EGR plaatje

[Paulus]

Wie kan mij helpen met een EGR plaatje en bijbehorende pakkingen?(uiteraard tegen betaling)
Het betreft een T5 130pk van 2004.

Alvast bedankt,

Paulus

[Jeroen T5 204]

Heb er laatst 1 gekocht op marktplaats voor 14 euro met pakking erbij.

Hier hebben meerdere mensen hem gekocht op http://link.marktplaats.nl/360502603" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo kwam ik er ook bij.

[Paulus]

Bedankt Jeroen ga ik daar bestellen

Paulus

[Carlo]

Had er ook op gereageerd maar krijg geen reactie terug. Advertentie is inmiddels verwijderd.

Groet,

Carlo

[dvr]

deze moet je hebben http://link.marktplaats.nl/361138756" onclick="window.open(this.href);return false;

[robertTREBOR]

heb de adv. gelezen, maar staat dat het egr plaatje voor de T4 is.

of is het egr plaatje van T4 en T5 gelijk ?

[Rotor]

Deze zijn gelijk, maar boven aan de advertentie staat ook de t5 bij.

[koos 890]

Ik kan ze ook maken hoor , alleen moet de pakking zelf verzorgen !!!
Maar wat ik heb gelezen moet er een gaatje in worden geboord ???????
Als ze nog nodig zijn stuur mij maar een PB

[robertTREBOR]

ik heb gehoord maar kan het via zoekfunctie nergens vinden,

dat als je zoals ik een 2008 bouwjaar 2500 tdi 178 pk hebt , dat er een gat van 8 mm in je egr plaatje moet geboord worden,

omdat anders de electronica een foutmelding gaat geven. klopt dat ??

ik rij pas 2 dgn. in mn t5 daarvoor 6 jr t4 gereden

wie weet hoe het echt moet met die egr ?

[Jeroen T5 204]

Je kan de EGR uit laten programmeren bij een goede tuner. Dan hoeft er ook geen gat geboord te worden.

Als je hem plaatst zonder softwarematige aanpassing moet je inderdaad een gaatje boren, anders krijg je foutmeldingen.

[Harry4motion]

wat is het voordeel van de EGR eruit laten programeren? en wat is eventueel het nadeel, want ieder voordeel heb zijn nadeel, (Cruif)

[Carlo]

Inderdaad een goede vraag en om dan maar direct door te vragen, wat mag het wegschrijven kosten. Mail naar Marja gestuurd maar nog geen antwoord.

Groet,

Carlo

[Jeroen T5 204]

Als je hem uit laat programmeren kan je hem dus volledig dicht zetten en krijg je geen vervuiling meer in je motor.
Wanneer je hem niet uit programmeerd heb je dus een gaatje nodig, dan krijg je dus nog wel wat vervuilde uitlaatgassen in je motor.

Hij reageerdt waarschijnlijk ook iets beter op het gaspedaal. Bij mij zelf gaat het ook nog gebeuren en heb een hekel aan half werk, hij moet gewoon 100% dicht.

Voor zover ik weet heeft het geen nadelen voor de motor, alleen maar voordelen, hij blijft schoner. Het zijn allemaal milieu maatregelen die niet goed zijn voor het behoud van je motor.

http://home.versatel.nl/leeoscar/egr_afdoppen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


Zoek gewoon een goede tuner in de buurt BV. http://www.jdengineering.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[emil]

bij jd koste het mij 100 euro ,groot voordeel is dat je bij een eventuele verkeerscontrole
in b.v. duitsland kunnen ze niet zien dat je er mee aan het klooien bent geweest

[robertTREBOR]

zat even op de link te klikken van de tuner hier 2 berichten boven

voor een t5 174 pk naar 205 pk > 550 euro !!! duur !! voor een beetje gecopieerde sofware, wat een geld

exact dezelfde software krijg je bij http://www.tunex.nl" onclick="window.open(this.href);return false; voor 225 euro

heb mijn vorige t4 2500tdi er ook laten doen er er 3 jr. terug

prima mee gereden, supersnel en veel zuiniger !

http://WWW.TUNEX.NL" onclick="window.open(this.href);return false; geeft je de orginele oude software mee op een cd, bevalt de nieuwe "getunde" software niet ,

zetten ze je oude software die op die cd staat weer terug , en krijg je de betaalde 225 euro terug, kijk das pas service !

zal ze even een mailtje sturen of ze die egr foutmelding er ook uit kunnen halen,

want ik wil die egr ook helemaal dicht , je hoort nog.