Diefstal bus(sen)

[ZwedenTransporter]

Ben het helemaal met je eens maar ik heb nu ook gehoord dat ze met een laptop de boordcomputer uitschakelen.
Wat is daarvan het gevolg en is dat ook tegen te gaan ?

[odorf]

Even inhakend op de vraag van de topicstarter;

-Heb een Bearlock, nieuwe generatie
In z'n achteruit zetten Pen indrukken sleutel eruit. That is all
Heel erg simpel en ik gebruik hem altijd. (alleen niet als ik tank)
-Verder heb ik als ik hem niet in het zicht parkeer ook zo'n stuurbeugel.
En ik trek het stuur even in het stuurslot.
-Als laatste Kentekengravering in de ramen.

Consequent zijn in het gebruik is belangrijk.
Je bent met alles iets langer bezig ... maar ik hoop dat het alle beetjes helpen.

Een Bearlock is inderdaad een aardige investering.
Maar het geeft mij wel een iets geruster gevoel.

@ZwedenTransporter;
Suggestie voor wagens met boordcomputer; zou het mogelijk zijn om de aansluiting van de Vagcom te verplaatsen naar een plek waar niet iedereen er makkelijk bij kan?



Gr. Odorf

[Roger B. (11)61]

via de OBD-aansluiting schijnen ze je startblokkering te omzeilen, geen idee of dat werkelijk zo makkelijk is dat het vaak gebeurd)

je kunt dit inderdaad relatief eenvoudig een STUK moeilijker maken voor "het gilde" door een of beide van volgende opties te realiseren in je auto:

1) verplaats de OBD aansluiting zodat deze niet 1,2,3 te vinden is, het feit dat er nu gezocht moet worden waar de stekker in te pluggen resulteerd wellicht in laten staan van je auto. Eventueel zou je het nog extra moeilijk voor ze kunnen maken door op de originele plek wel de OBD aansluiting te laten zitten, maar dan zonder datakabel eraan (alleen de voedingskabels aansluiten) dan begint de vertraging al met het feit dat de laptop geen verbinding krijgt..... ALS ze dan al gaan zoeken naar een andere aansluiting hebben ze in elk geval al eerst de vertraging van het proberen op de originele plek gehad...

2) onderbreek één of meerdere kabels van de OBD-aansluiting via een relais of schakelaar die op een alleen voor jou bekende plek te bedienen is. Als de criminelen dan via je OBD in je systeem willen voor het omzeilen van de startblokkering komen ze er niet in omdat hun laptop geen verbinding krijgt met de ECU van je auto. (je zou even moeten uitzoeken welke kabel(s) je het best kunt onderbreken.)
Ook hier veroorzaak je vertraging en daar hebben ze een gruwelijke hekel aan (verhoogde pakkans)

Beide opties geeft meer vertraging (hebben ze de aansluiting eindelijk gevonden, werkt ie niet.)


En zoals gezegd, de heren (en/of dames) willen graag SNEL weg van de plek waar je auto staat

[frank884]

Helemaal mee eens Roger

Die obu stekker die moet weg op de plek waar die normaal zit onder het stuur.
met een kabel naar een andere plek die jij alleen maar weet
de passat van mijn schoonvader, de seat Toledo van een kennis zijn allemaal op deze manier
gestolen de zei toen ook dat die standaard startblokering van de VAG groep
een makkie is voor de huidige dieven "schijnveiligheid"
die obu is bij de hele VAG groep gelijk dus het "gilde"
heeft Seat,Skoda,VW en Audi te pakken met dezelfde aparatuur
en dan het je keuze genoeg als dief zijnde.Specialisatie op VAG Groep

verder de bearlock helpt ook goed,
parkeren met het stuur in een gedraaide toestand, en dan die gelestuur klem erop
doe ik ook nog erbij als die ergens staat waar ik het niet vertrouw
(grote winkelcentra als IKEA enz) dan kun je hem niet op een aanhanger trekken

want als je de koppeling intrapt en je trekt hem op een aanhanger dan heb je niks aan een bearlock.

Ook is een magneetventiel op de brandstoftoevoer met een of meerdere verborgen schakelaars
die in serie aan moeten staan een mogelijkheid??

alles is te stelen maar de dieven hebben meestal niet veel tijd en willen niet teveel opvallen

[spike]

ik heb zelf een pendaalslot gelast op mijn werk
werk als volgt
er gaat een metalen plaat (strip) om je pendalen doormiddel van een schanierpunt ,met er onder een nok dat het uitvult tot de bodemplaat
een dan een slot er op zoals ook een overval werkt op kistsluitingen
parkeer hem altijd in een versnelling
is een handeling meer bij het uitstappen,maar je kan de pendalen niet meer intrappen
heb het hier ergens eens op het forum gezien en vond het een goede en goedkopen oplossing

[Roger B. (11)61]

parkeer hem altijd in een versnelling
is een handeling meer bij het uitstappen,maar je kan de pendalen niet meer intrappen

maar zonder slot op je versnellingen kun je de auto dan nog in de vrij zetten en op een aanhanger trekken en elders op je gemak jouw constructie eruit slopen

[odorf]

Een tussendoor iets dat ik me al een tijdje afvraag;
Ik zorg ook altijd dat het stuurslot erin klikt, (en dan de gele beugel erop) soms kost dat verdraaien van mijn stuur best kracht.
Is dit onder spanning staan van de stuurinstallatie niet nadelig voor de besturing oid??

Heeft het klikken van het stuurslot sowieso een vertragende functie of heeft een beetje dief dat ook snel weer ongedaan gemaakt?

Odorf

[Roger B. (11)61]

of het echt slecht voor je stuurinrichting is durf ik niet te zeggen, maar goed is het er zeker niet voor.

ik heb het nooit geprobeerd omdat ik mijn auto niet wil mollen, maar heb me laten vertellen dat je het stuurslot met flink wat kracht wel gemold krijgt dat ie daarna niet echt lekker stuurt is dan een bijkomstigheid die piet de dief niet boeit

[spike]

maar zonder slot op je versnellingen kun je de auto dan nog in de vrij zetten en op een aanhanger trekken en elders op je gemak jouw constructie eruit slopen

maar krijg je hem ook uit de versnelling als je het pendaal niet in kan trappen ?????
en het help iedergeval met het vertragen van diefstal

[Roger B. (11)61]

tuurlijk krijg je de auto uit de versnelling als je het koppelingspedaal niet in trapt. kwestie van met wat kracht (afhankelijk van hoeveel spanning er op de aandrijflijn staat) aan de pook trekken/duwen...........sterker nog, je kunt zelfs schakelen zonder je koppeling in te trappen (zowel omhoog als omlaag).

het enige dat je koppelingspedaal doet is de verbinding tussen motor en versnellingsbak ontkoppelen en koppelen.

[timdetoolman]

maar nu hier gesproken wordt over het beveiligen van je bus ,ongeacht wat je ook bedenk als die etters je bussie willen hebben nemen ze m toch wel , denk maar eens aan carjacken.
nu maak ik mij meer zorgen over wat er in mijn laadruimte ligt, de kostbare gereedschappen liggen in huis, maar om nu alles iedere keer mee naar binnen te slepen!
dus ik ben op zoek naar die voorgevormde geperforeerde staalplaten voor in mijn deurtjes, weet iemand waar ik die kan krijgen?
In combinatie met een klasse 3 alarm ,wil ik mij dan geen zorgen meer gaan maken over al dat gejat en gesloop dat is zo slecht voor je nachtrust.

[Gaas]

Dag allemaal,

Ik heb het pendaalslot na gemaakt wat hier te vinden is: http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/ ... alslot.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Is voor een dief die zelf de bus weg wil rijden een behoorlijke belemmering!

Tjooooooowww

[Roger B. (11)61]

dus ik ben op zoek naar die voorgevormde geperforeerde staalplaten voor in mijn deurtjes, weet iemand waar ik die kan krijgen?

Krijgen?? nergens denk ik, is vrij kostbaar spul...kopen wel....bij:
carosseriebouwers, metaal-constructiebedrijven, de (moderne versie van een)Smid, in Limburg had je Felix metaal, daar kon je zelfs als particulier zulke zaken kopen.

[spike]

http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/" onclick="window.open(this.href);return false; ... alslot.htm
daar had ik ook het idee van
ik heb het alleen iets anders gemaakt
maar het komt op het zelfde neer

[rick_k]

Ik haal zelfs de sleutel uit het contact en doe de deur op slot. Ja, behalve als ie op het erf staat, dan niet...

Maar goed, al die dingen werken goed, maar ik heb ooit al eens een veel eenvoudigere oplossing gehoord, maar die is ook niet volledig natuurlijk.

mvg Rick