busje schiet uit 5e versnelling

[kurt&oxana]

busje rijdt normaal bij het opschakelen naar 5e versnelling , en zolang je een constante snelheid rijdt is er niks aan de hand , het probleem begint pas als je afremt , en daarna weer bij accelereert , dan pas schiet hij in neutraal , waar zit het probleem ?

[henkru]

busje rijdt normaal bij het opschakelen naar 5e versnelling , en zolang je een constante snelheid rijdt is er niks aan de hand , het probleem begint pas als je afremt , en daarna weer bij accelereert , dan pas schiet hij in neutraal , waar zit het probleem ?

Kunststof bolletje??

[kurt&oxana]

busje rijdt normaal bij het opschakelen naar 5e versnelling , en zolang je een constante snelheid rijdt is er niks aan de hand , het probleem begint pas als je afremt , en daarna weer bij accelereert , dan pas schiet hij in neutraal , waar zit het probleem ?

Kunststof bolletje??

vorige maand al vervangen

[m.c van den berg]

misschien je pendelsteun(baksteun) ander in je versnellingsbak ben ik bang voor pppfff

[Rotor]

Misschien te weinig olie in de bak.

[matje86]

Misschien te weinig olie in de bak.

ben ik met je eens, als je in zijn vijf rijdt en je houd je hand er op tijdens versnelling dan blijft hij zitten(olie tekort)

[Harry 341]

Ik hou het op het tandwiel van de 5e.....gebeurt wel vaker...

[Multivan Generation]

Ik hou het op het tandwiel van de 5e.....gebeurt wel vaker...

Bij een O2B-bak wel ja, bij een O2G bak heb ik er nog niet van gehoord.

O2B ----> achteruitversnelling linksboven , vermogen tot maximaal 88 pk TDI
O2G ----> achteruitversnelling rechtsbeneden, vermogen vanaf 102 pk TDI en verder..

Ik zou ook al eerste het oliepeil checken, dat is ook verreweg het goedkoopste..
Ze willen namelijk nogal eens wat "zweten"/verliezen.
De bak van Kurt schat ik, dat er 2,3 liter in moet(oude O2G-bak), de nieuwere daarin moet 2,5 liter 75W90 olie..

Succes Kurt..

[kurt&oxana]

zal morgen eens de olie wisselen , dat is bij mijn weten nog niet gebeurt , terwijl ik de olie er af laat kan ik eventueel de tandwielen (5e) controleren ? , ik zat anders ook te denken aan een motorsteun die af zit , kan het dat het ook zijn ?

[Pascal-141]

terwijl ik de olie er af laat kan ik eventueel de tandwielen (5e) controleren ? , ?

neen , dat gaat niet . Tenzij je de versnellingsbak er snel even onderuit haalt , en ook volledig uit elkaar haalt .

Had je een 88PK gehad , dan kon je dat wel , zwarte deksel opzij eraf en je ziet het tandwiel zitten. Maar dat deksel bij je dus bij een 102PK bak niet .

[Herman744]

Hoi,

Maak eerst de vulopening los. Daarna pas de uitloopopening. Soms zit de vulopening muurvast. Als je de olie dan eerst hebt afgelaten, heb je een probleem. Moeren zijn conisch, althans bij de AAB van 1992.

Herman744

[kurt&oxana]

olie is gewisseld van de bak , er zat zeker niet te weinig op, ondertussen motorolie + filter ook gewisseld , nieuwe ruitenwissers , en de kat leeggemaakt , de eerste testrit was goed , voorlopig schiet hij niet uit versnelling

[Multivan Generation]

@ Kurt,
heb je nog nagemeten hoeveel olie je uit de bak hebt gehaald..?

[matje86]

dat zuks help he nieuwe wiswassers

[kurt&oxana]

@ Kurt,
heb je nog nagemeten hoeveel olie je uit de bak hebt gehaald..?

nee Peter maar er zat ruim genoeg op , als ik de vuldop eruit draaide kwam er al olie uitgelopen