Update t4 88 pk 1999

[mastercraft]

Na al wat kleine dingen gedaan te hebben zoals een k&n filter en luchtfilterhuis aanpassen en de egr klep afdoppen plus schoonmaken was ik op zoek naar wat upgrades voor de t4.
Ik kwam op marktplaats een gebruikte dubbele RSV uitlaat tegen. Na wat email contact te hebben gehad vanmorgen de uitlaat opgehaald . En ja hoor een van de meeting foto's bekende groene t4. Na wat gepraat over de bussen met de uitlaat onderweg naar de gesloten garage van een vriend en daar op de brug de boel pas gemaakt.
De groene t4 was verlengt en de mijne is een kortevdus de uitlaat afgezaagd op de goede maat. Verder de ophangpunten niet meer op de originele plek gemonteerd maar aan de zijkanten van de opstaande rand. Dus de hoekstukken 90 graden gedraaid maar wel recht boven de ophang punten. Hiervoor links en rechts een gaatje bij moeten boren. Verder de tapeinden op de uitlaten op de goede hoogte omgebogen zodat het netjes hing.
Ben wel tevreden met het resultaat.
Kwam er ook achter dat er geen kat meer onder zit maar waarschijnlijk een uitlaat van een 2.4 van bosal. Iemand een idee of dit kwaad kan. Heb namelijk een post gelezen ergens dat het met een gechipte bus veel vermogen koste.
Nou op zoek naar nog wat kleine onderdelen en eerst de riemen laten vervangen.

[DNS]

Die pijp van de 2.4 heeft een demper op de plaats waar bij de TDI een kat zit. Beide beperken de airflow, maar een kat vaak meer dan een demper. Beste is natuurlijk gewoon een katvervangende pijp. Kosten in RVS iets van 100,- vanuit de UK.

Ziet er iig wel goed uit met die DTM kachelpijpen.

[mastercraft]

Dankjewel Dennis. Het ziet er idd lekker uit.
Ben het nummer aan het zoeken maar kan zogauw niets hierop vinden. Heb net de bosal catalogus doorgebladerd maar kom op bosal nr 233-113. Dus idd van de 2.4. Nou is de pijp niet meer zo heel goed dus ik zal hem toch snel moeten vervangen. Of voor een RSV vervanger of voor een zelfbouw zonder demper of cat. Dat weet ik nog niet.

[DNS]

Kan een vervanger zeker aanraden. Pakt de turbo een stukje eerder op en rij je dus lekkerder bij lagere toeren.

Paar voorbeeldjes:

http://www.pptuning.co.uk/proddetail.php?prod=t4decat" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.t4srus.co.uk/vw-t4-stainless ... -506-p.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bluebird-type2.co.uk/VW%20t4 ... ystems.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[mastercraft]

Top. Dat ziet er goed uit. Ik moet ook nog een intercooler bestellen in de uk dus kan alles in een keer.

[mastercraft]

Dat zou wel leuk zijn met starten. Blazen ze er zo weer uit.

[mastercraft]

Ik heb de t4 gekocht met lichte schade aan de neus. Deze was wel hersteld maar de delen waren niet in kleur van de auto. Tevens was de stijl naast het voorraam in de grondverf gespoten.
Vandaag maar eens aan de gang gegaan met wat spuitbussen.
Resultaat mag er best wezen ondanks de rare metallic kleur waar geen kleurnummer meer van was.

[Multivan Generation]

die kleur is volgens mij:
indigoblauw parel effect lak en dus geen metallic..

Kleurcode is LB5N

[mastercraft]

De bus is ooit een andere kleur gespoten. De binnen bakken zijn namelijk gewoon blauw.
Maar iedergeval bedankt. Ik ga dat kleurnummer eens opzoeken. Hartstikke bedankt.

[Multivan Generation]

mocht je toevallig naar de nieuwjaarsmeeting gaan,
zet je bus dan naast die van Harry of die van Oskar,
en je weet genoeg

[mastercraft]

Dat is idd een goed idee.
Of het brandstof klepje even overzetten.

[mastercraft]

Volgende upgrade vandaag ook weer opgehaald. Morgen de boel maar eens pas maken en spuiten.

[Multivan Generation]

Tip voor wat betreft 3de remlicht,
haal hem los, kit dat 3de remlicht goed rondom af en plaats hem dan weer terug.

Het zal de eerste niet zijn die overlijdt door vocht..
Of bouw er meteen LED's in..

[mastercraft]

Oké bedankt voor de tip Peter.
De dakspoiler is inmiddels gespoten en gemonteerd.

[BorderFox]

Ziet er strak uit, mooi!