Startproblemen 1.9 td

[Bert V]

Hey jongens,

Sinds kort heb ik startproblemen met men t4 ( 1.9 td '96 162.000 km ) Als mijn t4 een dag of 3 stilgestaan heeft krijg ik hem echt moeilijk aan de praat, ik moet dan flink doortstarten en na een tijdje komt hij sputterend op gang. Eenmaal de motor draait is er niks aan de hand meer. Als ik later op de dag of zelfs de dag erna terug wil starten is er geen probleem meer, starten en lopen, maar als het langer dan 3 dagen is heb ik problemen.
Kan het zijn dat de diesel langzaam terug loopt naar de tank? Ik had in juli een nieuwe brandstoffilter gestoken, maar nooit eerder problemen mee gehad.
Ik heb vorige week deze weer eens losgemaakt en de klemmen weer goed aangesloten maar het probleem blijft. Of moet ik in een andere richtig zoeken?

Groeten,

Bert Visser

[Multivan Generation]

ik denk dat je in de goede richting denkt.

Egbert heeft een tijd terug ook zo iets gehad, probeer dat topic te vinden,
er staat veel bruikbare informatie in

[Duveltje-77]

accu?

[Egbert&Manon]

Ik vermoed dat de retourleiding van de brandstofpomp bij mij de hoofdschuldige was.
Hier zat een scheurtje in, waardoor er lucht in de brandstofpomp kwam.
In het begin was het alleen met een lagere tankvoorraad.
Op het eind was het al met enkele uren stilstand.
Tevens was de voorgloeizekering ook nog eens defect gegaan.

Als je een voltmeter op de accu zet kun je zien of er daadwerkelijk voorgegloeid wordt en dat de accu nog gezond is.


Hier de historie:
viewtopic.php?f=2&t=17786&p=99204#p99125" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=2&t=17886#p100063" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=2&t=15020&p=81293#p81195" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=2&t=17944&p=100609#p100605" onclick="window.open(this.href);return false;

Egbert

[Duveltje-77]

het was een sugestie om dingen uit te sluiten
relatief makkelijk te testen

[Bert V]

De accu is in goede staat, startmotor draait vlot rond.
Ik dacht inderdaad ook iets met ergens lucht in de leiding. Met volle tank heb ik het ook dus moet ergens iets met de leidingen te maken hebben? Hoe spoor ik zoiets op? op het eerste zicht zie ik niks aan de leidingen, ook geen lekkage of zo

Groetjes

Bert Visser

[Egbert&Manon]

Plaats eens een terugslagklep in je brandstofleiding.

viewtopic.php?f=2&t=17886&start=15#p100355" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=2&t=17886&start=45#p101076" onclick="window.open(this.href);return false;

De goedkoopste oplossing om het eea uit te sluiten.

[bartt4]

van je filter naar de pomp de leidingen vervangen meestal zie je met blote oog bijna niet dat er een lekje in zit. Kijk ook eens als je de bus een nacht heb laten staan of je lucht in je leiding ziet. FF ander laten starten en zelf ff kijken.
was bij mijn bus ook het probleem en bij die van egbert ook

[boomingbus01]

hallo,

denk zelf ook dat de diesel terug loopt door een lekje

had het ook (sorry) bij mijn bmw alle leidingen van de injectors vervangen en het probleem was weg nu start hij gelukkig weer goed.

mischien een ander probleem?
heb je een startonderbreker op de bus zitten die ook de brandstofpomp afsluit daar kan ook een storing in zitten dat hij wel de startmotor aanstuurt maar de brandstof pomp te laat dat kan ook nog is een probleem zijn het is maar een suggestie

succes verder

[matje86]

toevallig je brandstoffilter vervangen zonde de pot te vullen?

[Bert V]

Hoi,

nee de pot had ik gevuld toen bij het wisselen van de filter, starte toen direct zonder problemen. Woensdag gaan we een terugslagklepje plaatsen en dan zien we wel he, hopelijk is het probleem dan opgelost.
Ik hou jullie op de hoogte,



Bert Visser