EGR afdoppen

[noorwegen]

Ik wil mijn EGR gaan “afdoppen”.
Nu heb ik eens ff flink rondgekeken op dit forum maar vind verschillende antwoorden.
Eerst lees ik dat er een gat van 8mm in het “afdop” plaatje moet komen, verderop lees ik dat het 5mm moet zijn.
Dan zegt iemand dat dat gaatje alleen moet als je een roetfilter hebt.
Ik heb een TDI 2.5 D van 2004. Wie kan mij nu het juiste antwoord geven?
Ik heb inmiddels al wel de 2 pakkingen/keringen aangeschaft alsmede een plaatje ijzer.
Nou ben benieuwd naar jullie reacties.


Louis.

[emil]

hoi
ik heb dezelfde motor
en volgens mijn informatie kun je niet zomaar de egr afsluiten
zonder dat je een fout melding op je dashboard krijgt
die van mijn is dicht geschreven bij jd engineering kost 100 euro
maar dan word het programma gedeeltelijk opnieuw geprogrammeerd en
word ook de fout code genegeerd en de egr niet meer aangetuurd
volgens mij de goede manier om de egr dicht te zetten
sucses

[heemskerk]

Ik heb een 2.5 TDI 96KW 12-04/80.000 met een niet regenererende roetfilter oftewel de fabriekskatalisator zonder naverbranding en bovendien een retro roetfilter ( met subsidie door de VW dealer geplaatst) Ik heb dat EGR plaatje ook geplaatst zonder gaatje en zonder problemen; al 20.000km.

Doe er je voordeel mee. Ik heb begrepen dat ''dichtschrijven'' (wat een ongelooflijk fout jargon) de EGR niet helemaal buiten werking stelt... Wel 100 Euro terwijl het plaatje rond een tientje kost. DIt is geen oordeel maar een relatieve suggestie.....

[erik 924]

Deze moter heeft een meganische Egr en niet via de computergestuurd.Kan dus gewoon geheel worden afgesloten. Tot en met het BJ 2005 ie afgeleverd met een meganische EGR klep. te herkennen aan het zwartplastic mechanisme op de terug voor buis van de inlaat naar de uitlaat. het nieuwe systeem is heel anders...
Plaatje maken of bestellen met pakking 2 boutjes los plaatje en pakking ertussen klaar is klara.10 min werk je kan er prima bij.
Ziezo 192 Pk en geen dicht slippende inlaat met teerdrap..

Veel succes.

[noorwegen]

Allemaal bedankt voor de reacties.
Wat een super handige forum is dit toch.
Morgen gaat de boel er af.
Ga eerst de EGR helemaal schoon maken.
Vandaar dat ik 2 pakkingen heb gekocht.
1 pakking en 1 rubberen ring dus.

Maar nu het volgende.
Als je dat plaatje plaatst moet er dan niet aan beide zijden van het plaatje een pakking komen????

[Marcel E]

Deze moter heeft een meganische Egr en niet via de computergestuurd.Kan dus gewoon geheel worden afgesloten. Tot en met het BJ 2005 ie afgeleverd met een meganische EGR klep. te herkennen aan het zwartplastic mechanisme op de terug voor buis van de inlaat naar de uitlaat. het nieuwe systeem is heel anders...
Plaatje maken of bestellen met pakking 2 boutjes los plaatje en pakking ertussen klaar is klara.10 min werk je kan er prima bij.
Ziezo 192 Pk en geen dicht slippende inlaat met teerdrap..

Veel succes.

Hoe wordt dat ding precies aangestuurd?

Bij mijn vorige bus, Mitsubishi L400, had het gewoon afdoppen van een vacuüm slangetje namelijk al het gewenste effect.

[emil]

ja ben ik ook nieuwsgierig naar (hoe dat ie aangestuurd word)
als ik het slangetje volg gaat ie naar eeen electrisch klepje
dus mechanisch ???????

[noorwegen]

EGR is schoon gemaakt en plaatje is gemonteerd.
Heb gelijk ff een proefrit gemaakt.
Ik woon redelijk hoog op een berg.
De hoofdweg naar mijn huis is dus wat stijl.
Voorheen reed ik met 60km per uur in de 3de versnelling en dan merkte je datie er wat moeite mee had.
Vandaag eerst ff een flink stuk gereden en toen weer naar huis.
Maar nu met 60km per uur en in de 4de vesnelling, ging prima.
Heb het ideen dat ik een stuk meer pk's heb.

Nu ga ik de Cyrix-i 12/24V-100A scheidingsrelais monteren.

Bedankt, louis.

[ward]

kan iemand mij uitleggen wat ik nodig heb, en waar ik het kan bestellen, ik bedoel dan de onderdelen om de egr af te sluiten??

[ward]

Ik heb eens even gekeken, en met mijn boerenverstand zeg ik; je hoeft er helemaal geen plaatje tussen te monteren, gewoon de onderdruk/vacuumslang van de klep/membraam afhalen en dicht maken met een boutje of iets dergelijks, klep gaat niet meer open!! zelfde resultaat toch ?! of zie ik dit verkeerd?

[vaniac]

In principe kan dit. Je kunt zelfs de egr-klep via obd software-matig dichtzetten. Een egr-plaatje geeft je echter de garantie dat de afsluiting onder alle omstandigheden echt 100% is.

[BigRuud]

Ik heb eens even gekeken, en met mijn boerenverstand zeg ik; je hoeft er helemaal geen plaatje tussen te monteren, gewoon de onderdruk/vacuumslang van de klep/membraam afhalen en dicht maken met een boutje of iets dergelijks, klep gaat niet meer open!! zelfde resultaat toch ?! of zie ik dit verkeerd?

Zo heb ik het al vanaf dag 1, de welbekende Appie Tyrap (Kabelbandje) heeft dat nog gedaan in zijn VW tijd, bovenste gedeelte van klep ook even vastgezet met tyrapje. Vacuumslangetje even dubbelknijpen en dan ook even een tyrapje er op.

Kost 30 cent en hij is potdicht. En bij eventuele storingen kun je het zo doorknippen en ze zien niks bij de VW dealer. Want het eerste wat ze doen is zeggen dat het daar wel aan kan liggen.

[Harry4motion]

Ik heb het idee dat mijn EGR al dicht zit, maar dit weet ik niet zeker, ik heb namelijk mijn bus niet nieuw gekocht.
Hoe kan ik dit makkelijk controleren?

[ward]

Slangetje van de egrklep gehaald, boutje iin het slangetje gedraaid, voor de zekerheid een trekbandje eromheen, zodat het slangetje geen valse lucht gaat aanzuigen, en klaar is "kees" werkt perfect!! al dat "gekloot" met plaatjes is mijns inziens vette onzin!!! het werkt fantastisch, auto "loopt" als een zonnetje, veel beter als voorheen!!

[Frankregterschot]

Ik heb het idee dat mijn EGR al dicht zit, maar dit weet ik niet zeker, ik heb namelijk mijn bus niet nieuw gekocht.
Hoe kan ik dit makkelijk controleren?

Ik heb het idee dat mijn EGR al dicht zit, maar dit weet ik niet zeker, ik heb namelijk mijn bus niet nieuw gekocht.
Hoe kan ik dit makkelijk controleren?