olie niveau sensor

[doka Rick]

Hallo,

wie heeft er ervaring met deze sensor?

Wat kan ik onderzoeken om te kijken of deze echt kapot is?

De sensor geeft aan dat het olie peil te laag is, maar bij het peilen blijkt dit niet zo te zijn.

Kan het ook aan Relais 109 liggen zoals een maat van me heeft aangegeven?

Ik lees graag jullie ervaringen en raad.

Alvast bedankt.

Groeten Rick

[HenkK]

Misschien heb je hier iets aan.

http://www.t4-wiki.de/wiki/F1" onclick="window.open(this.href);return false;

Gr. Henk

[Pascal-141]

Misschien heb je hier iets aan.

http://www.t4-wiki.de/wiki/F1" onclick="window.open(this.href);return false;

Gr. Henk

De Wiki-link heeft het over olieDRUK sensor , Rick had het over olie-niveau sensor

Gebeurt wel vaker dat die sensor kapot gaat , bij de volgende oliewissel gewoon vervangen. Zit onderaan in het carter , kun je makkelijk bijkomen en zelf doen. (ik DENK dat die sensor rond de 75eur kost?)

[doka Rick]

Dag Henk en Pascal,

bedankt voor jullie reactie.

Ik zal dat wiki verhaal eens nalezen.

Denken jullie dat het 109 relais hier nog een invloed op heeft?

Elke keer als ik de motor kap even open en dicht doe dan kan ik weer 100km rijden, maar het blijft gods irritant als op de autobaan zit en de zoemer gaat af en het lampje gaat aan.

Goed tips hoe hier mee om te gaan? A.s maandag heb ik pas de mogelijkheid om de sensor te wisselen.

Groeten RIck

[Pascal-141]

Dag Henk en Pascal,

bedankt voor jullie reactie.

Ik zal dat wiki verhaal eens nalezen.

Denken jullie dat het 109 relais hier nog een invloed op heeft?

Elke keer als ik de motor kap even open en dicht doe dan kan ik weer 100km rijden, maar het blijft gods irritant als op de autobaan zit en de zoemer gaat af en het lampje gaat aan.

Goed tips hoe hier mee om te gaan? A.s maandag heb ik pas de mogelijkheid om de sensor te wisselen.

Groeten RIck

nee , daar heeft relais 109 niks mee te maken


Hoe er mee om te gaan tot maandag ? = radio luider zetten !

[René]

Het kan duiden op een sensor die stuk is ( van de motorkap schakeling links in de hoek thv scharnier.) Deze is een stuk voordeliger om te vervangen. Anders een mismeting van de oliepeilsensor = defect = vervangen a 75 euro.
Vervangen bij olie wissel of er niet naar om kijken en negeren.


René

[Harm]

Mijn olieniveausensor is al kaduuk sinds ik mijn T4 heb. Het knipperen van het oliekannetje bij het starten is voor mij een standaard ding, gaat na een paar seconden uit. Ik heb echter geen schakeling op de motorkap zitten die dat in de gaten houdt.
Het oliepeil controleer ik zelf wel.

[HenkK]

( van de motorkap schakeling links in de hoek thv scharnier.)
René

wat is de functie van deze schakelaar?

Gr henk

[René]

resetten van de melding, immers motorkap is open geweest en dan "kan" er olie bijgevuld zijn.
René

[doka Rick]

Dag Allemaal,

ik heb jullie antwoorden gelezen, bedankt daarvoor.

Ik had nog niet gedacht aan de motorkap schakelaar, deze zal ik ook controleren. goede tip.

Tot Maandag red ik het wel. Ik heb vanaf vrijdag een T5 NoLimit tot mijn beschikking, dus dat lukt wel.

Groeten Rick

[Roger B. (11)61]

begrijp dat die motorkapschakelaar wel vaker uitfikt...... dus dat zou goed kunnen, al verwacht je dan niet dat ie wel reset bij openen van de motorkap.... denk dat in jouw geval toch de sensor zelf het probleem is.

@Harm

ik lees dat je gele oliekannetje 3x knippert en dan uit gaat. dat lijkt me meer een checkup vooraf, niet een fout en melding. Volgens mij blijft ie bij (vermeend) te laag oliepeil continu branden

[Harm]

Roger,

Volgens mij knippert hij iets langer maar gaat wel relatief snel uit. Toen ik de auto overnam werd mij verteld dat de sensor onder in het carter defect was en eigenlijk vervangen zou moeten worden. Ik heb de sensor nooit vervangen en peil m'n olie zelf regelmatig, over 20.000 km gaat er hooguit een halve liter bij.

[TAGVerboom]

Had het zelfde probleem.
Dashbordzekering er uit gehaald en weer terug, dus een soort van reset aktie, en over was het probleem.

[doka Rick]

Dag Allemaal,

gisteren avond de T4 een grote beurt gegeven: olie, filters etc. Natuurlijk ook de niveau sensor vervangen, maar ook meteen de schakelaar van de motorkap vervangen. Ik was tenslotte toch in een VW garage waar de onderdelen op voorraad zijn.

Hierna zo'n 220km gereden en geen foutmeldingen ( geel olielampje) meer gehad.

Het lijkt erop dat het probleem dus weg is. Weer gelukt.

Groeten Rick

[René]

:klappen

René