standkachel werkt niet (klikt wel)

[dehoekies]

De standkachel in onze vw t4 camper werkt niet meer, als je op het (rode) knopje drukt hoor je hem klikken en brand het groene lampje ook (dus stroom is er wel) maar meer niet .
Als ik het wipschakelaartje naar rechts klik hoor je hem ook klikken en brand het groene lampje ook maar meer niet .
Voorheen sloeg na enkele ogenblikken de kachel en blower aan maar nu niets.
Weet er iemand wat dit kan zijn en hoe ik het eventueel oplos ??
Peter Hoekstra
Best

[Dehler_Bert]

Hallo Peter,

Heb je gecontroleerd of de accuspanning OK is? Doet-ie het bijvoorbeeld wél als de motor loopt en je huishoudaccu geladen wordt?

De standkachel vraagt erg veel stroom in de opstartfase. Mijn ervaring is dat je accu goed vol moet zijn bij het opstarten van de standkachel. Als je aan de 220V staat of je motor loopt doet-ie het meestal wel gelijk. Na 10 minuten kan je de motor uitzetten en blijft de kachel gewoon aan.
Maar het kan natuurlijk ook iets anders zijn!

Groeten, Bert

[Joop1972]

Welk merk en type?

[dehoekies]

Hallo Peter,

Heb je gecontroleerd of de accuspanning OK is? Doet-ie het bijvoorbeeld wél als de motor loopt en je huishoudaccu geladen wordt?

De standkachel vraagt erg veel stroom in de opstartfase. Mijn ervaring is dat je accu goed vol moet zijn bij het opstarten van de standkachel. Als je aan de 220V staat of je motor loopt doet-ie het meestal wel gelijk. Na 10 minuten kan je de motor uitzetten en blijft de kachel gewoon aan.
Maar het kan natuurlijk ook iets anders zijn!


Groeten, Bert

De accu`s zijn volgens de display nagenoeg vol ( 13,7 V) en als ik hem laat lopen 14,1 v maar laten lopen en de kachel aanzetten heb ik geprobeert en je hoort hem klikken en na 4 sec weer klikken

Welk merk en type?

Heb totaal geen idee welk merk en type , het is een westfaliacamper ( california-tour ) uit 1994

[m.c van den berg]

Gloeispiraal/stift kapot? die hem vonkt, of hoe je het ook omschrijfd

[volvosurfer]

Kijk even op standkachels.com en doe de troubleshoot. Na 5 seconden,

1. open overheat sensor (safety thermal cutout switch) or blown overheat fuse
2. Open glow plug circuit
3. Defective control box

Misschien weet je dan meer?

Andere vraag, is het een benzine auto of een diesel auto?

[dehoekies]

Kijk even op standkachels.com en doe de troubleshoot. Na 5 seconden,

1. open overheat sensor (safety thermal cutout switch) or blown overheat fuse
2. Open glow plug circuit
3. Defective control box

Misschien weet je dan meer?

Andere vraag, is het een benzine auto of een diesel auto?

Diesel 2.4 5 cyl

[Egbert&Manon]

Ik vermoed een Eberspächer D3L.

Egbert

[volvosurfer]

Dan zal het een van de drie mogelijkheden zijn die ik aangaf.

Gloeispriaal eens eruit draaien en schoonmaken.