modeljaar 2013

[niels]

Weet iemand al iets van wijzigingen/aanpassingen voor modeljaar 2013; die moet volgens mij een dezer dagen bekend worden.............

Niels

[matje86]

heb je hier wat aan?
http://www.motor-talk.de/news/neue-moto ... 09703.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en anders deze ff volgen
http://www.vw-bulli.de/no-cache/de/news ... chten.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[niels]

Ziet er goed uit.

Ik hoopte dat VW ook alvast een facelift of nieuw model ging presenteren.

Ik begreep dat er wel iets aan zit te komen?


Gr. Niels

[vaniac]

Normaal hebben de Transporters bij VW een zeer lange modelcyclus. De T4 is van 1990 tot 2003 gebouwd. De T5 is in 2003 verschenen en zal misschien wel tot 2016 gebouwd worden. De meest recente facelift stamt van 2009, dus ik denk dat de opvolger nog wel een paar jaar op zich laat wachten......................

[niels]

Een mooi panoramadak zou ook wel mooi zijn, zo ook moderne ledverlichting een goede stoelen achterin.

Veel mensen vinden een bus op 'geel' kenteken duur?; dan kiezen ze gewoon voor bijv.een Touareg.

Het is alleen jammer dat bijv. een Touareg niet lichter is dan een bus, ook is bus, hoe compleet uitgevoerd ook nog een stukje goedkoper toch wel een stukje goedkoper (minder duur).

Voor minder geld, veel meer auto....

Het blijft alleen jammer dat de 'moderne' techniek bij een bus erg ver achterloopt t.o.v. bij. een 'personenauto/Touareg'.

(Heb stiekum een blik geworpen in ons B-merk; die zijn toch wel iets moderner uitgevoerd............)

Gr. Niels.

[vaniac]

Hey Niels,

Wat versta jij onder moderne techniek?????????

[Donald4Motion]

ik denk dat je je bus net zo luxe kan krijgen als een 'gewone wagen'

en wanneer gooit VW eens die lekkere 5pitter benzine in die busjes.
Die zijn lekker te tunen en maken een V6 of V8 echt overbodig

[Pascal-141]

Hey Niels,

Wat versta jij onder moderne techniek?????????

dat dacht ik ook al ...

[Danny]

Hey Niels,

Wat versta jij onder moderne techniek?????????

Mercedes

[Pascal-141]

Hey Niels,

Wat versta jij onder moderne techniek?????????

Mercedes

yeah wright ...

[Donald4Motion]

Hey Niels,

Wat versta jij onder moderne techniek?????????

Mercedes

Jij snapt het echt niet hé Pietertje

[JP]

Ja een panoramadak! Zou hem gelijk bestellen, mijn schuif/kanteldak is toch wel klein.
Verder dingen als regensensor, led dagrijverlichting/Bi-Xenon, automatisch dimmende binnenspiegel, luxe DC van Snoeks met bank met drie afzonderlijke zitplaatsen met armleuningen, Multifunctioneel lederen stuurwiel met bediening van Navi/telefoon/radio/iPod in dashboardkastje, Stoelverwarming en nog wel het één en ander zitten op mijn bussie.
Wat zou er nog meer bij moeten dan?

[niels]

Kijk maar eens naar de 'snufjes' in een personenauto, al dan niet als optie te bestellen; flinke motorcapacieit, panoramadak, interieurgeluid, elektrische trekhaak, luchtvering, div. ledverlichting, elektrische achterklep, vergrootte brandstoftank, aera view, schakelpaddels aan stuur, dakrailing, keyless entry, enz.

Uit bovenstaande opties kan je bij de Transporter, Caravelle en Multivan niet kiezen.

De personenwagens bij vw gaan nog veel verder met diverse 'assists' en 'herkenningen'.


Gr. Niels.

[vaniac]

Kijk maar eens naar de 'snufjes' in een personenauto, al dan niet als optie te bestellen; flinke motorcapacieit, panoramadak, interieurgeluid, elektrische trekhaak, luchtvering, div. ledverlichting, elektrische achterklep, vergrootte brandstoftank, aera view, schakelpaddels aan stuur, dakrailing, keyless entry, enz.

Uit bovenstaande opties kan je bij de Transporter, Caravelle en Multivan niet kiezen.

De personenwagens bij vw gaan nog veel verder met diverse 'assists' en 'herkenningen'.


Gr. Niels.

Tja Niels,
Als je dat allemaal op je nieuwe auto wilt hebben en je wilt ook nog een beetje extra binnenruimte, kun je misschien beter een Audi Q7 aanschaffen. Een T5 schaf je aan omdat je veel ruimte wilt hebben en alle andere wensen zijn daaraan ondergeschikt.
Alles is relatief: in vergelijking met de Kevers en de eerste Golfs die ik in de jaren '70 heb gereden is de huidige T5 een hele luxe auto, zelfs in Transporteruitvoering. Zaken zoals stuurbekrachtiging en rembekrachtiging waren toen zelfs bij veel auto's een dure optie!!! Centrale vergrendeling kwam je hoogstens bij een dure Mercedes tegen. Voor een boorcomputer moest je bij Cadillac zijn, airco, cruise control en verstelbaar stuur idem
Mijn ervaring is verder dat veel opties een hoop geld kosten dat je bij inruil of verkoop niet terugkrijgt. De enige die ervan profiteert is de tweede-handskoper................

[Pascal-141]

Kijk maar eens naar de 'snufjes' in een personenauto, al dan niet als optie te bestellen; flinke motorcapacieit, panoramadak, interieurgeluid, elektrische trekhaak, luchtvering, div. ledverlichting, elektrische achterklep, vergrootte brandstoftank, aera view, schakelpaddels aan stuur, dakrailing, keyless entry, enz.

Uit bovenstaande opties kan je bij de Transporter, Caravelle en Multivan niet kiezen.

De personenwagens bij vw gaan nog veel verder met diverse 'assists' en 'herkenningen'.


Gr. Niels.

Wel , met uitzondering van de flinke motorcapaciteit (en dan bedoel ik geen 200PK uit een lullig 2 lietertje , maar een toch wel een degelijk V6 blok) , zou ik geen enkele van die zaken die je vermeld willen hebben, het zijn net die prullen die het allemaal héél duur maken , en tevens ook o zo gevoelig voor storingen/pannes ...