PROBLEEM AUTOMAAT !!!!!!

[alfagek]

Het volgende probleem doet zich enkele ochtenden voor.

Normaal als je de automaat in de D zet en de rem loslaat dan rolt de bus van zijn plek.

Nu sinds een paar ochtenden doet hij dat dus niet,
als ik gas geef dan maakt hij veel toeren en gaat langzaam vooruit,
het lijkt net of de boel slipt waardoor hij langzaam vooruit gaat.
Na honderd meter word het beter, en tijdens het rijden merk je er niets meer van.
Is dit nu een probleem van mijn automaat ? na 82000km.
Mijn bus is van 1-6-2009 174pk

Wie komt dit bekend voor.

Gr,
Bob.

[Han G]

Hoi, wellicht olie niveau checken van de bak?
Zou er zeker niet mee doorrijden.

[Henk250]

Slim zijn en naar de dealer.
Lopen gissen en oorzaken zoeken heeft geen nut.

Je hebt garantie zo te zien,lekker de mobiele service van VW bellen.

Succes.

[The wolfman]

Ik wil je niet bang maken
ik heb dit ook gehad bij mijn t5 130000km bijna 3 jaar oud
eerst hebben ze het kleppenblok verv hielp niet toen de automaat hielp wel als je maar betaald
pon zegt jammer voor je dus een t5 is niet for life
Jij hebt gelukkig nog garantie laat alles maar vervangen want iets later kan je het zelf betalen
gr

[alfagek]

Naar de dealer gaan is geen probleem, heb echter mijn bus nodig voor mijn werk.
het komt altijd als het giga druk is.

maar bedankt voor alle antwoorden, zal dinsdag is naar de dealer gaan tussen de bedrijven door.

Gr,
Bob.

Ben toch blij dat ik verlengde garantie heb voor de aankomende 2 jaar.

[Henk250]

Die garantie heb je alleen als je betaald hebt,zo,n 500 euro per jaar.
Vergeet je de betaling,geen garantie.
VW stuurt geen herinnering,ze laten je zelf op letten.
Dan ben ik nog benieuwd wat er onder valt.
Ik heb de garantie ook,en de bak begint nu na 100.000km ook wat moeilijk
te doen.Kijken of ze hier ook vergoeden mocht het nodig zijn.

[Donald4Motion]

Die garantie heb je alleen als je betaald hebt,zo,n 500 euro per jaar.
Vergeet je de betaling,geen garantie.
VW stuurt geen herinnering,ze laten je zelf op letten.
Dan ben ik nog benieuwd wat er onder valt.
Ik heb de garantie ook,en de bak begint nu na 100.000km ook wat moeilijk
te doen.Kijken of ze hier ook vergoeden mocht het nodig zijn.

Ik had wel netjes een schrijven gekregen over de garantie verlenging. Zal dus wel dealer afhankelijk zijn

[Henk250]

Hey Donald.

Van M***** hier in brabant stuurt alleen reclame voor nieuwe auto,s.
Verder waardeloze service en klanten-manieren.

[Pascal-141]

Het volgende probleem doet zich enkele ochtenden voor.

Normaal als je de automaat in de D zet en de rem loslaat dan rolt de bus van zijn plek.

Nu sinds een paar ochtenden doet hij dat dus niet,
als ik gas geef dan maakt hij veel toeren en gaat langzaam vooruit,
het lijkt net of de boel slipt waardoor hij langzaam vooruit gaat.
Na honderd meter word het beter, en tijdens het rijden merk je er niets meer van.
Is dit nu een probleem van mijn automaat ? na 82000km.
Mijn bus is van 1-6-2009 174pk

Wie komt dit bekend voor.

Gr,
Bob.

Dat fenomeen heeft mijn T5 ook : als het vriestemperaturen zijn, wil hij s'morgens bij een koude start precies niet weg van zijn plek als ik na het starten meteen wil vertrekken , dan lijkt het alsof de koppelomvormer "doorslipt" (voelt aan zoals een slippende koppeling bij een handgeschakelde bak) .
Eens ik pakweg 500m gereden heb (dan heeft de bak dus al een paar keer geschakeld) dan grijpt de omvormer ineens aan , en is de slip weg .
Bij warmer weer heb ik dat probleem niet (of bijna niet).

Wanneer ik s'morgens bij een koude start de auto even een 5-tal minuten laat warmdraaien , dan heb ik het probleem ook (bijna) niet . Het lijkt erop alsof de koppelomvormer het dan minder koud heeft , en dan ook bijna niet meer slipt .
Verder heb ik geen problemen met de tiptronic .

Het is al een lange tijd zo bij mijn T5 , en het word NIET erger , het blijft zo in dezelfde 'toestand' .
Ik trek heel vaak ook zware aanhangers , en ook dan maakt het niet veel verschil . (Dus of de bak zwaar belast word of niet ) .
Mijn T5 heeft momenteel 77.000km gelopen , en op 61.000km werd er al (op mijn vraag) een onderhoud gedaan op de tiptronic (olie en filter vervangen)

[alfagek]

Die garantie heb je alleen als je betaald hebt,zo,n 500 euro per jaar.
Vergeet je de betaling,geen garantie.
VW stuurt geen herinnering,ze laten je zelf op letten.
Dan ben ik nog benieuwd wat er onder valt.
Ik heb de garantie ook,en de bak begint nu na 100.000km ook wat moeilijk
te doen.Kijken of ze hier ook vergoeden mocht het nodig zijn.

Ik heb volledige verlengde garantie, voor de aankomende 2 jaar
Kosten mij 578,34 incl b.t.w. voor 2 jaar.
heb hierin eigenrisico van € 150,- per gebeurtenis afgekocht, dus alles onder garantie zonder eigen kosten.
Dit alles staat in mijn verlengde garantie contract vermeld.

Ik heb overgens zelf voor de verlengde garantie moeten bellen, dealer zal dat dus niet doen.
Ben blij dat ik het heb gedaan, naar aanleiding van de diverse problemen die hier op het forum vermeld stonden.

Vind het alleen jammer dan Pon geen onderschijt maakt voor ondernemers, door vervangend vervoer.
Kosten kunnen bij ondernemers hoger zijn door inkomstenderving dan de geclaimde garantie schade.

Gr,
Bob.

[Henk250]

Ok,mooi,maar ik betaal dat per jaar,dus let op.

Sterkte.

[alfagek]

Het volgende probleem doet zich enkele ochtenden voor.

Normaal als je de automaat in de D zet en de rem loslaat dan rolt de bus van zijn plek.

Nu sinds een paar ochtenden doet hij dat dus niet,
als ik gas geef dan maakt hij veel toeren en gaat langzaam vooruit,
het lijkt net of de boel slipt waardoor hij langzaam vooruit gaat.
Na honderd meter word het beter, en tijdens het rijden merk je er niets meer van.
Is dit nu een probleem van mijn automaat ? na 82000km.
Mijn bus is van 1-6-2009 174pk

Wie komt dit bekend voor.

Gr,
Bob.

Dat fenomeen heeft mijn T5 ook : als het vriestemperaturen zijn, wil hij s'morgens bij een koude start precies niet weg van zijn plek als ik na het starten meteen wil vertrekken , dan lijkt het alsof de koppelomvormer "doorslipt" (voelt aan zoals een slippende koppeling bij een handgeschakelde bak) .
Eens ik pakweg 500m gereden heb (dan heeft de bak dus al een paar keer geschakeld) dan grijpt de omvormer ineens aan , en is de slip weg .
Bij warmer weer heb ik dat probleem niet (of bijna niet).

Wanneer ik s'morgens bij een koude start de auto even een 5-tal minuten laat warmdraaien , dan heb ik het probleem ook (bijna) niet . Het lijkt erop alsof de koppelomvormer het dan minder koud heeft , en dan ook bijna niet meer slipt .
Verder heb ik geen problemen met de tiptronic .

Het is al een lange tijd zo bij mijn T5 , en het word NIET erger , het blijft zo in dezelfde 'toestand' .
Ik trek heel vaak ook zware aanhangers , en ook dan maakt het niet veel verschil . (Dus of de bak zwaar belast word of niet ) .
Mijn T5 heeft momenteel 77.000km gelopen , en op 61.000km werd er al (op mijn vraag) een onderhoud gedaan op de tiptronic (olie en filter vervangen)

Het bovengenoemde is dus hetzelfde als ik heb met mijn automaat.
Echter ik trek er dan geen aanhangwagens mee, ondanks dat ik een trekhaak heb.
Ook bij mij is de bakolie vervangen bij 60000km nog 5000km tegaan dan mag hij weer voor een onderhoud voor de 90000km naar de dealer.
Dan zal ik ook alle roest gaan claimen waar ik het in een andere topic over heb gehad, aangezien de bus dan toch bij hun staat.

gr,
Bob.

[Donald4Motion]

Ok,mooi,maar ik betaal dat per jaar,dus let op.

Sterkte.

Bij mij was dat ook 500€ per jaar zonder eigen risico.

[alfagek]

Ok,mooi,maar ik betaal dat per jaar,dus let op.

Sterkte.

Ik hou het zeker in de gaten Henk.

Staat op mijn contract verlengt tot 6-1-2013 afgesloten zonder eigen risico
met bedrag van € 578,34
Dus dat betekend dat ik niet meer betaal voor die 2 jaar.

Vreemd dat het bij een ander dan duurder is.

heb ook een eigen klantenpas voor de verlengde garantie, wat ik dus bij elke dealer kan laten zien met klantnummer.

gr,
Bob.

[mic]

Heb ook een automaat 174 pk met 184000 op de teller en heb dat probleem ook als het wat kouder gaat de auto niet kruipen en is de slip inderdaad wat meer in de eerste 3 versnellingen maar eenmaal op temparatuur is die slip weg rij al 6 jaar met m,n t5 en is elke winter vanaf het begin dat ik hem heb het zelfde zou me geen zorgen maken hierom.

groet,

Mic