standkachel, hulp gevraagd!!

[Egbert&Manon]

Superrrr!

Echt weer een gevalletje

[heartbeat]

Oskar je bent een topper

zag je zndag nog bij de meeting maar jij reed net weg toen wij aankwamen met het T2 camper busje zwaaide nog maar volgens mij had je niet in de gaten dat wij het waren tot de volgende keer grt rob

ps ging daar heen om een koplamp op tehalen van red devil maar die is niet op komen dagen
Matje had er nog 1 in zijn bus liggen maar later bleek het de verkeerde zijde te zijn ook matje is een top goozer

nu via Harry een compleet set kunnen kopen en woendag komt peter langs om ze op te halen kunnen we ze binnen kort gaan plaatsen ben zo benieuwdt hoe het zal staan

tot gauw

[multivan_rob]

Superrrr!

Echt weer een gevalletje

:zodenkikerookover :klappen :klappen :klappen

[multivan_rob]

Maar we gaan nog verder,
het blijkt ook mogelijk te zijn om zo'n standkachel met benzine uit de tank te laten verwarmen
maar dan moet er wel een leiding vanaf de tank in tact zijn, helaas, die van mij blijkt afgeknipt te zijn

[multivan_rob]

Zijn er nog mensen die ervaring hebben met 2e accu's,
Hoe groot, vooral hoe hoog,
hoeveel ampère,
Gel accu, huishoud accu, of een gewone start accu?
Met 220/230 druppel lader, voor op de camping?

Er draait waarschijnlijk alleen een waterpompje van het keukenblokje en een standkachel op. Misschien wordt er af en toe een mobieltje of tomtom mee opgeladen.
Mijns inziens zou een kleine accu met beperkte ampères al voldoende moeten zijn toch?

Groet
Rob

[Oskar 725]

De accu moet ook een beetje passen bij het laadvermogen van je dynamo, is je accu te "zwaar" dan krijgt de dynamo hem niet opgeladen.

Volgens mij heeft er een "knip psychopaat" in jouw auto gereden, een afgeknipte benzine leiding waren wij zondag toch niet opgekomen.

[jorritK]

Mooi om te lezen dat men elkaar weer blij maakt! Super.
Ik heb aansluitend een vraag over mijn D3LC. Ik heb een complete kachel, echter een T-stuk voor aansluiting op de dieselleiding mis ik nog. Verder mis ik nog de bocht voor het aanzuigkanaal in de "zij" dorpel van de bus. Is die bocht ook echt nodig?, en waar vandaan wordt de lucht aangezogen in de California als er een keukenblok voor staat?

Alvast dank!

[Oskar 725]

Mooi om te lezen dat men elkaar weer blij maakt! Super.
Ik heb aansluitend een vraag over mijn D3LC. Ik heb een complete kachel, echter een T-stuk voor aansluiting op de dieselleiding mis ik nog. Verder mis ik nog de bocht voor het aanzuigkanaal in de "zij" dorpel van de bus. Is die bocht ook echt nodig?, en waar vandaan wordt de lucht aangezogen in de California als er een keukenblok voor staat?

Alvast dank!

In de B-stijl bekleding naast je keuken (waar ook de zekeringen e.d. zitten) zit een rooster dat is de aanzuig.
de bocht die aansluit op het mondstuk dat tegen de dorpel onder de auto geschroefd zit (dus het eerste bochtje IN de dorpel) zou ik wel plaatsen,anders haalt de kachel alleen maar lucht uit de dorpel en dit is hetzelfde als de buitenlucht, dus werkt de temperatuur regeling van de kachel niet.
Je loopt het risico dat ie alleen maar "plank gas" blijft werken, of in storing gaat omdat ie te weinig lucht aan kan zuigen.

T-stuk zou ik nieuw bij VW halen. Het is van kunststof en kost niet veel.

[multivan_rob]

Vermoedelijk heeft mijn bus ooit toebehoord aan "jack de KNIPPER"

Volgens mij heeft er een "knip psychopaat" in jouw auto gereden, een afgeknipte benzine leiding waren wij zondag toch niet opgekomen.

[mptje]

Bij die van mij staan er 2x 75 ah agm onderhouds vrije accu,s als huishoudaccu.
Tot nu toe nog geen last met de dynamo of lader.
De koelkast draait er ook nog op en samen met de standkachel en eventueel een lichtje , tv ea. heb je toch snel een behoorlijk verbruik.
Tenminste als je niet aan de paal staat.

[sgsdebruijn]

100ah AGM van Enersys icm een 100ah startaccu Wilco Royal.

[multivan_rob]

Ben je zuinig op je accu,s en wil je er zoveel mogelijk rendement uit halen is het ook wel handig om er een lader bij te nemen
Zelfs mijn startaccu hang ik nog regelmatig aan de lader als we op de camping aan de paal staan.
En je staat er versteld van hoelang er dan nog bijgeladen wordt , zie het maar als de finishing touch
Zelfde verhaal voor de huishoudaccu .

Dank je wel voor je reactie Jan,
Wat voor acculader gebruik je dan ? Als ik het zo lees, slaat jouw acculader af, nadat er een bepaalde grens is bereikt?

[multivan_rob]

100ah AGM van Enersys icm een 100ah startaccu Wilco Royal.

Waarschijnljjk heb je dan je accu niet onder de voorstoel staan? 100 AH lijkt me een behoorlijke jongen ?, en heb je dan wel het idee dat jouw dynamo de accu helemaal oplaad?

[Oskar 725]

100ah AGM van Enersys icm een 100ah startaccu Wilco Royal.

Waarschijnljjk heb je dan je accu niet onder de voorstoel staan? 100 AH lijkt me een behoorlijke jongen ?, en heb je dan wel het idee dat jouw dynamo de accu helemaal oplaad?

de gemiddelde T4 diesel heeft een 120 Amp. dynamo, in ieder geval de meeste kampeerauto's en sowieso de bussen met airco, terwijl de benzine uitvoeringen meestal een 60 à 70 Amp. dynamo hebben.
En dan roepen de V6 rijders nu: "Nee hoor die van mij, met automaat, heeft zelfs een 150 Amp. dynamo" en dan hebben ze gelijk! verschillen genoeg dus.

[sgsdebruijn]

sinds vandaag wat problemen met bijladen