automaat en aanhanger ...

[Pascal-141]

heren T5 rijders , even enkele vraagjes omtrent de T5 (2,5TDI 130PK) met automaat ( heb zelf heel weinig ervaring met de T5 , ben zelf wel dagelijks bezig met T4's ...) :

-Is een extra oliekoeler op de automaatbak nodig bij het (heel regelmatig) trekken van zware aanhangers (2,5ton) ?
-indien de motor (130PK) gechipt word , moet er aan de software van de automaat dan ook wat gedaan worden ?
-moet de automaat ook nog om de 40.000km een olie/filter wissel krijgen (zoals bij de T4) ?

alvast bedankt
Pascal-141 (T4)

[Pascal-141]

... weinig reactie ...
Iedereen met vakantie of zo ?

[Guus NLB]

Misschien komt dat omdat deze vraag al meerdere malen hier gesteld en beantwoord is.... D.m.v. de zoekfunctie zul je ongetwijfeld heel veel wijzer worden, o.a. lees je dan mijn ervaringen: zee goede trekker. Alleen bij nat weer, slippen de voorwielen [nog] gauw[er] door.

Als VW 2500kg aangeeft, heb je daar geen extra koeler bij nodig. Die zit er al op.

Bedenk wel: elke 1000 mtr stijging is -250kg aanhangmaximum !!!

[Donald4Motion]

Misschien komt dat omdat deze vraag al meerdere malen hier gesteld en beantwoord is.... D.m.v. de zoekfunctie zul je ongetwijfeld heel veel wijzer worden, o.a. lees je dan mijn ervaringen: zee goede trekker. Alleen bij nat weer, slippen de voorwielen [nog] gauw[er] door.

Dat heb je met een forum he', dan heb je wel eens dubbele vragen.Boeiend

Als je niet gaat overladen dan moet de bak erop berekend zijn.
Ga je richting Spanje en dergelijke dan kan je beter je olietemperatuur meter in de gaten houden. Ik heb trouwens geen idee of die er standaard op zit, maar dat zal ik eens na kijken met de ' zoeken' functie
Bij lang klimmen dat de bus echt moet werken wil de olie temperatuur soms wel hoger worden dan normaal, die is wel erg belangrijk.
Je zal niks aan je watertemp.meter zien als er ergens olie te warm wordt.

[Donald4Motion]

Misschien komt dat omdat deze vraag al meerdere malen hier gesteld en beantwoord is.... D.m.v. de zoekfunctie zul je ongetwijfeld heel veel wijzer worden, o.a. lees je dan mijn ervaringen: zee goede trekker. Alleen bij nat weer, slippen de voorwielen [nog] gauw[er] door.

Als VW 2500kg aangeeft, heb je daar geen extra koeler bij nodig. Die zit er al op.

Bedenk wel: elke 1000 mtr stijging is -250kg aanhangmaximum !!!

[evertvink]

Wij hebben een 130 pk automaat.
al 230.000 km gereden zonder te verversen, was beter volgens de garage.
veel met zware aanhangers gereden.
Nooit wat mee gehad.

[Pascal-141]

Wij hebben een 130 pk automaat.
al 230.000 km gereden zonder te verversen, was beter volgens de garage.
veel met zware aanhangers gereden.
Nooit wat mee gehad.

Dat is een hoopgevend bericht

[Multivan Generation]

heb je weer wat nieuws aan het wagenpark toegevoegd Pascal?

[Pascal-141]

heb je weer wat nieuws aan het wagenpark toegevoegd Pascal?

Inderdaad Peter

zodra ik er vanalles begin aan te veranderen , open ik wel eens een topic .