Verlagings vraag

[JZ-design]

OP mijn 95erT4 multivan zitten veren met een grijze stip. Nu had ik al een setje eibach veren op de kop getikt welke 4,5 cm lager zouden zijn. Maar na montage kwamen deze op dezelfde hoogte uit als met de originele veren.

Iemand een idee welke veren ik dan wel nodig heb?? De originele veren hebben trouwens een lengte van 24.5cm.

[Roger B. (11)61]

licht-grijze codering zijn al 4 cm verlaagde veren volgens mij..............misschien met onderlegschijven nog wat te bereiken?

de onbelastte lengte zegt niks over de verlaging , een veer die langer is onbelast kan toch een lager liggend voertuig tot gevolg hebben

[bartt4]

had ik ook grijze stip en zijn net wat roger ook al zei 4cm lager.
eibach via me werk ook al paar keer mee gemaakt dat de hoogte niet het resultaat gaf wat men wilde.
maar op tips en trucs staan ook de codes voor de hoogtes van de veren en sterkte. kijk daar eens.

[Multivan Generation]

lichtgrijze kleurmarkering zijn verlagingsveren voor een multivan,
en die geven een verlaging van 20 mm tov originele hoogte.

Voor originele hoogtes zie ook:

viewtopic.php?f=2&t=28074&start=15

[predikant]

OP mijn 95erT4 multivan zitten veren met een grijze stip. Nu had ik al een setje eibach veren op de kop getikt welke 4,5 cm lager zouden zijn. Maar na montage kwamen deze op dezelfde hoogte uit als met de originele veren.

Iemand een idee welke veren ik dan wel nodig heb?? De originele veren hebben trouwens een lengte van 24.5cm.

Off-topic:

Mocht je ooit van één van de twee setjes afwillen........

[JZ-design]

thanks voor de tips heren. IK zal es gaan spitten wat er nog mogelijk is. Met de schijven kom ik niet veel verder denk ik.
ER zat nu een schijf tussen van een goeie centimer denk ik.

@predikant.. als je een set van me wil overnemen?? Geen probleem.
Ik heb de originele nu op de plank liggen.

Doe maar een PB wat je er voor overhebt.

[Multivan Generation]

thanks voor de tips heren. IK zal es gaan spitten wat er nog mogelijk is. Met de schijven kom ik niet veel verder denk ik.
ER zat nu een schijf tussen van een goeie centimer denk ik.

meet hem voor de zekerheid eens precies op.
18 mm of 13 mm of...
5 mm hoogteverschil in schijfdikte wil niet zeggen dat het ook 5 mm in hoogte scheelt!!
Het scheelt namelijk meer...

[Roger B. (11)61]

@Predikant
op je avatar lijkt je bus al verlaagd te zijn, kans dus dat je al die licht grijs gecodeerde veren hebt

[Multivan Generation]

@Predikant
op je avatar lijkt je bus al verlaagd te zijn, kans dus dat je al die licht grijs gecodeerde veren hebt

Of kapotte windingen

[predikant]

@Predikant
op je avatar lijkt je bus al verlaagd te zijn, kans dus dat je al die licht grijs gecodeerde veren hebt

Alleen mijn haar raakt lichtgrijs gecodeerd
Ik heb alleen dunne onderlegschijven; de rest is perspectiefvervalsing. Hij staat echt heel hoog van achteren.
Maar bedankt voor het meedenken

[predikant]

JZ je hebt

[predikant]

@Predikant
op je avatar lijkt je bus al verlaagd te zijn, kans dus dat je al die licht grijs gecodeerde veren hebt

Alleen mijn haar raakt lichtgrijs gecodeerd
Ik heb alleen dunne onderlegschijven; de rest is perspectiefvervalsing. Hij staat echt heel hoog van achteren.
Maar bedankt voor het meedenken

Vandaag groene Weitec verlagingsveren er onder laten zetten.

Het resultaat is verbluffend
En wel zo verbluffend dat ik me afvraag of dit weer niet te veel van het goede is
Kunnen mijn schokbrekers dit ongestraft verdragen?
Misschien moet ik maar weer de dikkere onderlegschijven er onder doen?



attachment=1]IMGP2932.JPG[/attachment]

[Roger B. (11)61]

wat denk je dat de schokdemper niet aan kan dan?

[predikant]

wat denk je dat de schokdemper niet aan kan dan?

Ik heb wel eens gelezen dat je als je meer dan 4 á 5 cm verlaagt, ook je schokdempers moet aanpassen?
Maar ik heb er helemaal geen verstand van.
Ik wil ook weer niet dat mijn bus te laag staat; als dat sowieso mogelijk is tenminste?

[Harry 341]

9 cm is wel erg veel....zal je comfort niet ten goede komen...en zo te zien ligt ie wel op z'n r..t
grtz.Harry