Mijn T5 van 2004 en km. stand van 230.000 km. heeft nooit echte problemen gehad, tot nu toe! De pompverstuivers blijken te zijn gezakt?
Men kwam er achter omdat de motor nogal ruw klonk en bij het openen van de oliedop met draaiende motor, het vervaarlijk klapperde.
En dat heeft beschadigingen veroorzaakt in zo'n holte ( ben niet technisch), ene kant is glad en andere is ruw.
Nu kost een vervangend onderdeel hiervoor al 1900 euro. Evt. reviseren kan bij bedrijf ergens in Friesland.
Wat een pech, net al een strop van 10.000 euro! met een vloer bij mij thuis en nu dit.
Wat te doen, krijg vandaag telefoon over exacte kosten...let wel, niet bij een dealer , daar kost het nog meer. Maar wel bij een diesel-specialist.Heb al gekeken op E-bay voor ruilmotor van 174 pk, nergens te krijgen.
Zal wel gerepareerd moeten worden, anders is bus helemaal niks meer waard. Ziet er zoals altijd uit als nieuw en keurig onderhouden.
Geen bots-auto o.i.d. en dan krijg je dit erbij.
Ik wilde de wagen nog graag 2 jaar houden en dan naar de kinderen, zal nu helemaal wel moeten gezien de dure reparatie.
