BLUTS!

[phdgent]

Eergisteren op een werf achterwaards met de bumper tegen een betonblok gereden, f***ck!
Hoe kan ik die bluts er weer uit krijgen (zie slechte foto)?
In een vorig leven op het VOLVO forum gelezen dat, mits voldoende op warmen met zo'n warmelucht verfafbrander, dit terug zou 'springen', is dat wishful thinking of werkelijkheid?

[WouterW]

Zie hier een weetjeweller met een gelijkwaardige (en gerepareerde) deuk:
viewtopic.php?f=3&t=32987

[offline]

Bumper demonteren en de plek ruim om de schadeplek warm maken met verfbrander.
Met een doek om je hand of een dikke handschoen deuk terugdrukken en dat is het. Wordt wel beter maar nooit 100

Offline

[phdgent]

Dank jullie voor de reacties, alleen vind ik het niet echt duidelijk wat die weetjeweller schrijft (in die link van WouterW) over het demonteren van die bumper.
Is er ergens een link, op dit forum, waar dat iets duidelijker omschreven wordt en zit er schuimrubber achter/in die bumper, ik kan het niet vinden?
Gelukkig kan het met de elektrische verfbrander, maar niet op z'n heetst waarschijnlijk...

[vaniac]

Je kunt de deuk er wel uitdrukken, maar de randen van de deuk blijven min of meer zichtbaar, omdat daar het materiaal uitgerekt is. Je zou na het uitdeuken moeten overgaan tot plamuren met geschikte plamuur en vervolgens opnieuw spuiten. Zelfs dan heb je nog niet de garantie dat de schade geheel onzichtbaar wordt.

[navi16]

een andere bumper misschien ???
http://www.bm-onderdelenshop.nl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[phdgent]

Je kunt de deuk er wel uitdrukken, maar de randen van de deuk blijven min of meer zichtbaar, omdat daar het materiaal uitgerekt is. Je zou na het uitdeuken moeten overgaan tot plamuren met geschikte plamuur en vervolgens opnieuw spuiten. Zelfs dan heb je nog niet de garantie dat de schade geheel onzichtbaar wordt.

Dat er sporen op de randen zichtbaar blijven vindt ik niet zo erg, ik woon in een middel grote stad en ga geregeld naar Brussel, de blutsen (of deuken zoals jullie dat noemen) zijn daar gratis!
Het is overigens een gewone grijze bumper, dus geen verf nodig.
Alleen wil ik nog juist weten hoe ik die kan demonteren zonder brokken te maken.
Is dat echt 'maar' met vier schroeven onderaan en en dan los klikken bovenaan?
Een 945 heeft voor mij minder geheimen...

@ navi16, dank je voor de adressen, maar deze zijn in NL...

[Mickel Moen]

Dank jullie voor de reacties, alleen vind ik het niet echt duidelijk wat die weetjeweller schrijft (in die link van WouterW) over het demonteren van die bumper.

Die weetjeweller ben ik. Ik zou niet weten hoe ik het duidelijker kan maken. Ik heb het geïllustreerd met foto's. Kortom laptop mee naar de bus en gewoon aan de gang gaan. Begin met het demonteren van de achterlichten en dan wijst het zich vanzelf.

viewtopic.php?f=3&t=32987&start=15#p226254" onclick="window.open(this.href);return false;


Veel succes.

[phdgent]

Dank jullie voor de reacties, alleen vind ik het niet echt duidelijk wat die weetjeweller schrijft (in die link van WouterW) over het demonteren van die bumper.

Die weetjeweller ben ik. Ik zou niet weten hoe ik het duidelijker kan maken. Ik heb het geïllustreerd met foto's. Kortom laptop mee naar de bus en gewoon aan de gang gaan. Begin met het demonteren van de achterlichten en dan wijst het zich vanzelf.

viewtopic.php?f=3&t=32987&start=15#p226254" onclick="window.open(this.href);return false;


Veel succes.

AHA, nu ben ik mee, eerst de achterlichten, dan die paneeltjes eronder en dan pas de bumper, klopt dat? Ik dacht dat je schreef over het weghalen van de achterlichten omdat deze ook beschadigd waren, niet omdat het moest om tot bij de bumper te geraken. LUX FIAT!
Man, wat is een 945 toch simpeler...
Dank je Mickel Moen.

[phdgent]

Voor het vervolg, zie: viewtopic.php?f=3&t=38183" onclick="window.open(this.href);return false;