2.5TDI ACV Rookt en houdt in onder 2000 omw. bij koude motor

[Marinco L]

Daar ben ik weer even met een nieuwe vraag:
Wie kan en wil er met vagcom logs maken en beoordelen om bovenstaand probleem mogelijk te kunnen oplossen?
Ik woon boven in Noord-Holland en het zal mooi zijn als ik niet al te ver hoeft.
Maar ik heb ook wel weer liever een echte kenner dan dat ik het dichtbij kan redden.

Ik heb al via de site van Gerrit Speek gezien dat er verschillende in de buurt zijn echter krijg ik er reacties op dat men het niet ziet zitten.
Mogelijk een te lastig probleem.
Ik zoek iemand die gelijk de beoordeling kan doen, dus een kenner.

Al vast weer dank en groet,

Marinco

[Multivan Generation]

misschien kun je het eens aan René vragen?

[rick_k]

Zowel in de autovraagbaak van van Oving als in het boek vwtransporter/caravelle van Etzold wordt melding gemaakt van rokende auto's, bij genoemd type, dat de oorzaak vaak ontstaat door het Chippen.

Gr. henk

Zover ik weet is mijnes niet gechipt, Henk.
Maar dan zal ik de computer ff open moeten breken.

mvg Rick

[Multivan Generation]

haha...

[rick_k]

Ja, mijn busje kan gechipt zijn. Ik heb geen idee. Ikzelf denk van niet want ik vind hem niet zo snel eigenlijk. Maar goed, het is wel mogelijk dat ie ooit in zijn leven gechipt is natuurlijk en vaak kun je dat aan de chip wel zien, dacht ik zo.

mvg Rick

[HenkK]

Marinco had het over Chip tuning, vandaar

Gr. henk

[rick_k]

Oh ja op die fiets... Niet helemaal goed opgelet dus.

mvg Rick

[René]

Vandaag (of was het alweer gister ) de T4 uitegelzen en op tijdstip gecontroleerd, stond te schommelen tussen de 28 en 34.
Staat dus verkeerd, ga hem dinsdag goed op tijd zetten en daarna logjes maken.

Ben benieuwd wat daar weer uit gaat komen.
Is een tellerunit van 1996 met vagcom uitleesbaar?

René

[Roger B. (11)61]

nee, alleen de blauwe tellers zijn uitleesbaar/programmeerbaar

een 96er TDI kan het volgende via VAGcom bereiken
(mits aanwezig)
-motormanagement
-ABS
-Airbag
-automaat w
volgens mij niet meer..........

[Multivan Generation]

@ René

Ben benieuwd naar de logjes,
maar denk dat het wellicht hiermee al opgelost kan zijn..

[T5harm]

Mijn T5 had ook hetzelfde probleem onder de 2000 toeren inhouden en dan kwam in een keer de kracht los.
Ook schoot hij in de noodloop als ik 140 reed.
Achteraf EGR Klep niet goed. Inmiddels vervangen en loopt weer als nieuw.


gr
Harm

[sgsdebruijn]

nee, alleen de blauwe tellers zijn uitleesbaar/programmeerbaar

een 96er TDI kan het volgende via VAGcom bereiken
(mits aanwezig)
-motormanagement
-ABS
-Airbag
-automaat w
volgens mij niet meer..........

En Clima
(ondanks dat het een oud bericht is)

[Duveltje-77]

ik heb het zelfde gehad bij mij waren het de gloeiers zwart blauwe rook en slechte verstuivers dat was ongechipt doe er je voordeel mee