acv motor ombouwen naar 850 TDI

[DNS]

De originele van VW voor de 102PK kost ongeveer hetzelfde.

[julien]

Intercooler kost idd incl. verzenden iets meer dan 300 euro.
De originele acv intercooler kost trouwens imitatie nog geen 100 euro.

Zal zondag weer wat nieuwe foto's en wat ik heb gedaan posten, ben momenteel beetje te druk met mijn gewone werk, moet ook geld verdiend worden he...

[odorf]

Eat Sleep Race Edition.
Alleen al voor die naam zou ik € over hebben.

Complimenten!
Ben erg benieuwd naar het vervolg

Groeten,
Odorf

[julien]

Nieuwe intercooler helaas nog niet binnen, er was niemand thuis toen hij bezorgd werd dus ga m dinsdag zelf ff halen.

Wel nog wat foto's van uitlaat en inlaat, inlaat loopt nu nog naar originele intercooler maar is al voorbereid op de grote dus nieuwe intercooler zit er in een uurtje op.
De uitlaat loopt kaarsrecht naar achter 3inch alleen nog een demper uitzoeken ook al maakt hij niet eens zoveel herrie, onbelast hoor je bijna geen verschil met de originele uitlaat.

[julien]

Foto's...

[julien]

Foto's...

[julien]

Foto's...

[julien]

Carterpan en inbouw olietempsensor.

[julien]

carter...

[julien]

Even weinig tijd gehad maar zaterdag intercooler ophalen en monteren en dan aftellen, nog 9 dagen en dan naar JD engineering.
In de tussentijd nog wel even onderste motorsteun vervangen en de linker bij versnellingsbak en het elektrisch deel van contactslot, rijdt weer heerlijk geen enkele speling bij gas geven en loslaten.
De 1872 Kg zware caravelle gaat nu in 9 sec van nul naar 100 en loopt 180 km/h, niet sneller omdat ik dan aan 4300 toeren zit en de inspuiting dan al begrenst begint te worden, dat zal na 26 juli over zijn.
Foto's en filmpjes van intercooler en andere wijzigingen volgen snel en natuurlijk die van de rollenbank uitdraaien van JD Engineering.

[Multivan Generation]

Lijkt me spannend,
een hete uitlaatbuis op een paar cm van een kunststof brandstoftank

Lijkt mij niet veilig :alarm

[jos_br]

Lijkt me spannend,
een hete uitlaatbuis op een paar cm van een kunststof brandstoftank

Lijkt mij niet veilig :alarm

Kan je uit ervaring vertellen dat dit echt wel goed gaat (hier inmiddels 200000km) bij zware belasing.

Jos.

[julien]

idd en daarbij probeer diesel maar eens aan te steken met een aansteker...
Daarbij wordt de uitlaat bij de tank al heel stukje minder heet dan vlak bij turbo.

[julien]

Gisteren gesport met een t5 174 pk, we liepen even gelijk op maar al snel begon ik op m in te lopen en ik bleef sneller accelleren dan hij tot we stopten bij rond de 180 a 185, en ik had voor zeker 500 kilo gereedschap achterin liggen.
Sta er ook niet heel gek van te kijken want een t5 174 pk doet volgens Autoweek 13,1 sec over 0-100 Km/h en ik 8 a 9.
Ben echt benieuwd naar me rollerbank test voor het chippen...

[sgsdebruijn]

Lachen, mooi project, ben benieuwd