welke fietsendrager

[Wim T4 935]

Ik heb toch nog maar even de moeite genomen te informeren bij de Politie Haaglanden. Onderstaand het antwoord.

Geachte heer of mevrouw.

Als achter uw auto een aanhangwagen (met een maximaal ledig gewicht en
laadvermogen van 3500 kilogram) is bevestigd mag u daarmee 90 km per uur
rijden. Een fietsendrager is geen aanhangwagen en maakt, gekoppeld aan
uw auto, deel uit van die auto (net als een imperial op het dak). De
maximum snelheid wordt daardoor dus niet beperkt.

Met vriendelijke groet
A.R. Kreuger.

Ik ga ervan uit dat tenzij Ed anders aantoont zijn stelling kan worden gedeponeerd in de bak met BROODJE AAP verhalen.

[anita-sushi]

Ik heb het ook nog ff bij de ANWB gevraagd ook ivm het buitenland.

http://www.anwb.nl/q-go/resultaten?sCli ... 5Bord%5D=1

[anita-sushi]

P.S. ANWB is ook nog een andere bron dan de politie.

[Henk-1]

Ed Kever, ik vind je antwoorden niet netjes

Wim komt met een goed onderbouwd antwoord
Jij "denkt" dat het anders zit , waarom doe je zo raar dat je geen gelijk krijgt ??????
Geen goed weekend gehad ??????

Lees ff de huisregels weetjewel , hou het netjes

[Egbert&Manon]

Ik ben ook heel benieuwd waar Ed deze info vandaan heeft!
Een fietsendrager zit vastgekoppeld aan de auto en maakt geen contact met het wegdek!
Het is dus een deel van de auto.
Anders zou ik met een dop op mijn trekhaak ook maar 80/90 mogen toch?

In Duitsland en Oostenrijk?
Ik dacht dat de achterlichten van het voertuig niet afgedekt mogen worden (door bijv een fiets).
Is dat wel het geval, dan val je in de cat. aanhangwagens en dus lagere max snelheid.
Vandaar die hoge ophanging op de achterklep.
Zoiets.......... geloof ik

Egbert

[PANTER]

Weetje wat ik het grootste voordeel vind,een fietsendrager op je achterklep,daar staan de fietsen heel stevig op,een fietsendrager op je trekhaak vind ik dat de fietsen er zo wankel opstaan,ik ben altijd bang als er een auto voor mij rijd,dat ze erafvallen,dus gauw inhalen.

[pluuke]

Ik had een Spinder, daar stonden de fietsen (2) echt wel stevig op.
Deze kon je naar beneden klappen, als de fietsen eraf waren kon de klep ook gewoon open.

Maar op vakantie staat de klep vaak de hele dag open, en dan zit dat ding GRUWELIJK in de weg.
Of je stoot je schenen weer eens, als je iets in je handen hebt (zicht belemmerd), of even niet oplet.
Ok, je kunt hem er natuurlijk afhalen als je eenmaal op de bestemming bent, maar dat ben ik nooit lang.
Dus allemaal handelingen, en gedoe (waar laat je hem, op slot, etc)
Nee geef mij maar de fietsen drager op de klep !

[Henk-1]

in deze topic staan niet meer de topics van Ed Kever
deze heb ik op zijn verzoek gewist

en ik heb hem een ban gegeven

dit even ter info

[joen1977]

Toch meer voorstanders voor fietsen op de achterklep blijkbaar.
IK denk dat ik dan voor die carrybike van Fiamma ga opteren. Ziet er stevig uit, is uitbreidbaar en valt reuze mee van prijs.

nogmaals bedankt voor jullie reacties,

jeroen

[Otty_01]

Ik zelf heb een Paulchen fietsen drager voor 2 fietsen zit ook op de achterklep.
en ik moet zeggen dat het optillen van de fiets wel even moeite kost maar ze staan er dan wel steviger op. Ik heb ook zo,n "wasknijper"op de trekhaak maar die gebruik ik alleen maar als de andere drager er af is. En dan alleen voor kleine stukjes. Net als een aantal reacties voor mij vind ik het ook een nadeel dat je bij een trekhaak geval je achterlichten afdekt en weer een extra lichtbalk moet hebben. Zoals in een ander topic net wel geschreven moet je er wel rekening mee houden dat met een klepdrager je totale hoogte wel omhoog gaat zeker als je een wat grotere fiets hebt is toch erg vervelend als je in zo'n parkeer garage inrijd en met de fiets het dak raakt

[JasperOost]

Ik had het in een andere topic ook al gezegd maar ik heb er gewoon een op de trekhaak, vooral omdat die toen ik rondkeek wat goedkoper waren. Heb hem gekocht bij goedkopefietsendragers.nl. Ging voor mij prima.

Groeten Jasper