Goede raad

[johan hans]

Mijn bus 102 pk, bouwjaar 2002, km 140000 rookt wanneer hij moet trekken met de caravan, of wanneer ik het gaspedaal wegtrap. Hij ruikt af en toe ook naar roet.
Hij is getunend bij Tunex. Luchtfilter is vervangen, luchttoevoer is schoon, brandstoffilter vervangen. Hij loopt goed en trekt ook goed.
Is het verstandig om hem uit te laten lezen, of maak ik me zorgen om niets. Is het roken misschien wel normaal.
Ook heb ik het idee dat hij de laatste tijd bij een koude start een iets ander geluid maakt. Heeft dit misschien iets te maken met de gloeispiraal of met de verstuivers? Wie kan mij een goed advies geven.

[Eldert 895]

Heb je de roetkat nog in de uitlaat zitten? Toen ik die nog had blies mijn bus ook wolken roet, bij fors gas geven. (niet dat ik dat kon ruiken trouwens) Dan blaast ie alle roet die daar is neergeslagen er in een keer uit zo lijkt het. Mijn bus is gechipt (pon) en heeft een K&N luchtfilter. Sinds ik een katvervanger heb is dat roet blazen over. Alleen als ie koud is walmt ie meer, omdat dat niet meer in de kat blijft hangen.

[Egbert&Manon]

Die van mij wil ook een flinke pluim geven bij fors optrekken, maar bij normaal rijden geen rook.
Kijk hier eens:
http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/ ... otoren.htm

Egbert

[ossie38]

Dieselreiniger proberen misschien?

[koos 890]

Johan dop je EGR maar af . Dan is je roet pluim voor 80% verdwenen tijdens gas geven.

[johan hans]

Egr is afgesloten d.m.v. een plaatje.

Vandaag bij de VW garage geweest. Het uitlezen en afstellen moest 150 euro kosten. Dit leek me aan de hoge kant. Ik ga eerst een dieselreiniger proberen.

[Multivan Generation]

Dag Johan,
rookte jouw auto ook al veel voor dat je hem hebt laten chiptunen?

[Roger B. (11)61]

Vandaag bij de VW garage geweest. Het uitlezen en afstellen moest 150 euro kosten..

"de VW garage" is een gevoelige term, ik neem aan dat je de werkplaats bij een VW dealer bedoelt? er is ook een bedrijf deat sponsor hier is (of was) dat "de VW garage" heet...

overigens is afstellen van het inspuittijdstip niet extreem geprijst met 150 euro (bij de dealer) ik heb het laten doen (toen is tevens de riem op tijd gezet van de nokkenas, bij vervangen terug gezet zoals ie stond, bleek tandje verkeerd te zijn) Opgave vooraf voor afstellen was toen 100-150 euro, grapje kostte me toen 265,- en dat was slikken, niet even gebeld, gewoon gedaan................maar ja, ding liep niet goed dus moest gebeuren.

[Roger B. (11)61]

Johan dop je EGR maar af . Dan is je roet pluim voor 80% verdwenen tijdens gas geven.

dat kan alleen als de pluim uit in de uitlaat opgehoopte roetdeeltjes zou bestaan. Bij vollast (volgas) zal de EGR namelijk NIET bediend worden en dus net zo dicht zijn als met een plaatje.

[sgsdebruijn]

Bij vollast (volgas) zal de EGR namelijk NIET bediend worden en dus net zo dicht zijn als met een plaatje.

Als de klep nog goed dichtgaat door alle shit die erlangs komt.

[Roger B. (11)61]

bij de klep komt alleen droog roethoudend uitlaatgas voorbij., dat valt wel mee, de troep in je inlaatspruitstuk is de mix van roet uit de uitlaatgassen en oliedamp uit je carterventilatie