Nogal dorstig

[olle griese]

2.7, en bij zware belading kun je ze wel op 3 zetten.

[Lammert & Fenn@]

op een volle tank 1004.9 km

Ja zo begin ik ook als ik ff heel rustig van af de pomp rijd, maar uit de praktijk blijkt dat ik dat echt niet haal. Rijd op 120 liter zo'n 1600km. Wel rijd ik voornamelijk kortere afstanden ong 30km per reis, kom/mag niet boven de 100km en rijd veel in dorpen waar het flink schakelen is. Onze bus is van 2005 met een kmstand 209000

[theo]

ik weet het niet hoor,
wij rijden 1000 kilometer met 75 liter en jij rijdt 1600 met 120 liter is volgens mij net zoveel.(weinig)

op een volle tank 1004.9 km

Ja zo begin ik ook als ik ff heel rustig van af de pomp rijd, maar uit de praktijk blijkt dat ik dat echt niet haal. Rijd op 120 liter zo'n 1600km. Wel rijd ik voornamelijk kortere afstanden ong 30km per reis, kom/mag niet boven de 100km en rijd veel in dorpen waar het flink schakelen is. Onze bus is van 2005 met een kmstand 209000

[Multivan Generation]

wat is dan de ideale bandenspanning
Rij met 235/55/17 en veel belading.

Bandenspanning al eens gecontroleerd?
En zo ja,
probeer het eens met 0,2-0,3 bar meer.

Kijk eens wat dat oplevert

Met welke spanning rijd je nu dan?

Ik zou denken dat richting de 3,4 a 3,5 bar beter in de buurt zou komen,
als wat Olle Griese als suggestie gaf..

Ik rijd met 235-45-17 met 3,2 bar (T4) onbeladen.
Bandenmaat van jou is iets hogere band (kan dus meer druk hebben),
Zwaardere auto dus hogere spanning
Meer belasting, dus hogere spanning.

Probeer het eens 2 tankjes uit...

Als je nu al op 3,5 bar rijd,
dan kun je de bandenspanning niet als oorzaak meer zien..
En zul je het ergens anders moeten zoeken..

[Frank T]

Bandenspanning heb ik inderdaad ook al aan gedacht.
heb bij Profile tyrecenter de banden allemaal op de juiste druk laten zetten en laten vullen met stikstof.
had ook geen resultaat op het verbruik, wel stuurt de auto nu wat lichter

[Lammert & Fenn@]

ik weet het niet hoor,
wij rijden 1000 kilometer met 75 liter en jij rijdt 1600 met 120 liter is volgens mij net zoveel.(weinig)

Sorry Theo, had er vanochtend ook ff met Lammert over en die zei al, als ik dat wil bereiken zal ik toch rustiger
MOETEN rijden.
Met 120 liter doe ik 1350 km ongeveer, dus ff wat minder. Ja ben dan wel niet blond, maar een vrouw laten we 't daar maar op houden SORRY

Groetjes Fenn@

[Roger B. (11)61]

ik reed met de T5 130pk 6bak (hand) met airco aan gemiddeld 1:10,5 ongeveer, zeker geen rustige rijstijl

[navi16]

Met 120 liter doe ik 1350 km ongeveer, dus ff wat minder. Ja ben dan wel niet blond, maar een vrouw laten we 't daar maar op houden SORRY

Groetjes Fenn@[/quote]

waar koop je zo tank ???? ik heb wel interesse !!!

[Pascal-141]

2.7, en bij zware belading kun je ze wel op 3 zetten.

Ik heb de bandenspanning (nu met de winterbanden , 225/55/17) op 3,3 staan . Daar zal het dus zeker niet aan liggen .

Heb net 200km gereden met een lichte aanhanger (ongeveer 900kg) , en gemiddeld verbruik was alweer 12,3L/100km volgens de boordcomputer . (was een gemixt traject : snelweg , file , beetje stadsverkeer )
Eens boven de 120km/u dan begint hij écht te zuipen (zoals een koe water kan zuipen)

[henrib]

op een volle tank 1004.9 km

dat is toch niet zuinig

dit is pas zuinig kwaliteit van de foto's is wat slecht want ze komen van mijn mobiel af



By sammie5300 at 2010-11-04


By sammie5300 at 2010-11-04


By sammie5300 at 2010-11-04

[emil]

ja 2200 km voor je moet tanken is wel errug zuinig
de mijne , een 2.5 130pk 2004 185.000km loopt volgens zichzelf (boord comp)
gemiddeld 6.9 ltr per 100km en een gem snelh van 54km
dit afgelezen als je het knopje onderaan de stengel indrukt en dan van een langer gemiddelde uitgaat
maar ongeveer geen lading alleen een oprij plaat van alu voor de rolstoel
dus totaal gewicht van 1900 kg geen airco en alleen 80 km wegen
maar wel redelijk stevig optrekken
ik weet niet hoeveel een automaat meer verbruikt maar dat is een redelijk verschil

[Lammert & Fenn@]

@ Navi16

Is niet te koop, speciaal voor mij.

Tank altijd de bus af en dan gelijk 2 jerrycans mee, zodat we dan thuis weer kunnen aftanken. Ben vaak laat of heel vroeg bij 't pad en vindt het dan niet prettig om aan de pomp ergens te moeten staan. En tankt Lammert voor mij in 't wknd 1x per 2 weken alles weer af, al jaaaaaaaaaren.

[Frank T]

de bandenspanning heb ik inderdaad al gecontroleerd.
Ook heb ik de banden bij Profile Tyre Center de banden laten vullen met stikstof, dus daar kan 't ook niet aan liggen.

[emil]

je airco verbruikt natuurlijk erruugg veel brandstof en de automaat veroorzaakt natuurlijk ook wat extra verbruik
maar zit er geen roetfilter onder die dicht zit ??? of diesel kat??
egr dicht zetten kan ook positief werken (krijgt schonere lucht binnen)
maar dan ga je nog niet van 1 op 8 naar 1op13
maar ga je alleen uit van je verbruiks meter ?? die van mij is meestal een beetje optimistisch
gem verbruik geeft ie 1 op 14,5 maar eigenlijk komt het eerder op 1 op 13 dus klopt de verbruiks meter wel??
sucses

[harry t5 191]

Bij mij hangt het verbruik heel erg af van mijn rechtervoet.
Zo rijd ik normaal praktisch altijd zo'n 1 op 13.
Zo lukt het mij ook om met de caravan van 1800kg erachter als we 900 km in 9.5uur doen om 1 op 7 te halen!
Maar dat gebeurd toch niet dagelijks,dus ik ben zeer tevreden over het gebruik!
Zou bij jou toch eens kijken of de roetcat niet dicht zit.