Verbruik 102 pk Multivan 2000

[patrickvanthaar]

Hallo weetjewellers,

sinds een maandje ook de trotse bezitter van een Bus. Zijn echter een paar dingetjes die mij opvallen, met name m.b.t. het brandstofverbruik.
Als ik 80 rijd zit ik zo rond de 7 liter per 100 km
bij 120 is het al gauw 9,4 per 100 km
boven de 130/140 durf ik al niet eens meer te kijken.
volgens mij is dit verbruik vrij hoog of verbeeld ik me dat?

groet Patrick

ps: chiptunen bij volkswagen laten doen?

[appie310-winschoten]

HALLO
een 2,5 tdi 102 pk gebruikt al gauw 1 op 12
die van jou is gechipt dus is volgens mij normaal.
mvg appie 310

[patrickvanthaar]

HALLO
een 2,5 tdi 102 pk gebruikt al gauw 1 op 12
die van jou is gechipt dus is volgens mij normaal.
mvg appie 310

is niet gechipt hoor! wil dat laten doen en vroeg me af of dat het beste bij de vw kan doen

[Niels949]

Dag Patrick,

Ik heb ook een 102 pk T4 (uit 2003) en ik heb ongeveer dezelfde waarden als jij. Lijken mij heel normale waarden. Ligt ook allemaal behoorlijk aan de rechtervoet zullen we maar zeggen....

Ik rij gemiddeld ongeveer 1 op 12 a 1 op 13 en ik hou van lekker doorrijden...

Chippen kan je bij de VW dealer laten doen. Maar er zijn betere en goedkopere alternatieven. Ik hoor veel goede dingen over Marja.
Even de zoekfunctie gebruiken en dan lees je er meer over.

Groeten,

Niels949

[Franck846]

Vergeet niet dat de luchtweerstand nogal fors is....zijn hele mooie waarden

[Peter Coddens]

als ik met mijn 102 pk constant 120 rijdt, dan ligt het verbruik gemiddeld op 8.3 liter. Das wel in België gemeten op vlakke autostrade en bij normaal weer. Heb al gemerkt dat het gebruik gevoelig kan stijgen als er veel wind is en als je ermee in heuvelachtig gebied rondrijdt.

Peter

[Ernst]

Bij rustig rijden rij ik 1 op 14 maar als de rechtervoet "kramp" krijgt dan ga ik snel naar de 1 op 10 / 11. Dus hou het inderdaad maar op 1 op 12/13 gemiddeld. Als ik zo op vakantie gaat en de autobahn op draaf met wat spulletjes achterin zit ik op een verbruik van 1 op 11, dan rij ik ong 130 km.
De mijne is wel gechipt en geen kat......

Voor chippen zou ik (weer) naar MarJa gaan, zie eerdere berichten.

[Wim T4 935]

In de 32000 km dat ik de gechipte 102pk nu heb kom ik gemiddeld aan de 1 op 13,78. Ik heb wel gemerkt dat de bandenspanning van behoorlijke invloed is.

[Multivan Generation]

Bandenspanning is zeker van invloed,
maar wat denk je van de extra kilo's die een multivan met compleet interieur op de weegschaal zet

Zijn nette waarden hoor

[frank884]

Hallo weetjewellers,

sinds een maandje ook de trotse bezitter van een Bus. Zijn echter een paar dingetjes die mij opvallen, met name m.b.t. het brandstofverbruik.
Als ik 80 rijd zit ik zo rond de 7 liter per 100 km
bij 120 is het al gauw 9,4 per 100 km
boven de 130/140 durf ik al niet eens meer te kijken.
volgens mij is dit verbruik vrij hoog of verbeeld ik me dat?

groet Patrick

ps: chiptunen bij volkswagen laten doen?

Belangrijke zaken bij brandstofverbruik is hoe hard je rijdt
omdat een T4 1.94m hoog is en een veel groter front heeft als een auto
heb je een flinke luchtweerstand.
vandaar dat hard rijden met een bus in een vrij fors verbruik resulteerd.

**De banden spanning tussen de 3.8 en de 4 bar scheelt ook.
**En brede banden is meer weerstand (denk aan de tour de france)
195/70 R 15 C Is gewoon het beste, en ze gaan ook nog veel langer mee
als brede en of platte banden.
** En laag in de toeren rijden scheelt ook veel.


Bij mijn ACV is het zo (ben vr 13-7 nog heen en zo 15-7 terug geweest naar Polen)
en dan reed ik zondag (vr was het te druk) continu vanaf Frankfurt-Oder
tot Venlo op CC 150 km/h en dan gebruikt die 1:10.5.
Hoger krijg ik het verbruik niet (zonder aanhanger)

Maar als ik niet harder rijdt als 100km/h en laag in de toeren rijdt
dan is 1:15 goed mogelijk
vakantie 2006 In Zuid-Polen v.a. Poznan 1320 km 2 baansweg met tractoren enz en nog in de bergen gezeten (zakopane) met snelheden in dorpjes 50 rest 90-100 km/h deed die 1320 km op 83 liter en dat is 1:15.9.

[Dirk/970]

1320 km op 83 liter en dat is 1:15.9

gemiddeld aan de 1 op 13,78

rij ik 1 op 14

Wauw, ben wel wel jaloers op zulke verbruiken , ik zit zelf met mijn 102 pk acv gemiddeld op 1:12 en ik rij denk ik gemiddeld (geen circuit aspiraties, maar wel redelijk vlot doorrijden en op de snelweg gewoon 120) maar omdat mijn T4 een campertje is zal ik wel continu met dik 2000 kg onderweg zijn. En d'r hangt wekelijks nog eens 2000 kg achter en dan trek ik wel door naar de 3000 rpm (anders kom ik niet echt boven de 2200).
Mwah, eigenlijk heb ik dus geen klagen

[Franck846]

1320 km op 83 liter en dat is 1:15.9

gemiddeld aan de 1 op 13,78

rij ik 1 op 14

Wauw, ben wel wel jaloers op zulke verbruiken , ik zit zelf met mijn 102 pk acv gemiddeld op 1:12 en ik rij denk ik gemiddeld (geen circuit aspiraties, maar wel redelijk vlot doorrijden en op de snelweg gewoon 120) maar omdat mijn T4 een campertje is zal ik wel continu met dik 2000 kg onderweg zijn. En d'r hangt wekelijks nog eens 2000 kg achter en dan trek ik wel door naar de 3000 rpm (anders kom ik niet echt boven de 2200).
Mwah, eigenlijk heb ik dus geen klagen

Ik denk dat de gemiddelde personenautobezitter hier heeel jalours op is

[laurens]

Dirk ik heb ook een camperuitvoering (bj 1996 102 pk tdi) en rijdt gemiddeld
1 op 12,87 (hou het netjes bij op min pctje) Dit is gemeten sinds januari 2006 en heb in die tijd 24746 km gereden is 8 eurocent per kilometer.

[Dirk/970]

gemiddeld 1 op 12,87

Dan zit die km verschil vast in die 2 knollen die niet meetrekken maar gesleurd worden

[francisco]

haha, maar ff vraagje,

een t4 2.5 150pk 110kw wat drinktie normaal? want wil next jaar een 2.5 110KW halen en dan GRULIJK! uitbouwen, eerst motorisch en als het een korte neus is. dan is het stylen 1dag werk ex spuiten dan he