start wel maar slaat niet aan

[coen lansink]

hallo allemaal voor de 5e keer weer probleemen ik heb getankt wil m weer starten en ja hoor niet meer aan willen wel starten nou filter bleek weer droog te staan heb de diesel leidingen kort gesloten met 2 voor filter starten en ja hoor perfect hup motor uit en weer starten en wat denk je nix meer wel starten diesel genoeg en niet meer aan willen dit is nu de 20e keer ben t zat wat zou dit nou kunnen zijn heb 2 sleutels geprobeert nix ik denk elect storing wie heeft er nog een tip met vr gr coen

[harry t5 191]

Hoi coen,

Vervelend,maar doe even rustig!
Probeer eerst eens met punten en komma's in je verhaal te vertellen wat er precies aan de hand is.
En om welk type motor het gaat,dan kan men je beter helpen!
Succes eerst.

[frank884]

Wat ik uit je verhaal kan opmaken doet die het wel als je rechtstreeks buiten de filter om
de brandstofslangen richting de brandstofpomp aansluit, maar via de filter niet
(sorry als ik het fout heb, maar het is wat onduidelijk opgeschreven)

hij zou lucht kunnen trekken op de filter
Heb je de filter pas vervangen of zit die er al een hele tijd????

als die pas vervangen is zou die lucht kunnen trekken onder dat plastic T stukje
wat in de retour zit (filter verwarming)
(191127247A ) en dan is de ring ( N 90426402) niet goed of helemaal afwezig
daar heb ik ook problemen mee gehad toen ik afgelopen winter ivm bevroren diesel
de filter heb vervangen en ik heb me ook gezocht
wat dat wel niet kon zijn

[Egbert&Manon]

Heb je nog hulp nodig of ga je hem verkopen?

@Harry: 2.5 TDI uit 99


Egbert

[Reny]

hallo allemaal,voor de 5e keer heb ik weer problemen.
Ik heb getankt wil m weer starten en dan niet meer aan willen, filter bleek weer droog te staan. Heb de diesel leidingen kort gesloten met de 2 leidingen(?) voor het filter, starten en ja hoor perfect.
Hup motor uit en weer starten. Wat denk je? niks meer. Wel starten diesel genoeg en niet meer aan willen.
Dit is nu de 20e keer. Ben t zat!
Wat zou dit nou kunnen zijn?
Heb 2 sleutels geprobeert, niets.
Ik denk electrische storing?
Wie heeft er nog een tip?
met vr gr coen

Misschien is het nu wat leesbaarder??
Ik heb trouwens geen flauw idee, ben natuurlijk a-technisch

[Multivan Generation]

maar je zet wel de Ï ......


En dat is ook wat waard...

[Duveltje-77]

aan de vagcom met dat ding zie je derekt als het aan de sleutel ligt
mischien pomptiming buiten de tolerantie
als filter droog staat heb je lucht in leiding waterafloop wel dicht?

[Roger B. (11)61]

aan de vagcom met dat ding zie je derekt als het aan de sleutel ligt

als het aan de sleutel ligt slaat ie gewoon aan, maar vrijwel direct na bereiken stationair toerental slaat ie weer af, geen VAGcom voor nodig.

en zoals je verder al opmerkte vertelde hij erbij dat het filter droog komt te staan, dus ergens lekt lucht erin of diesel eruit

[Duveltje-77]

meneer is niet erg duidelijk
ondere andere nix meer tja gaat de start motor wel rond
maar het lijkt op lucht in brandstof toevoer
filter wel goed aangesloten tja wie zal het zeggen

[peterde]

hoi

ik heb af en toe het zelfde met mijn t4 2,4 uit 96

ik haal dan een seconde of 5 zekering 15 (motor manegement) er uit en hup daar gaatie weer
dan loopt hij meteen

wat het is ????????????????????????????
ik denk dat die startblokering op hol slaat

mvg Peter

[Elan]

Peter,
Wellicht verandert het wanneer je het relais eens vervangt.
Heb ik ooit bij een Seat Inca gehad.
Ik weet niet precies welk nummer het bij jouw betreffende motor is. 102/103 of wellicht 109.
Kijk anders even hier bij josh in Hattem, daar staan er div op de site met wat uitleg
http://www.jsparts.nl/aangeboden-te-koop/