Zijn er verschillende achterkleppen?

[JanP]

Ik had een schade aan de achterklep van mijn bus (Caravelle bj.2005), en heb via ebay een andere achterklep gescoord (Multivan 2004).
Bij de eerste "passing" lijkt alles redelijk goed te passen, maar de naad op het dak is nu in het midden ca. 15 mm.
Ik weet niet of er verschillende achterkleppen zijn (geweest), maar dit is wel een heel groot verschil.
Bij nadere inspectie is er ook nog een verschil van ca. 5 mm in de hoogte van de "vouw" naast het achterlicht.

Ik zal eens kijken of ik dit lekvrij kan afstellen, maar ik ben bang dat ik nogmaals op pad moet...
Ik heb nog geen stickers gezien met partnummers, maar morgen gaat de zoektocht verder.
In de VW onderdeellijst staan geen verschillende soorten kleppen beschreven voor zover ik kan zien.

Ben benieuwd of er ook anderen zijn die hier iets over weten..

[Multivan Generation]

Wellicht kun je met iets anders afstellen nog een beter resultaat bereiken?

Of ben je er al 5 uur aan bezig geweest?

[TsX]

hmm, die naad bovenaan dak lijkt mij toch hetzelfde als de mijne (Caravelle 2005).
De bekleding binnenkant gaat wel anders zijn,
Multivan heeft een hoger tapijt dan de Caravelle

[JanP]

Wanneer de klep op de bovenhoeken ca. 5 mm naad heeft, heb ik in het midden (boven het 3e remlicht) een naad van 15 mm. Volgens mij kan ik hier verder niets aan afstellen.
Ik zou de 5 mm terug kunnen brengen naar 3 of 4, maar de 15 mm wordt dan dus 13-14 (en dat klopt nog steeds niet).
Ik begin me af te vragen of er sprake kan zijn van een "imitatie" achterklep?

@TSX: zou je bij jouw bus eens de naad midden boven het remlicht willen meten?

[Jeroen T5 204]

Jan, vergeet niet dat bij de T5 daar al het water langs loopt. Ik denk dat het vrij normaal is.

Op de hoeken lijken de naden te kloppen. Heeft de bus verder nooit schade gehad van achteren?

[JanP]

Jan, vergeet niet dat bij de T5 daar al het water langs loopt. Ik denk dat het vrij normaal is.
Op de hoeken lijken de naden te kloppen. Heeft de bus verder nooit schade gehad van achteren?

Dag Jeroen,
de "eigen" klep paste wel goed (met een naad van ca. 6 mm rondom, ook op het dak).
En nee, voor zover ik weet heeft deze bus geen schade gehad (en ook geen "sporen" van te vinden).

Het lijkt er ook op dat deze klep niet hoog genoeg is.
Als ik de onderkant en "golf" uitlijn op de goede hoogte kom ik boven ca 5mm tekort.
En als ik uitlijn op de dakhoogte komt de rest niet goed uit (ik heb dan ook moeite om het slot goed te laten sluiten).

Ondertussen heb ik een werkend (en waarschijnlijk lekdicht) compromis gevonden voor de afstelling.
Het ziet er niet zo mooi uit, maar voorlopig laat ik het even.

Omdat ik dit overbouwen niet dagelijks doe heeft het wel flink tijd gekost:
Kabelboom overbouwen: ca. 5 uur (incl. een aantal stekkers ontpinnen)
Slot met binnenbediening overzetten: 2 uur
En dan nog ruitenwisser, bekleding, achterruitverwarming, remlicht, nummerplaatverlichting: samen nog ca. 2-3 uur
Afstellen minimaal 1 uur (eigenlijk moet ik nog de plafondbekleding verwijderen voor het afstellen van de scharnieren, maar dat is me nu teveel werk).