Vandaag bij een T4 remblokken vervangen :-)

[Multivan Generation]

Vandaag bij een forum-lid de achterste remblokken van de T4 vervangen.
De bestuurder hoorde tijdens de vakantie in Engeland, met de caravan erachter, wat schrapen.
Keek op de camping meteen rechtsachter en zag niets bijzonders..

Bij de winterbanden wissel, nog eens naar de remblokjes gekeken, en linksachter waren de remblokjes nu toch wel aan vervanging toe.

Nog even vermelden, dat het hierbij de originele af-fabriek remblokken waren waarmee de T4 ooit de fabriek heeft verlaten..





Met deze remblokken is wel "met beleid" omgesprongen..
Ook wel gaaf om te zien als je de kilometerstand in acht neemt van deze "wat oudere T4"

[chv]

Goh Peter,
Het lijkt wel een archeologische vondst!

Wel weer erg aardig van je dat weer eens je een medeweetjeweller hebt geholpen.
Het nieuwe jaar is wat dat betreft goed begonnen!

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

[mastercraft]

Hoe zag de remcilinder er uit na al die jaren. Je zou zeggen dat er toch veel roest op zou moeten zitten na zon traag slijtproces.

[Multivan Generation]

Goh Peter,
Het lijkt wel een archeologische vondst!

Wel weer erg aardig van je dat weer eens je een medeweetjeweller hebt geholpen.
Het nieuwe jaar is wat dat betreft goed begonnen!

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

Dank je..

Hoe zag de remcilinder er uit na al die jaren. Je zou zeggen dat er toch veel roest op zou moeten zitten na zon traag slijtproces.

Die zagen er super uit..
Wel 2 geleide pennen opgeschuurd en voorzien van wat vet en weer teruggeplaatst..

En is dat een bus met slijtageindicator?

Nee joh, het is een hele ouwe,
al geleverd voordat al die moderne zaken,
die toch maar kapot kunnen, ook maar onder de auto gemaakt zijn..
En wel heel heel veel kilometers meegegaan dit setje

[Jurgen VH]

Deze hebben dan toch ook wel zeker dienst bewezen

[Multivan Generation]

och Jurgen kijk even naar de km-stand..
wat dit setje remblokken heeft meegemaakt



Ongelooflijk toch?

5 jaar terug werd de bezitter al geadviseerd ze te vervangen.
Dus destijds al een setje remblokken aangeschaft, maar was steeds niet nodig.
Nu 5 jaar later werd het toch wel tijd..

Dus advies van de garage was toch wel aan de vroege kant...

[limburger]

:klappen :klappen :klappen :klappen :klappen :klappen :klappen :klappen
goed bezig!! afstand houden en op tijd je gas los scheeld brandstof banden en remmen

[frank884]

Top!!!
heb ook het hele set al jaren op de zolder klaar, maar het spul is oer degelijk
op 113.000 km (gebruikt gekocht) wat ik bovenop de 156000 heb gereden die er al opstonden
alleen voorop 1x de blokjes vervangen verder niks.

Achter gaat het niet hard zeker als die met een DC (2 volwassenen, 4 kinderen en 4 fietsen bijv) als MPV wordt gebruikt
voorop gaat het iets harder, maar daar zitten ook weer geventileerde schijven en 2/3 van het gewicht
bij een lege wagen en een TDI blok.

Remsysteem en meerdere onderdelen gaat zowieso veel langer mee dan bij een personen wagen
1770 kg de lege Maar daar kan nog 1 ton lading bij (is die op berekend) en er mag nog 2 ton aan de haak

[frits k]

Is niet slecht hoor,waarschijnlijk kwaliteit van vroeger beter?
Ben zelf niet zo"n hard rijder maar toch met 170.000 km al 2keer blokken en schijven vervangen

[Jurgen VH]

Das ongeloofelijk Peter met die kms !!! Ofwel rijd ik te snel of ik rem te veel

[m.c van den berg]

[bartt4]

Hmmm ik ben onder me werkbus bij 58000km rondom nieuwe schijven en blokken gekregen. Voor had nog wel ff gekund maar achter was ijzer op ijzer.
hadden ze nog niet eerder meegemaakt bij de dealer. snelste die ze hadden gehad was rond de 100000 en dat waren dan de voorste blokken dan.

Zou het dan toch komen door de ietsie pietsie tezware as last achter? of door een ietsie pietsie te zware kar? of zou ik ietsie pietsie te hard rijden en wat vroeger en rustiger moeten remmen??.

In iedergeval wel een magistrale km stand die die t4 met blokken heeft gedaan.

doe ik m niet na

[rick_k]

Mijn T4 heeft vorig jaar zelfs volledig nieuwe klauwen achter gekregen, want die waren volledig naar zijn moer....
T4 is van 1996 en de tellerstand staat nu op 280.000 km. Dus dit is gewoon uitzondering. Nou rijd ik wel vaak beladen (busje hangt eigenlijk altijd over links), of met een kar erachter. Ook is net de koppeling vervangen.

Maar goed, als je de bus inderdaad "licht" gebruik, dan gaat het allemaal best lang mee.

mvg Rick

[arnoldo]

Wat ik ervaar is dat mijn remblokken van mijn T4 (camper) uit 1997 (70X02D) wijsneus. Hier zitten de vierkante blokken onder en geen langwerpige zoals bij vele voorbeelden en foto van leden van Weet Je Veel!

Ik heb nu ook Remschijven van 280 mm geventileerd en geperforeerd van Zimmerman €115, Remblokken van ATE €35 en wil deze monteren.

De volgende vraag: mijn oude blokken hebben een losse draadveer boven aan, de nieuwe 2 x met draadveer en 2 met beugeltje aan buitenzijde!

Nu weet ik niet welke moet aan binnenzijde en welke buitenzijde, omdat de mijne 2 dezelfde had!

Weet iemand dit, misschien aan de hand van een tekening van ETKA

Alvast bedankt als je reageert

[PindaNL]

Hoi Arnoldo,

Vorig jaar heb ik dezelfde schijven gemonteerd. Zie de volgende website voor montage van de blokken: https://www.t4-wiki.de/wiki/Vorderradbr ... ucas_RC54)