linker portier kabelboom voor t4 tdi bjr 1998

[andre]

wie heeft er nog een kabelboom liggen voor bestuurders kant .
de electrische ramen reageren niet meer helaas.
bij controlle bijna alle bedrading zijn beschadigd door de jaren heen.

[frank884]

wie heeft er nog een kabelboom liggen voor bestuurders kant .
de electrische ramen reageren niet meer helaas.
bij controlle bijna alle bedrading zijn beschadigd door de jaren heen.

Andre Kijk eens op de zoekfunctie dit is een typisch T4 probleem
(er zitten zo'n 20 kabels in) als je electrische spiegels,centrale vergrendeling enz hebt .
(!1) de accu afkoppelen, de bestuurderstoel eruit want dan kun je gemakelijker werken, de hele kabelboom eruit halen, in de auto zit er nog een bruine kabel vast die doorknippen (later weer aaneen maken)
dan een voor een op de breukplek doorknippen, 20 cm nieuwe goede kabel ertussen
en dan per kabel 2 solderingen, en die met goede isolatieband afplakken
als dit allemaal klaar is de hele boom met linneplakband indraaien en terug plaatsen
zo dat de ene kant van de solderingen in de deur zitten en het andere deel in de auto,
en op het beruchte knikpunt de nieuwe kwalitatief goede kabel zit.
stekkers insteken in de deur en in de zekering kast, de bruine kabel weer aaneen maken en alles
dicht bouwen...... klaar... een nieuwe kabelboom kost dacht ik 123 euro
dit kost 2 a 3 uurtjes werk en die is weer als een nieuwe kabelboom. dus een goed uurloon zou ik zeggen.

[andre]

oke duidelijke taal zeg.
hier kan ik wel wat mee.
inderdaad een nieuwe kost rond de 130 euro.

[koos 890]

Je kan ook ipv isolatie tape krimp kous gebruiken dit is mooier . En als je de draadboom eruit haal een touwtje of electro draad er door trekken , dit kan je later weer gebruiken als de kabelboom weer terug wordt geplaatst.

[frank884]

Je kan ook ipv isolatie tape krimp kous gebruiken dit is mooier .


En als je de draadboom eruit haal een touwtje of electro draad er door trekken , dit kan je later weer gebruiken als de kabelboom weer terug wordt geplaatst.

hoeft niet je kunt hem zo door de rubbermof heen halen het zijn toch allemaal losse stekkers die je moet "sturen"
door de mof (die in het schanier deel zit)
je ziet er niks van want het zit in de deur en het andere deel onder het daschboard + je draait later toch alles in die afscheurbare stof tape (ik geloof linne) (die is in de lengte heel sterk en in de breedte scheur je die zo af)