geen vermogen

[noorwegen]

Wie kan mij helpen?
Sinds gisteren hen ik een probleem met mijn VW Transporter.
Na enkele minuten rijden istie niet meer vooruit te branden.
Als je wat speelt met het gaspedaal merk je ook geen enkel verschil in de toeren.
Maar als je dan je contact uitzet en daarna weer start rijd hij weer prima.
Lees al dat het evt. de turbo zou kunnen zijn.
Hoe kan ik zoiets controleren?
Bij voorbaat mijn dank voor de evt. suggesties.

Louis

[vaniac]

Het zou de turbo kunnen zijn, maar het kan ook nog een aantal andere oorzaken hebben. Ik zou eerst het motormanagement laten uitlezen bij de dealer, om er achter te komen om welke storing het gaat. Je kunt het storingsgeheugen ook uitlezen met VCDS VAG-COM.

[Multivan Generation]

Het zou de turbo kunnen zijn, maar het kan ook nog een aantal andere oorzaken hebben. Ik zou eerst het motormanagement laten uitlezen bij de dealer, om er achter te komen om welke storing het gaat. Je kunt het storingsgeheugen ook uitlezen met VCDS VAG-COM.

Dealers in Noorwegen---> ik denk dat die opmerking snel gemaakt is,
maar de meeste Noorse dealers zijn niet al te secuur (zeg maar).

Ronald(daimen) was er in ieder geval allergisch voor...

[vaniac]

Als de service daar inderdaad niet al te best is, loont het al gauw om een paar honderd euro in VCDS VAG-COM te investeren. Dan kun je zelf nagaan wat er aan de hand is en ben je niet meer zo afhankelijk van de "deskundigheid" van de lokale dealer. Je kunt dan gerichte opdrachten geven in plaats dat de dealer op goed geluk en voor veel geld via trial and error het probleem probeert op te lossen.

[pieters]

Hallo ,

Het klinkt vreemd maar je remlichtschakelaar eens controleren.
Of een schakelaar aan je koppelinspedaal, willen nog wel eens stuk gaan geloof ik.
Zelfs daarvan kan een t5 in noodloop gaan.

Even kijken maar kost aanzienlijk minder dan een nieuwe turbo.

Succes

[heemskerk]

Hallo ,

Het klinkt vreemd maar je remlichtschakelaar eens controleren.
Of een schakelaar aan je koppelinspedaal, willen nog wel eens stuk gaan geloof ik.
Zelfs daarvan kan een t5 in noodloop gaan.

Even kijken maar kost aanzienlijk minder dan een nieuwe turbo.

Succes

ik heb deze ook wel eens defect gehad maar daar was geen noodloop aan gekoppeld; wel een knipperend lampje, ik meen het gloeispiraaltje.. Mogelijk is het niet bij iedere T5 hetzelfde?

[noorwegen]

nou ist helemaal over.
rij net naar huis en hij wil niet meer harder als 40km p/u.
ben ik mooi klaar mee.
vind ook dat er een zwaarder geluid in zit.
net alsof er een gaatje in m/n uitlaat zit.

[Multivan Generation]

kijk eens of er geen interkoeler slang los zit

[noorwegen]

Een update, ik heb maar eens ff onder de motorkap gekeken.
En wat denk je, de slang van de EGR was losgeschoten.
Op het uiteinde van de slang zit een flens en op die flens zitten 2 nokjes die dan weer met een veer in de ERG gemonteerd word.
Nu zijn beide nokjes erg ver afgesleten waardoor de veer niet meer achter de nokjes bleef zitten.
Gevolg de slang schoot uit de EGR.
Vandaag een nieuwe slang gekocht die ik zaterdag ga monteren.
Maar het was wel raar. Zaterdag reed ik een stukje en had toen geen vermogen meer.
Zette de auto uit en startte opnieuw en reed weer prima, na een paar km weer het zelfde.
Had net een tijdje terug op weetjewel gelezen dat iemand dat ook had en die zijn turbo moest vervangen.
Gelukkig is dit een heeeeeeel stuk goedkoper. Bedankt voor de reacties. Louis.

[Multivan Generation]

mooi
liet mijn gevoel me toch niet in de steek

[noorwegen]

Multivan Generation, heeeeeeeeel goed gedaan

[Multivan Generation]

als ik nog een tip mag geven?

vervang ALLE VW slangklemmen door goede RVS slangklemmen
Het komt namelijk nogal eens voor dat er slangen losschieten :alarm

[arie2005]

over vag com gesproken, kan nog wel een kabeltje daarvoor leveren tm 2010

groeten

[keestdi]

Vanmorgen wou weg rijden starten en lopen maar de motor bleef stationair draaien , gas pedaal in trappen geen resultaat . Kap open met draaiende motor zoeken naar de oorzaak ,zag niets even gaspedaal vast houden en wachten weer vermogen is een t5 4 cil bouwjaar 2012 met 130 000 op de teller