Persoonlijk record 1267 km op 1 tank

[René]

Simpel he, je kan het langste uitrollen dan, dus maximaal afstand afleggen. :klappen

[frank884]

Ik had de tank tot bij de vulopening gevuld, en haalde dus 1267 km. Daarna ging er 86 liter diesel in. Best wel veel. Dat is volgens mij een verbruik van 1:14,7. Ik probeer te rijden volgens het nieuwe rijden. Vlot optrekken en snel opschakelen, bij 2000 toeren.
En heel belangrijk, zoveel mogelijk uit laten rollen in de versnelling. Dan is het verbruik nul. Op de snelweg rij ik dan ongeveer 110 km/u op de teller, vaak met cruisecontrol aan.

Ik zag toen ik een T5 van de garage te leen had, met een boordcomputer met verbruiksmeter, dat als je dan op de motor afremde het verbruik 0 was. Als je ontkoppelt en laat uitrollen is er brandstof nodig om de motor stationair te laten draaien.
Het nieuwe rijden maakt dus wat uit. Normaal had ik een verbruik tussen de 1:13 en 1:14.

Vlot optrekken is niet zuinig
rustig optrekken en vooral laag in de toeren rijden
zeer ver vooruit kijken en anticiperen, vooral niet stoppen maar laten rollen al is het nog zo langaam
en lage topsnelheden (want door de hoogte telt dat aan)
smalle 195/70 R 15C zomerbanden met 4 bar druk erin ipv winterbanden
dit maakt de wagen zuinig
overigens heb ik in Polen Poznan-Szczawica en daar in de bergen div ritjes
wel allemaal 90 km wegen enkele jaren geleden 1:15.9 gereden
op een Volle tank
(overigens de 2.5TDI die ik v.a. 2006 heb is zuiniger dan de 1.9TD die ik van 2002 - 2006 had)
dat zal zws komen doordat je op dezelfde snelheid met veel minder toeren rijdt
met de ACV (5 cylinder) en een TDI motor is efficienter (minder restwarmte)
met de vrachtwagen worden de verbruiken onderling op het werk ook vergeleken, en zijn we ook op cursus hiervoor geweest
elke vrachtwagen stookt per jaar zo'n 45000 liter diesel op
en tussen de zuinigste en de onzuinigste op het werk zit meer dan 10%
dat is 4500 liter (dus dik 5000 euro!!!)

[Multivan Generation]

@ Eldert,
knap gedaan man

[Roger B. (11)61]

Vlot optrekken is niet zuinig
rustig optrekken en vooral laag in de toeren rijden
zeer ver vooruit kijken en anticiperen, vooral niet stoppen maar laten rollen al is het nog zo langaam
en lage topsnelheden (want door de hoogte telt dat aan)

ja, dus rijden als een slak, niet aan het gaspedaal komen en bij elk stoplicht al stapvoets rollend door 5 auto's ingehaald worden... en als een vrachtwagen met 90 op de rechterbaan sukkelen...... dat kost me een inbouw per dag die ik dan niet kan doen omdat ik ipv 1,5 uur twee uur onderweg ben en ook weer terug moet en tuusen de klanten ook een boel extra reistijd kwijt ben.....en dat is veel meer dan een hele tank diesel kost kortom, doorrijden is voor mij doorgaans goedkoper

[quote="frank884]
smalle 195/70 R 15C zomerbanden met 4 bar druk erin ipv winterbanden
dit maakt de wagen zuinig[/quote]
dus verplicht met een kleine vrachtauto rijden terwijl mijn T4 op 16" lichtmetaal met 225-er bandjes zo lekker comfortabel rijdt met 3,5 bar erin ipv op 4 bar waarbij je elk kiezeltje voelt....... sorry, maar ik wil wel enig gevoel van luxe tijdens het rijden. daar heb ik graag een paar cent meer diesel voor over.....

overigens heb ik in Polen Poznan-Szczawica en daar in de bergen div ritjes
wel allemaal 90 km wegen enkele jaren geleden 1:15.9 gereden
op een Volle tank

En als je niet op een volle tank rijdt.....gebruikt ie dan meer of minder dan die 1:15,9?

[Eldert 895]

Nou dat maakt toch wat los bij een aantal mensen.
Even wat ter aanvulling: Mijn 2.5 tdi is ABT gechipt, heeft geen roetkat meer, en een K&N luchtfilter. EGR zit dicht. Dat maakt dat ie al redelijk trekt vanaf 1500 toeren. Zal nu tussen de 135 en 140 pk hebben. Natuurlijk wil die boven de 2000 toeren pas echt, maar er is goed mee op te schakelen, tot de 2000 toeren.
En ja dat roeten doe ie een stuk minder als je de uitlaat goed leeg blaast met veel toeren.
Ik rijd dus gemiddeld 110 op de snelweg in Nederland. Dus ook mee met het verkeer als je een vrachtwagen inhaald.
Dat geeft niet zo'n enorm tijdsverlies als 90 rijden tussen de vrachtwagen. Dat kon vroeger met mijn Peugeot J9 bus haast niet anders, maar dan is nederland wel heel groot. Dan kon je wel met de (voor) schuifdeuren open rijden.

[Roger B. (11)61]

ABT chip is 92KW = 125pk (tenminste dat staat in mijn kentekenbewijs vermeld....)

[Egbert&Manon]

Zal mij benieuwen hoeveel mensen dit halen met de Polo Bluemotion met 45 liter tank.
Verbruikt zo'n 1 op 30 op een volle tank.


Egbert

[bartt4]

had ook rekord laatst 685 km op tank hahahaahaha gasssssssssss gevuhhhhhhhhhhhhhh maar ac hgemiddeld zit ik op de 950 km vind ik met een 1.9 netjes zat met mijn rechter voetje

[Roger B. (11)61]

met 45 liter tank.
Verbruikt zo'n 1 op 30 op een volle tank.

Egbert

nog zoeen welk verschil maakt de inhoud van de tank en het feit of ie vol was of niet aan het gemiddelde verbruik?

MX-5 1,8 ..........ritje via duitsland naar Maastricht, na 245km was de tank leeg............................40 liter gas...................

okée met dakkie open en in de 6e versnelling volgas (215 km/uur op de tomtom)

[Egbert&Manon]

Wij hadden enkele jaren geleden een Alfa 155.
Op weg naar Zwitserland was het volgas op de Autobahn.
Verbruik: 1 tank lpg per uur (38 liter).
Verbruik was zo'n 1 op 4,5 bij een volle tank!
Want bij een lege tank is het verbruik anders Roger

Egbert

[Roger B. (11)61]

ja, dan verbruikt ie niks mee want dan sta je stil.... maar als je wat anders bedoelt mag je het me uitleggen

[Egbert&Manon]

ja, dan verbruikt ie niks mee want dan sta je stil.... maar als je wat anders bedoelt mag je het me uitleggen

Klopt helemaal.

Ja, ik moest er ook om lachen en die reacties van jou maken het nog comischer

[offline]

mijne lukt het alleen op de lange baan om zuinig te rijden.
maar ik probeer inderdaad ook altijd om zo veel km uit de tank te krijgen.
iemand idee hoe de prijs van diesel in denenmarken en zweden zijn?

http://www.bensinpriser.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu nog ff de koers opzoeken


Offline

[rick_k]

Ik ben slimmer. Ik ga op vakantie met pa zijn busje. De Trafic. Die heeft nu toch al tegen de 290.000 km gelopen, dus daar kan nog wel wat meer bij...

Rijd ook heel zuinig als hij betaald... Denk dat dat ding ongeveer 1:13 doet.

mvg Rick

[Rotor]

1 op 13,5 met 10 liter in de tank.