Hij is er, mijn T5,5 ! Nieuwe foto's pag. 4

[Dimitri-Turbo]

Mooie wagen en dito velgen er zo onder

[T5Serge]

Jeetje.... als ik een nieuwe bus neem dan wil ik hem ook zo!
Alleen voor mijn overdreven poets hobby is wit een kleur waar ik weinig resultaat op zie.
Het is er wel maar je ziet het niet.

Velgen vind ik haar ook heel mooi staan!

Veel plezier ermee

[JP]

Jeetje.... als ik een nieuwe bus neem dan wil ik hem ook zo!
Alleen voor mijn overdreven poets hobby is wit een kleur waar ik weinig resultaat op zie.
Het is er wel maar je ziet het niet.

Velgen vind ik haar ook heel mooi staan!

Veel plezier ermee

Nou dan neem je lekker een witte, en kom je in de weekenden lekker mijn Darkwood poetsen

[RITC]

Wat een super stoer bus

[rene930]

Thanx, ben er ook nog steeds heel erg blij mee.
Vanavond bezig geweest met de audio installatie, de T5 laat zich niet makkelijk wijzigen

@ Serge : er zit ook zwart op, dan valt het wel op

Vorige week nog even terug geweest naar de garage om de schroefset wat hoger te zetten na het "inladen" van de bus.
De schroefset staat nu op zijn hoogst achter, dat is eigenlijk nog heel laag
Het is wel een super comfortabele schroefset, de auto is max beladen, behoorlijk laag en rijdt nog steeds heel erg fijn.
Bij de T4 was dat wel anders, iedere drempel was een uitdaging

[T5Serge]

Zijn die deurpanelen nog steeds een uitdaging?

ik heb in mijn bus ook alles vervangen maar heb het maar laten doen want ik had het opgegeven.

Wat kost een schroefset eigenlijk?

[rene930]

Tja, de deurpanelen zijn best lastig maar na wat gefrot lukt het wel hoor.
Je moet tellen op zo'n 1750-2000 euro incl btw, montage en uitlijnen voor de Bilstein B14.
Er zijn natuurlijk ook goedkopere sets in de handel maar daar waag ik me niet aan met een altijd vol geladen bus.

[T5Serge]

Zow das best een smak geld zeg!

[rene930]

Is inderdaad een hoop geld, als je er mee rijdt begrijp je ook waarom.

[rene930]

Het is weer eens tijd om het topic te updaten.
Ik heb een hoop foto's gemaakt tijdens de werkzaamheden want die zeggen meer dan 1000 woorden :

Wat is het toch een mooi apparaat he :klappen ik mag er iedere dag mee gaan werken



Allereerst ben ik begonnen met het plaatsen van geluidsisolatie platen achter de houten panelen in het laadruim.
Ik vond de auto toch wat lawaaerig op de snelweg en dit blijkt toch te schelen :






Ook het dak is geisoleerd, en meteen maar wat verlichting bijgemaakt :



Hierna werd het tijd om mijn bedrijfswagen interieur te passen.
Aangezien ik in de T5 een ergonomisch tussenschot heb voor meer beenruimte en de T4 een standaard stalen tussenschot had scheelt het toch een 10 cm.
Dat is dus passen en meten als je toch alle onderdelen weer kwijt wilt, na even passen en meten is het toch gelukt :




Een lekker dik stuk vloerbedekking voor de knietjes :



Wat stukjes hout erop om het gereedschap mee te kunnen nemen :



Ook de achterkant ziet er goed uit



Dit apparaat komt er achter te hangen als er weer eens wat te doen is op het circuit van Zolder :

[rene930]

En aangezien de orginele audio installatie niet opper best is en ik nog wat JBL audio had liggen werd het weer eens tijd voor wat geknutsel.
Het is onduidelijk of er een cinch audio out te maken of te verkrijgen is voor de RNS315 dus heb ik gekozen voor een audison bit ten signaal processor.
Deze signaal processor maakt van de standaard speaker uitgangen van de RNS315 een geschikt signaal voor mijn versterker.
De bit ten is met een laptop in te stellen en zou volgens de kenners voor een beter versterker signaal moeten zorgen dan een auto radio met standaard cinch uitgangen.



Om aan een speaker signaal te komen heb ik de RNS er uit gehaald en de aansturing van de bit ten bij de orginele bedrading gesoldeerd.





De RNS heeft bij mijn T5 maar 2 speaker uitgangen aangesloten dus dat was zo gebeurd.

De orginele speakers moesten er ook aan geloven.
Ik had van mijn corrado nog een hele mooie JBL compo set liggen die ik er in wilde hebben.
De JBL set bleek nog goed te passen ook





Ook de tweeter liet zich makkelijk monteren :





Even snel het scheidingsfilter er tussen om te luisteren of het wekt en hoe de klank is :



De compo set werkt prima en de klank is al een stuk beter dan de orginele speakers.
Aangezien de tijd weer eens op was heb ik de bit ten en de versterker nog niet aan kunnen sluiten.
Als dit allemaal klaar is ga ik wat subwoofers testen en passen bij de car audio speciaalzaak.
Meerdere foto's volgen

[RKDesigns]

Bekende bus... wel grappig eigenlijk, die heb ik nog in opbouw gezien bij Teun en Wim. Als je de straat niet op hoeft houdt de bus je zo te zien goed van de straat met je aanpassingen.

[robertTREBOR]

Vergeet niet je diagnose stekker ontoegankelijk te maken ivm diefstal, zon mooie bus is zo pleite en is al het werk voor niets geweest.

[rene930]

@ rkdesigns : Heb jij niet gezorgd voor de belettering ?

@ Robert : De bus heeft sinds hij in mijn bezit is nog nooit een nacht buiten doorgebracht, ik denk ook niet dat dat ooit gaat gebeuren.
Hij staat altijd binnen op de zaak als ik niet aan het werk ben.

[Syste]

Mooie bus hoor.!
Volgens mij heb ik je laatst nog op het industrie terrein bij truckstop Acht in Eindhoven zien rijden.
Prachtig.!