartegen ...

Het gaat om een 2.5tdi met ongeveer 130 pk getuned

Goedendag .

Ik wil mijn motorsteunen gaan vervangen. Heb alles al liggen maar
weet niet hoe ik het precies aan moet pakken. kan iemand mij vertellen
hoe ik dit het beste kan aanpakken?